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更新時間：2025.05.17
既有線路基幫寬施工方案

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1 既有線路基幫寬段施工方案 一、施工概況 1、編制依據 1、《新建向塘綜合性貨場工程施工總承包招標文件》及其答疑及補疑書； 2、南昌南貨場遷建工程施工圖； 3、對本工程的現場踏勘和新建向塘綜合性貨場工程施工招標技術交底會會議精神； 4、中華人民共和國強制性標準，國家和鐵道部現行行業標準、規范； 5、《中華人民共和國安全生產法》 、《建設工程安全管理條例》 、《鐵路工程施工安全技 術規程》等工程建設安全生產管理規定； 6、國家、鐵道部、南昌市現行環境保護、勞動保護的有關法律、法規等； 7、我方鐵路營業線、大型站場、特殊路基、房屋建筑、給排水、安裝工程等類似工程 施工經驗、施工工法、科技成果。現有的施工技術水平、施工管理水平和機械設備配備能 力。 8、本投標人通過認證中心認證的質量、 環境、職業健康安全體系管理手冊和程序文件。 2、編制范圍 本標段 K59+150~DK1+148臨近營業線

跨既有線路安全施工方案

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跨新長鐵路特大橋現澆箱梁施工方案 頁腳內容 1 洪溪特大橋跨既有線施工專項安全方案 一工程概況 洪溪特大橋位于邵陽市洪溪鎮，沿線水塘、溝渠及通行道路較多，屬低山丘陵區，中心里程： DK173+202.57，全橋長 1433.2m。孔跨布置為： 9-24m 雙線簡支箱梁 +24-32m 雙線簡支箱梁 +1-(32+48+32)m 雙線連續箱梁 +1-(40+56+40)m 雙線連續箱梁 +1-(40+64+40)m 雙線連續箱梁。其中： ①DK172+982.9處，規劃 207 國道，采用（ 40+56+40）m連續梁跨越；② DK173+133.90處，既有 207 國道，既有路面寬 5米，采用 32m簡支梁跨越；③ DK173+515.42處，水泥路，既有路面寬 6.5m，采用 (32+48+32)m連續梁跨越；④ DK173+779.4處，部隊鐵路專用線，采用 (40+64+40)m連

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便梁加固既有線路施工方案
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