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西安鐵路職業技術學院畢業論文 設計題目 : 10kv供電系統的繼電保護 專業(班級): 供用電技術 指 導 教 師: 陳莉 學 生 姓 名: 宋明 學 號: 0630036 西安鐵路職業技術學院教務處制 摘 要 10KV 供電系統繼電保護 1 鐵路跨越式發展是對我國基礎設施建設領域發展思路的重大戰略創新, 電氣化是鐵 路跨越式發展的主要方向和最有效方式。 實現我國電氣化鐵路建設的新跨越, 應著力于 標準國際化、系統集成化,抓住關鍵環節,加快實現牽引供電系統現代化,加強高速鐵 路工程建設技術準備工作,加強工程管理,提高設計施工質量。而繼電保護與自動化裝 置是保障供電系統安全運行和提高供電質量的重要工具。 而在牽引變電所中, 變壓器是 非常重要的設備,他擔負著將 110KV 的高壓變成電力機車所需的電壓等級,所以就需 要有一套完整的設備,及安全可靠的措施對變壓器進行保護。 根據繼電保護與自
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金州公司窯尾電氣室 10kv 保護整定 1. 原料立磨主電機(帶水電阻)整定 接線方式 :A、B、C三相式 S=3800kW In=266A Nct=400/5 保護型號 :DM-100M 珠海萬力達 1.1 保護功能配置 速斷保護 (定值分啟動內 , 啟動后 ) 堵轉保護 (電機啟動后投入 ) 負序定時限電流保護 負序反時限電流保護 零序電壓閉鎖零序電流保護 過負荷保護 (跳閘 告警可選 , 啟動后投入 ) 過熱保護 低電壓保護 過電壓保護 工藝聯跳 (四路 ) PT 斷線監視 1.2 電流速斷保護整定 1.2.1 高值動作電流 : 按躲過電機啟動時流經本保護裝置的最大電流整定: Idz'.bh=Krel ×Kk* In 式中 : Krel---- 可靠系數 ,取 1.2~1.5 Kk取值 3 所以 Idz'.bh=Krel ×Kk* In
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