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利用MATLAB軟件下Simulink仿真工具，搭建了船舶電力系統仿真模型，并以82000DWT散裝貨船為實例，通過對船舶電力系統在運行過程中受到不同擾動時的仿真來研究船舶電力系統的穩定性。
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船舶輪機動力裝置與系統設計需要滿足船用條件、符合國際公約或規則、相關法律法規、考慮動力系統內部以及外部裝置的協同與相互作用，動力系統設計過程中，需要考慮設計模塊化、參數化、規范化，整個動力系統中齒輪箱、助推柴油機需布局緊湊。船舶輪機動力裝置與系統自動化能夠實現進行保護、監視、測量、指示、調整、變換與控制等工作，設計時先進行船舶動力系統選型計算，而后設計與之匹配的自動化系統。
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