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第一篇 總承包管理 第 1章 工程概況 1.1編制說明 1.1.1編制依據 表 1.1.1-1編制依據 序號 文件名稱 1 《南京地鐵 7號線工程施工總承包（ D7-TA02 、 TA03）標招標文件》 2 《南京地鐵 7 號線工程施工總承包項目招標文件補充通知》 3 《南京地鐵 7 號線工程施工總承包項目招標文件澄清問題的回復》 4 《南京地鐵 7 號線工程招標設計》 5 國家現行的法律法規、規范、標準及企業標準 1.2 項目概況 南京地鐵 7 號線位于長江南岸，途經雨花臺區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區， 貫穿主城區，聯系岱山、河西新城、五塘村、燕子磯、丁家莊、堯化門等地區， 定位為東北 -西南走向的大運量局域線，工程南起西善橋、沿寧蕪公路、永初路、 黃山路、虎踞路、福建路、幕府路、棲霞大道等走行，北止仙新路，線路長 35.638km, 共設車站 27座，其中換乘站 13座，均為地下站。全線
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北京地鐵七號線工程將對改善城市交通環境、促進城市空間結構規劃戰略轉移具有重要的作用和地位。本文在概述北京地鐵七號線工程基本情況及沿線水文地質情況基礎上,分析了地鐵工程建設對地下水水位壅高的影響,采用推薦模式預測計算工程疏干降水影響范圍。結果表明,北京地鐵七號線工程建設過程中將不可避免的對地下水水位造成一定的負面影響,并相應提出了保護地下水水位的幾點對策與建議。
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