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分析了輪式裝載機行走液壓傳動方式的優點 ,在此基礎上介紹了利勃海爾L5 6 4靜液壓裝載機 2× 2自動換擋變速箱系統的功能原理及系統組成
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摘 要 本課題設計一臺粗銑汽車變速箱兩端面液壓雙頭組合銑床 ,主要完成組合銑床的總 體設計、主軸箱及設計及其液壓部分的設計。 根據汽車變速箱的結構特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產率等要求，確 定該機床為雙工位臥式組合機床；考慮工件尺寸精度，表面粗糙度，切屑的排除及生產率 等因素，選用硬質合金套式面銑刀； 根據工件的尺寸、 特點及其材料選擇切削用量； 然后 , 再經過切削用量來確定組合機床的通用部件；最后進行組合機床的總體設計。由于是粗銑 柴油機汽缸體兩端面 ,則夾具的設計采用“一面兩銷”定位 , 液壓夾緊，一次裝夾加工柴 油機汽缸體的兩個端面，保證了加工精度，提高了生產效率。 在設計之中，盡量選用通用件，減少了制造成本，增加了經濟效益。通過本次設計可 以達到效果是：所設計的組合銑床和夾具能滿足其工作狀態的質量要求 ,使用時安全可靠 , 易于維修。 關鍵詞：組合銑床 汽車變速箱 銑
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