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(此文檔為 word 格式,下載后您可任意編輯修改! ) 奧迪 A6電控點火系統組成原理及故障分析 摘要:汽車點火系統是汽油發動機的重要組成部分,從最開始的磁電機點火系統發展為傳統的觸 點式蓄電池點火系統、晶體管輔助點火系統、、電控點火系統 其性能的好壞直接影響著發動機能否正常工作。熟悉點火系統的組成和工作原理, 掌握其故障檢修方法,是從事汽車維修工作的技術人員和工人所必須的。 就在二十世 紀 70 年代,美國 GM 公司采用了集成電路( IC )點火裝置,高能點火( HEI )系統,并在 分電器內裝上點火線圈和點火控制線路,力圖將點火系統做成一體,這種電路具有結構緊湊、 可靠性高、成本低、耗電少、不需冷卻、響應性好等特點。后期又采用數字式點火時刻控制系 統,稱為邁塞(MISAR )系統。該系統體積小, 由中央處理器(CPU )、存儲器(RAM/ROM ) 和模 / 數(A/D )轉換器