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第 1 頁 共 4 頁 翔安隧道 特 征碼 標簽 特征碼 ] 什么是翔安隧道？翔安隧道基本情況怎么樣？我們整理翔安隧 道基本內容如下： 我們通過本網站建筑知識專欄的知識整理， 翔安隧道基本本情況 如下： 廈門翔安海底隧道， 全長 8.695 公里，從廈門本島到達對岸的大 陸端，比原來整整節省了 82分鐘， 2010年 4 月 26日中國大陸第一 條海底隧道廈門翔安海底隧道建成通車， 雙向六車道的廈門翔安海底 隧道通道是廈門島第五條出入島通道， 兼具公路和城市道路雙重功能， 它的建成通車使廈門出入島形成了從海上到海底的全天候立體交通 格局。 翔安隧道工程簡介： 翔安隧道是中國大陸地第一座海底隧道道， 全長 8.695 公里，其 中海底隧道長 6.05 公里，跨越海域寬約 4.2 公里，。設計采用三孔隧 道方案，兩側為行車主洞各設置 3車道，中孔為服務隧道。主洞隧道 建筑限界凈寬 13.50
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一. 施工測量 1、定位方法 本工程測量定位根據業主提供的施工總平面圖，先用J2E經緯儀控制點和軸線，再由直角關系定位出其他方向軸線。 本工程的基礎結構施工將采用“軸線平面坐標測量定位”的方法來進行軸線控制。 地上部分將采用垂準經緯儀將閉合控制點由下引上來測定控制軸線的方案。 水準測量采用往返“精密水準”的測量方案。 2、測量儀器的選用 名 稱 型 號 等 級 產 地 光學經緯儀 J2E 22級 蘇州光學儀器廠 垂準經緯儀 DJ6-C6 22級 上海光學儀器廠 水準儀 NA28 二等 LEICA 鋼卷尺 50M 上海卷尺廠 3、平面軸線控制測量 基準平面軸線的設置以業主提供的基準點為依據，根據設計總平面圖紙軸線的布置要求，采用平面坐標測量法測量軸線，原則上應一次測量到位。 軸線坐標控制點投測完畢之后，互相
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