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更新時間：2025.05.10

頭條 臘八斤溝特大橋的人物體驗

體驗：200米橋上行車如在云霧中徜徉從成雅高速公路，行駛入已經通車的雅西高速滎經段，再經過大約半個多小時的高速行車，穿越崇山峻嶺，駛過老虎嘴隧道，就來到了石滓鄉臘八斤溝，這里兩山...

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技術集團公司標段內江方向接十四局李子溝中橋和站場，昆明向方與二十局共分朱嘎隧道。李子溝特大橋距朱嘎隧道進口僅有 47m，李子溝特大橋主橋由第二工程公司組織施工，引橋由建筑工程公司負責。為保證橋梁順利合龍和隧道精確貫通，總公司內昆指要求集團公司內昆指，集團公司內昆指要求第二工程公司負責復測工作。（一）李子溝特大橋平面及高程控制 1．平面控制（1）平面控制網的布設由于三家單位管段線路較長，山高溝深，且設計院所給的定測控制點部分有被破壞的痕跡，為保證橋隧的精度，特選定十四局（內江相臨標段）與二十局（昆明端相臨標段）管段內的 ZD424-2．JD432-1．ZD433-12 和DZD434 四個定測控制點作為基準點，中間聯測 ZD432-2，形成導線環。（2）施測采用儀器及要求精度復測線路長約 6Km，按《新建鐵路測量規范》要求，復測選用三等導線，測角精度為

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亞洲第一高墩大橋臘八斤特大橋位于四川省雅安市滎經縣石滓鄉臘八斤溝。有圖有真相小貼士：右鍵單擊圖像在菜單中選擇在新選項卡中打開圖片可查看大圖查看詳情

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