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引言目前國內各大噸位起重機卷揚機構的傳動均采用液壓馬達-減速機的結構.此種結構傳遞力矩安全、可靠、方便,而且大噸佗起重機無空鉤下放的工況.抓斗式挖泥船工作時由于不采用帶倍率的滑輪組與抓斗連接,所以卷揚的尺寸相當于大噸位起重機的卷揚,主要作業工況是在海上清除淤泥,考慮作業到效率的問題.所以抓斗的下降采用自重下降,這就有了空鉤下放的工況.這時就需要帶式離合器的結構.傳遞力矩大并且可以支持抓斗自重下放的工況.
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練習試卷 43851 第 1頁 共 5頁 科目：船舶電氣 試卷代號： 851 適用對象： 3000KW及以上船舶二 / 三管輪 （本試卷卷面總分 100 分，及格分為 70分，考試時間為 100 分鐘） 答題說明：本試卷試題均為單項選擇題，請選擇一個最合適的答案，并將該答案按答題卡要求， 在其相應位置上用 2B鉛筆涂黑。每題 1 分，共 100 分。 1. 千瓦小時為 _______的計量單位。 A．電功率 B ．電功 C ．熱能 D ．電動勢 2. 在圖中四條電源外特性曲線中，電源內阻最小的是 _______。 A. A B. B C. C D. D 3. 單位面積的 _______大小即為磁感應強度的大小。 A. 磁力線 B. 磁動勢 C.
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