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某鐵路車輛廠由于污水處理工程日常運行費用較高,當前污水水質及水量較原設計發生較大變化等原因,擬對原污水處理系統進行升級改造。本著減少污泥產量、改善出水水質、降低日常運行費用原則,在對既有工程現狀、改造目標及原則等因素進行深入分析的基礎上,研究確定了污水處理系統的改造方案。
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深圳地鐵 1號線(羅寶線)續建工程前海 車輛段南出口道路工程(含跨渠橋) 項 目 部 臨 設 施 工 方 案 編制單位: 深圳市深安企業有限公司 編制日期: 編 制 人: 審 核 人: 核 準 人: 前海車輛段項目部臨設施工方案 第一章 工程概況 工程名稱:深圳地鐵一號線(羅寶線)續建工程前海車輛段南出口 道工程(含跨渠橋) 建設地點:深圳市南山區前海車輛段南出口 建設單位:深圳市地鐵集團有限公司 設計單位:鐵道第三勘察設計院集團有限公司 監理單位:鐵科院(北京)工程咨詢有限公司 質監單位:深圳市建設工程質量監督總站 安監單位:深圳市施工安全監督總站 施工單位:深圳市深安企業有限公司 項目經理:呂友忠 本工程為前海車輛段南出口道路(含跨渠橋)工程。位于前海車輛 段東南角,起始于大型吊裝場地,跨越規劃 12 號路西側的既有明渠后 與規劃的 12 號市政道路銜接,是車輛段道路的一部分。用地范圍
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