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工程施工組織設計 一、工程概況 本工程重鉚車間位于 *** ，由*** 建筑設計有限公司設計， *** 機械設備有限公司投資建設。本工程建筑面積 7599.2m2,抗震烈 度 7 度，主要結構形為排架結構，砼結構設計使用年限 50 年， 鋼結構設計使用年限為 25年。 本工程基礎作法： 排架柱部份為鋼筋砼杯形基礎， 其圍護墻 下為鋼筋砼帶形基礎。 結構工程作法： 廠房排架柱為預制鋼筋砼柱， 屋面鋼結構大 梁、鋼吊車梁、走道板等。圍護墻體± 0.000 以下為 240 厚粘土 實心磚，± 0.000以上為 KP1240型承重多孔磚。 裝修作法：地面采用 200厚 C20砼面層，屋面為保溫彩鋼板 瓦屋面，外墻面為水泥砂漿抹灰面罩淺灰色和白色外墻乳膠漆， 室內墻面為白色內墻乳膠漆。 二、施工部署 整個工程施工大體分為四個階段，即基礎、構件預制、結構 吊裝和裝修階段。 為加快工程進度， 四個施工階
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本文來自：香港格林博爾設計集團有限公司 轉載請保留鏈接： http:// www.sztdt.com 影響異形柱節點抗剪能力的因素 軸壓比 軸壓比是控制柱的延性的重要因素之，無論是矩形柱還 是異形柱。軸壓力提高節點核心區抗初裂能力主要是因為增 加了柱的受壓區面積，因而加大了斜壓桿的寬度，使參與斜 壓桿機構的混凝土面積增大，同時梁筋傳遞給節點核心混凝 土的邊緣剪中有更多的部分匯入斜壓桿機構，造成節點核心 混凝土開裂的邊緣剪力減小。同時，提高軸壓力，可以增大 主斜裂縫與水平方向的角度。曹萬林等鋼筋混凝土帶暗柱異 形柱抗震性能試驗及分析表明帶暗柱異形柱與普通異形柱 相比，承載力及延性和耗能能力有顯著提高。 柱截面高度變化 影響異形柱截面的延性的因素有軸壓比箍筋的直徑間距有 關。分別增大縱筋直徑或增加箍筋直徑，減少箍筋間距均能 提高異形截面雙向壓彎柱的截面曲率延性。而節點核心上下 柱截面左右梁截
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