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車輛工程復習提綱 第一章 鐵道車輛基本知識 一．鐵道車輛的特點及組成 1. 鐵路與公路運輸各自特點 鐵路運輸：更迅速、安全、舒適、能源消耗少、環境污染小。 公路運輸：機動、靈活、便于實現門到門的運輸 2. 鐵道車輛：必須沿著專設軌道運行的車輛。 3. 鐵道車輛基本特點：鐵道車輛與其他車輛的 最大不同點，在于這種車輛的輪子必須在專門為它 鋪設的鋼軌上運行 。這種特殊的輪軌關系成了鐵道車輛結構上的最大特征，并由此產生出許多其 他的特點： 自行導向、低運行阻力 （除坡道、彎道及空氣阻力外，運行阻力主要來自走行機構中 的軸與軸承的摩擦阻力及輪軌間摩擦阻力） 、成列運行、嚴格的外形尺寸限制 。 4. 鐵道車輛組成 車體 ：容納運輸對象（旅客、貨物）和整備品，又是安裝與連接其他四個組成部分的基礎。 走行部 ：介于車體與軌道之間，引導車輛沿鋼軌行駛和承受來自車體及線路的各種載荷并緩和動 作用力，是保證車
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對我國鐵路客車車體性能的分析 摘要： 本文介紹了 25 型客車的發展，分類以及構造，同時還分析了我 國 CRH系列動車組的結構特點， 從而總結出我國鐵路車輛車體性能的發展以及總 體概況。 關鍵詞： 25型客車； CRH動車組；結構；性能 0 引言 鐵路客車是指載運旅客的車輛， 為旅客提供服務的車輛以及掛運在旅客列車 中的其他用途的車輛。 客車分旅客運送、旅客服務和特殊用途等 3種車輛。目前， 中國鐵路客車根據用途的不同，主要有如下幾種：硬座車、軟坐車、硬臥車、軟 臥車、行李車、餐車、郵政車、試驗車。 中國擁有旅客乘坐車 39438輛，其中硬座車 17148輛、硬臥車 11738輛、軟 座車 676輛、軟臥車 2421輛。在這些客車中， 有 18573輛為空調車，占 44．4%。 現代客車車體為薄壁筒形結構。 其材質已由普通鋼發展為低合金鋼、 不銹鋼 以及鋁合金。這種結構和材質不僅大大提高了
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