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更新時間:2025.06.21
高速鐵路幾種常用的路基邊坡防護(hù)施工方法淺析

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高速鐵路路基的穩(wěn)定性是決定工程質(zhì)量至關(guān)重要的因素。通過對高速鐵路路基邊坡防護(hù)施工方法的研究,從而增加高速鐵路路基的穩(wěn)定性,降低路基的工后沉降。本文結(jié)合京滬高鐵路基邊坡防護(hù)施工及貴廣鐵路項目現(xiàn)有設(shè)計方案,對高速鐵路路基邊坡常見的幾種防護(hù)形式作簡要介紹。

邊坡防護(hù)監(jiān)理細(xì)則(邊坡治理)

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蘭州市金城關(guān)民俗風(fēng)貌區(qū)舊城改造邊坡 治理工程 監(jiān)理實施細(xì)則 編制: 審批: 甘肅有色勘察設(shè)計研究院 二〇一四年五月 目 錄 1 邊坡治理特點及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ......................................................................................................... 1 1.1 工程概況 ........................................................................................................................................ 1 1.2 災(zāi)害體特征 .................................................

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