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重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程 1 站房出站層、夾層及出站通道酚醛風管施工 安全檢查質量通報 按照通風與空調工程規范，項目部對酚醛風管施工中幾個突出 問題進行以下通告。 1. 酚醛風管施工中，下班后沒有做到人走場清。 2. 酚醛風管吊裝完成后，發現風管吊裝橫擔方向未一致，影響 美觀。 3. 酚醛風管制作加工時，出現風管四周縫隙距離過大，風管兩 邊角度不是垂直 90 度角，影風管產生拱形面和不規則形狀， 影響美觀和通風質量。 4. 酚醛風管吊裝完成后，發現風管上面存在橫擔油漆。 重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程 2 1. 酚醛風管施工班組施工后，沒有做到人走場清。現 場遺留施工材料。施工班組應該每次施工后，檢查是否 存在施工工具和材料有遺落在施工現場的情況。 重慶至貴陽鐵路擴能改造工程重慶西站站房及相關工程 3 2． 送風系統酚醛風管施工過程
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風管制作 直管的制作 下料 -- 切割 -- 清理切面并涂膠 -- 粘合 -- 密封 （1）下料 有四種基本方法下料，可按照風管尺寸來選擇最適當的一種方法，來 達到材料和勞動力的最優化。 可選擇在縱向和橫向上制作，這樣每段直管的最長長度分別為 3000mm和 1200mm。 A、 一片法：風管內邊寬度之和等于或小于 1040mm，可由一塊板材制成 。 B、 U 形法：風管三個內邊長度之和等于或小于 1080mm，采用 "U"型加一 個封口板制成。 C、 L 形法：風管兩個內邊之和等于或小于 1120mm，可采用兩塊 "L" 型板 材制成。 D、 四片法：風管每個內邊的長度之和等于或小于 1160mm，四面可單獨切 割。 （2）切割 （3）涂膠 （4）粘合 （5）密封 外層鋁皮被切斷處，均需用壓敏膠帶密封。密封時，使用劃線尺讓膠帶 整齊粘合，并使用抹刀，確保膠帶下的空氣都被擠出。為獲得滿
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