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檢票閘機作為車站乘客流線上的重要瓶頸設施,在實際設計中,檢票閘機的布置比較隨意,并沒有做定量方案比選分析.本文通過總結既有車站檢票閘機布局形式,結合現場觀測,在調研閘機實際通過能力、標定參數的基礎上,選定了兩種典型的閘機布置形式,分別建立了行人仿真環境.根據兩種布局方式下的仿真輸出結果,比較了兩種布局形式下行人行走時間、行走距離和行人密度等指標,推薦了比選結果中較好的方案.
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介紹了上海軌道交通9號線漕河涇開發區站的客流狀況,分析了該站在營運中存在的問題。提出了漕河涇開發區站客流快速疏導的對策及進出站閘機的優化實施方案。認為合理的進出站閘機布局設置可有效地對車站客流起到疏導作用。
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