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天然石材柱子樣式介紹之古希臘柱式 由于古希臘文明的影響, 目前在歐洲還是可以很普遍的看到古希臘的建筑, 并且至今還是有 很多新的建筑依舊采用這些風格來進行設計裝修的。 所以對與我們石材從業人員來說, 古希 臘風格的柱子樣式是屬于必須要掌握的一類柱式類型 (另一類為羅馬柱式) 。這對于我們體 現我們的專業性以及和客戶的溝通都能起到很大的作用。 下面介紹一下四種主流的古希臘柱式: 多立克柱式、 愛奧尼克柱式、 科林斯柱式以及人像柱。 其實古希臘主要是只有三大柱式: 多立克柱式、 愛奧尼克柱式和科林斯柱式, 不過人像柱一 開始也是出現在希臘, 而且非常的有特色, 同時目前也是有不少西方的高檔建筑使用該柱式 所以就將其并入主流柱式的行列。 1.多立克柱式( Doric Order) 多立克柱式是希臘古典建筑的三種柱式中出現最早的一種 (公元前 7 世紀)。多利克柱式一 般都建在階座之上,特點是柱頭
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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業設計 第一章 比選橋式方案 第一節 橋址概況 一、 地理位置 該橋位于朔州市,為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路,安家嶺 鐵路支線及朔神大道(規劃)而設,末端接朔州市民福街。 路線 K29+694=北同蒲鐵路 K125+390,橋梁跨鐵路處,北同蒲鐵路曲 線半徑 R=800m,安家嶺支線曲線半徑 R=780m。 二、 地質概況 本橋址處于地勢平坦,地面以下 0~14m 為硬塑 ~堅硬黃土狀亞粘土, 灰黃色、褐紅和灰褐, σ0=200~240Kpa,14~23m 為軟塑狀黃土狀亞粘土, 灰褐色, σ0=160~200Kpa,23~39m為中密的中砂、 細砂,灰褐色,σ0=350Kpa。 第二節 橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應以安全、適用、經濟、美觀的設計原則,綜合考慮 橋梁的結構形式,從安全、功能、經濟、美觀、施