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CB37 回 復 單 (承包 [2018] 回復 028號) 合 同名 稱 :引 江 濟淮工 程 ( 安徽段 ) 引 江 濟巢 段 廬 銅鐵 路 交叉先 行建設 河渠工 程 合同編號: YJJH-YJJC-GC-20171204026 致:水利部丹江口水利樞紐管理局建設監理中心 合肥工大建設監理有限責任公司引江濟淮工程 引江濟巢段 C005標工程監理部 我方于 2018 年 4 月 21 日收到 監理 [2018] 通知 018號 關于 將不符合設計要求的殷橋 接線涵管清退出場的通知 的 □√ 通知 / □指示,回復如下: 我部接到貴部此通知后,立即對不符合要求的接線涵管進行清退出場,并將符合設計要求 的涵管進場。 (附現場涵管照片) 承 包 人:中鐵十七局集團有限公司引江濟廬 銅鐵路交叉河渠工程項目經理部 項目經理: 日 期:
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1 附件 鋼鐵產業調整政策( 2015 年修訂) (征求意見稿) 鋼鐵產業是我國國民經濟的重要基礎產業,在推進工業 化、城鎮化進程中發揮著重要作用。為貫徹落實黨中央關于 全面深化改革的戰略部署,使市場在資源配置中起決定性作 用和更好發揮政府作用,著力解決鋼鐵產業產能嚴重過剩、 無序競爭、自主創新能力不足和綜合競爭力不強等問題,推 動鋼鐵產業適應經濟發展新形勢、新常態,實現結構調整和 轉型升級,對 2005年國家發布的《鋼鐵產業發展政策》進行 修訂,制定《鋼鐵產業調整政策》。 第一章 政策目標 到 2025年,鋼鐵產品與服務全面滿足國民經濟發展需要, 實現鋼鐵企業資源節約、環境友好、創新活力強、經濟效益 好、具有國際競爭力的轉型升級。產品服務、工藝裝備、節 能環保、自主創新等達到世界先進水平,公平開放的市場環 境基本形成。 第一條〔結構調整〕 產品結構實現升級。大中型鋼鐵企業品種質量達到國
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