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. . 編號_____________ 河南能源集團科技項目 計 劃 任 務 書 項目名稱： 鐵路裝車車號智能識別系統在選煤廠的應用 負責單位： 新橋選煤廠 負 責 人： 凌麗偉 起止年限： 2014年 1月—2014年 7月 . . 一、目的、意義、國內外技術水平現狀和發展趨勢及專利情況 鐵路貨車的車號相當于人們身份證的號碼，在整個鐵路貨物運輸過程中，處處都會 用到它，如貨物的托運、 裝車，填制貨票，列車行車調度指揮， 列車運行，列車編組（列 車編組單的填寫）、調車單的填寫，貨車的追蹤管理，貨車蹤跡的查詢，列車的解體， 貨車占用費的清算??等等環節及方面，都需要貨車的車號。 多少年以來，鐵路上傳統的做法是由編組站、區段站等大型車站上的車號員采集方 法，就是由車號員抄錄。當一列貨車到達或編組好出發之前，車號員就把一列貨車的所 有貨車車號按車輛編掛的順序，逐一填寫在“列車編組順序表
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在設計實現汽車號牌自動識別系統時提出了隱秘起始地址、隨機數初始化兩種新方法,而且還采用了MD5加密算法、標簽鎖定等常規方法,并把這些方法有效地結合起來,從而保證系統中號牌數據的安全可靠.多次的實驗結果和長時間的系統運行情況都證明了這些方法足夠保證RFID標簽中的號牌數據安全可靠.
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