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電梯車間實習報告 我在電梯車間實習的時間是 8月 4日到 8月 30日，在這期間我學到了許多 關于電梯方面的知識。 電梯的含義： 服務于規定樓層的固定式升降設備。 它具有一個轎廂， 運行在 至少兩列垂直的或傾斜角小于 15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結構型式便于乘 客出入或裝貨物。 電梯的發展史： 1889 年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動 力使電梯趨于實用化。 1949 年出現了群控電梯 ,首批 4—6 臺群控電梯在紐約的 聯合國大廈被使用。 1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。 1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現了數控電梯。 1976年微處理機開 始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發展時期。 由于早期的電梯及電 氣控制方式存在故障率較高、 可靠性差等缺點， 需要開發一種安全、 高效的控制 方式。PLC既保留了傳統繼電氣控制系統的簡單易懂
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實 習 報 告 部門：低壓鑄造部 時間： 7月 25 日 — 8月 5 日 三個月的鑄造車間實習很快要結束了，這段時間工作和生活上都非常愉快，想到第一次近距離走 進車間，從對制造工序一無所知的我如今略懂一二，雖說只有短短的三個月時間，但我在車間感受非 凡；在又熱又累滿是粉塵的生產車間，我了解生產工藝流程、設備情況的同時，深切地感受到公司一 線員工的勤勞與辛苦。 實習生產過程： 這里是發動機生產的第一道工序，首先我分配到了制芯組。鑄造生產的第一步是從拌砂開始的。 拌砂，顧名思義就是攪拌砂子（天然石英砂） 。按照所用砂子的一定比例往里面添加潤滑劑、固化劑 和樹脂進行攪拌。拌完后的砂子應色澤均勻，無干砂無結塊。 將拌好的砂子送至砂芯成型區， 用砂芯機進行砂芯成型作業。 我所負責的砂芯機是生產 V19 進排 氣。砂芯機開始作業時要先對模具進行調整，是模具能緊密結合。然后對模具進行預熱，到一定溫度
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