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以昆明市軌道交通6號線二期工程塘子巷站項目為背景,介紹了在鬧市環(huán)境下與已運(yùn)營車站對接的地鐵車站深基坑施工技術(shù)。提出\"總體均衡,局部調(diào)整\"的開挖方式,即在運(yùn)營線兩側(cè)結(jié)構(gòu)不完全對等的前提下,通過部分調(diào)整開挖的順序和支護(hù)方式,達(dá)到運(yùn)營線兩側(cè)結(jié)構(gòu)受力的基本對等和平衡,保證了既有線的正常運(yùn)營和新車站基坑開挖過程中的穩(wěn)定性。
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以膠濟(jì)客運(yùn)專線章丘站撥接開通新建貨場工程為材料背景,從施工準(zhǔn)備、工藝流程、封閉點(diǎn)內(nèi)施工等方面介紹了既有線要點(diǎn)施工步驟、施工技術(shù),并提出了既有線施工安全保證措施,以達(dá)到營業(yè)線施工正點(diǎn)、安全開通的目的,為類似工程提供了經(jīng)驗。
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