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山區高等級公路邊坡巖體分級研究——基于CSMR體系，給出了山區高等級公路邊坡巖體分級體系的具體形式：運用數理統計原理，給出了2種 不同結構類型邊坡的坡高修正系數計算式；對不同巖性組合類型提出了相應巖性組合修正系數：最后，通過實例 對比驗證了HSMR體系...
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. . 錨桿施工驗收表 承建單位： 單位工程名稱 單元工程量 分部工程名稱 施工日期 分項工程名稱、部 位 檢驗日期 項次 檢查項目 規定值或設計值 檢 查 記 錄 1 孔數 (或桿數 ) 長度 3m 2 孔深 (cm) 2.5m( 偏差± 5) 3 孔軸方向 垂直于結構面或符合設計要求 4 孔位偏差 (cm) 小于 10 5 細石混凝土配合比 C20 6 Δ錨桿孔清理 無巖粉、積水 7 錨 桿 Δ材質 Ⅱ級 直徑（ mm） 25 長度（ m） 3 8 排水孔數 深 間距 . . 施工單位意見： 項目負責人： 日期： 監理單位意見： 監理工程師： 日期： 說明：本表由承建單位報送四份，監理部簽署意見后，監理部留一份，返回承建單位三份備查和存檔。 噴錨支護鋼筋網施工驗收表 承建單位： 單位工程名稱 單元工程量 分部工程名稱 施工日期 分項工程名稱、部位 檢驗日期 項次
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