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高陡黃土邊坡防護型式初探 摘要：南水北調中線一期穿黃工程南岸連接明渠及穿黃隧洞進口區開挖深度 20m～57m，單級邊坡高度 10m，最陡坡比 1:0.7。主要采用植被護坡，節約工程 投資，生態效益明顯。 關鍵詞：高陡；黃土邊坡；拱形骨架；植草 Abstract: The middle route of South-to-North Water Transfer Yellow River Project at first stage ,its south connects the tunnel channel and the tunnel entrance , the excavation depth is 20m～ 57m, single step slope height is10m, the slope ratio is1:0.7.It mainly uses the veget
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山區公路邊坡防護型式和選型——隨著公路建設的規范化，深挖路塹和高填路堤的現象增多，因此高、長邊坡的防護成為公路建設中的新課題；同時，建設環保之路、綠色走廊、生態之路的呼聲又日益高強，故選擇合理的邊坡形態和防護型式是實現這些要求的重要環節。
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