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更新時間:2025.06.22
一級建造師公路案例(匯編)

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1頁 三、案例分析題 (一)背景資料( 06考點) 某施工單位中標承包 AB 路段雙向 4 車道高速公路交通工程的施工。該路段全長 105km,設計速度 100km/h,有 8 個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式 IC 卡,全線設 8 個匝道收費站,收費站監控室有人值守進行收費 管理,設一個監控、收費及通信分中心,并且在監控中心值班大廳進行收費和監控的集中監視和控制。 收費站(包括車道計算機等) 、收費分中心、監控分中心計算機系統都是獨立的局域網,并相互連接組成廣域網。 該工程在實施中發生如下事件: 事件 1:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點,在施工組織設計中重 點考慮了土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內容。 事件 2:為了爭取施工時間,當監控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現場開箱,并對其規格、數量 進行了檢查,

2012年一級建造師公路實務

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1 公路工程實務筆記 1. 路基于濕類型劃分為四類:干燥、中濕、潮濕和過 濕。 2. 路基干濕類型的確定:根據路基土的分界稠度確定路 基干濕類型。 3. 原地基處理原則 1) 原地基處理應按照設計要求精心施工, 在確保工程質 量的原則下,因地制宜,合理利用當地材料和工業廢料。 2) 原地基處理除執行施工 《技術規范》 的規定外, 還應 符合國家及部頒有關標準、規范規定。遵守國家有關法規。 3) 原地基處理應節約用地,保護耕地和農田水利設施, 保護生態環境。 (2) 原地基處理要求 1) 路基用地范圍內的樹木、 灌木叢等均應在施工前砍伐 或移植清理, 砍伐的樹木應移置于路基用地之外, 進行妥善 處理。 2) 路堤的壓實 ①路堤修筑范圍內, 原地面的坑、 洞、 墓穴等應用原地 土或砂性土回填,并按規定進行壓實。 ②原地基為耕地

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