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半鋼化玻璃介于普通平板玻璃和鋼化玻璃之間的一個品種， 它兼有鋼化玻璃的部 分優點，如強度較普通浮法玻璃高， 是普通浮法玻璃的 2倍，同時又回避了鋼化 玻璃平整度差， 易自爆，一旦破壞即整體粉碎等不如人意之弱點。 半鋼化玻璃破 壞時，沿裂紋源呈放射狀徑向開裂， 一般無切向裂紋擴展， 所以破壞后一般情況 下仍能保持整體不塌落。 半鋼化玻璃在建筑中適用于幕墻和外窗， 可以制成鋼化鍍膜玻璃， 其影像畸 變優于鋼化玻璃。 《建筑安全玻璃管理規定》中明確指出 ‘單片半鋼化玻璃（熱增強玻璃）不 屬于安全玻璃 ’，因其一旦破碎，會形成大的碎片和放射狀裂紋，雖然多數碎片 沒有鋒利的尖角，但任然會傷人，不能用于天窗和有可能發生人體撞擊的場合。 半鋼化玻璃的表面壓應力在 24MPa到 52MPa之間，鋼化玻璃表面壓應大于 69MPa。半鋼化玻璃的生產過程與鋼化玻璃相同，僅在淬冷工位的風壓有區別， 冷卻能小于鋼化
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輕鋼和普鋼區別 輕型鋼結構設計規程（上海市標準）是這樣來區分輕鋼和普鋼的： 輕型鋼結構房屋沒有嚴格的定義， 一般可用主要受力構件的截面組成 來區分。 因此以下的結構都可稱為輕型鋼結構： （1）由冷彎薄壁型鋼做成的結構； （2）由熱軋輕型型鋼做成的結構； （3）由焊接和高頻焊接輕型型鋼組成的結構； （4）由圓管、方管、矩形管等做成的結構； （5）由薄鋼板焊成的構件做成的結構； （6）由以上各種構件組合做成的結構。 判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準， 很多有經驗的 設計師或項目經理也常常不能完全說明白， 但我們可以以一些數據綜 合考慮并加以判斷： 1、廠房行車起吊重量：大于等于 25噸，可以認為為重鋼結構了。 2、每平米用鋼量：大于等于 50KG/M2，可認為是重鋼結構。 3、主要構件鋼板厚度：大于等于 10MM，輕鋼結構用的較少。 另外，還有一些參考值：如每平米造價，最大構件重
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