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更新時間:2025.05.11
轎車車門玻璃升降聲品質設計優化

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運用有限元工具對密封條結構進行優化分析,通過改善位移-形變量參數,提升密封條的彈性勢能和內能,達到改善關門聲品質的目的。根據六西格瑪設計理論,經過參數設計和正交試驗,將關門聲品質改善前后的密封條置于子系統臺架上進行各種工況的驗證,結果表明,集成式密封條斷面優化后響度明顯下降,經評估玻璃升降聲品質改善效果顯著。

基于圓環面的車門玻璃及導軌設計研究

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介紹了以圓環面方程作為車門玻璃設計方法的數學理論基礎,闡述了基于圓環面的車門玻璃曲面設計及玻璃導軌設計的方法和設計流程,以及運動過程中的運動校核,為車門玻璃設計這一難點提供了新思路,可供車身設計工程師參考。

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