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據廣州地鐵公司通報,11月21日19:19,地鐵8號線列車在從鷺江站開往客村站途中,列車受電弓系統發生瞬間接地短路,產生煙霧及聲響,列車臨時停在隧道距車站200m處,乘客自行解鎖車門進入隧道。地鐵公司緊急安排工作人員進入隧道疏散乘客,啟動地鐵電視、車站廣播.
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陜西科達電氣有限公司生產車間 接地線安裝規范 陜西科達電氣有限公司 2013 年 10月 2 陜西科達電氣有限公司生產車間 接地線安裝規范 一、適用范圍 本規范適用于科達電氣所有使用的電機、控制柜及其操作臺等所有 用電設備。 二、編制依據標準 《GB 50065-2011交流電氣裝置的接地設計規范》( 2011) 《電力設備接地設計技術規程》( 1979) 《GB/T 13869-2008 用電安全導則 》( 2008) 《GBJ65-83工業與民用電力裝置的接地設計規范》 《人工接地體接地電阻的計算》 三、總則 1、所有用電設備都必須使用合格的接地線。 2、電機接地線采用 50 mm長度 3m鋼管制作。 3、接地線的連接部位不能有銹蝕或污物,螺栓、螺母必須有足夠的 緊固,在有振動的工作場所應使用彈簧墊圈防止松動。 4、接地線不準接在易燃、易爆和帶有熱源的物體上,也不能接在管 道、機械設
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