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公路路基壓實(shí)度檢測 一說到路基壓實(shí)度檢測， 相關(guān)建筑人士還是比較陌生的， 路基 路面工程試驗(yàn)基本概況？公路路基壓實(shí)度檢測的基本要求是什么？ 以下是為建筑人士路基壓實(shí)度檢測基本內(nèi)容，具體內(nèi)容如下： 下面通過本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理， 路基壓實(shí)度檢測基本 概況如下： 路基壓實(shí)度原指的是土或其他筑路材料壓實(shí)后的干密度與標(biāo)準(zhǔn) 最大干密度之比， 以百分率表示。 路基壓實(shí)度是路基路面施工質(zhì)量檢 測的關(guān)鍵指標(biāo)之一，表征現(xiàn)場壓實(shí)后的密度狀況，壓實(shí)度越高，密度 越大，材料整體性能越好。 公路路基壓實(shí)度檢測要求： ⑴路基修筑半個(gè)月前， 在取土地點(diǎn)取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí) 試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定。每一種土質(zhì)至少 應(yīng)取土樣一組進(jìn)行試驗(yàn)。 施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化， 應(yīng)及時(shí)增加全部 土工試驗(yàn)。一個(gè)試樣代表方量按專用技術(shù)規(guī)范執(zhí)行， 規(guī)范沒有規(guī)定者 以 2000方為宜。 ⑵土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)
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起訖樁號(hào) DSZ2 左2 左1 中 右1 右2 左2 左1 中 右1 右2 左2 左1 中 右1 右2 檢測： 日期： 振 壓 第 5 遍 注：儀器架設(shè)在路基外，碾壓前后的儀器高度不變，測碾壓前后各測點(diǎn)的讀數(shù)差，即為該測點(diǎn)的沉降量。為防止壓路機(jī)振動(dòng)對儀器 高度產(chǎn)生的影響，在離路基較遠(yuǎn)處選一堅(jiān)實(shí)點(diǎn)作為參照點(diǎn)，以檢驗(yàn)儀器高度是否變化。 保宜高速公路 BYYCTJ-6合同段 路基壓實(shí)層 (相對沉降法 )檢測記錄表 施工單位：中交二公局萌興工程有限公司 合同號(hào)： BYYCTJ-6 監(jiān)理單位：湖北順達(dá)公路工程咨詢監(jiān)理有限公司 第 1 頁 共 2 頁 檢查項(xiàng)目 碾壓遍數(shù)、樁
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