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更新日期: 2025-06-25

制作大口徑(ф450、ф500、ф630)PE管彎頭

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制作大口徑(ф450、ф500、ф630)PE管彎頭 4.6

根據產品生產的需要,我們將大型直管焊機改造為直、彎兩用焊機。通過質量完全達到標準要求,并取得了較好的經濟效益。

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根據產品生產的需要,我們將大型直管焊機改造為直、彎兩用焊機。通過質量完全達到標準要求,并取得了較好的經濟效益。

大口徑彎頭

大口徑彎頭

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大口徑彎頭

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90度大口徑彎頭材料技術匯總

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90度大口徑彎頭材料技術匯總 4.6

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風管彎頭制作規范(20200924213103)

風管彎頭制作規范(20200924213103)

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風管彎頭制作規范(20200924213103) 4.4

一、風道設計問題 現象:風管不能突然擴大、突然縮小。很多工程中由于建筑空間窄小,風管的變徑或與設備 的連接處,苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對空間的尺寸未能詳盡安排,施工者又未從氣 流合理著手考慮接法等問題,結果造成阻力增大,風量減少。達不到設計要求者屢見不鮮。 現舉一例如下: 某飯店一個送風系統安裝尺寸見圖2.6.6-1(a)。設計風量10000m3/h。而竣工后試車時實測風 量只有6000m3/h左右。 原因:主要是管道安裝不合理,突擴、突縮、直角彎頭等,造成吸入段阻力過大,影響了風 機效率。 對策:將風管拆掉,重新作安裝。盡量按照合理的變徑,拐彎等要求制作,如圖2.6.6-1(b)。 改裝后測得風量為10800m3/h。 注意:風管變徑時,順氣流方向分為擴大與縮小兩種情況。一般擴大斜度宜不大于1/7,即 是≤150,而縮小不宜大于1/4,即≤300。

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制作大口徑ф450、ф500、ф630PE管彎頭精華文檔

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推制大口徑彎頭設計與制造工藝的研究 推制大口徑彎頭設計與制造工藝的研究 推制大口徑彎頭設計與制造工藝的研究

推制大口徑彎頭設計與制造工藝的研究

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推制大口徑彎頭設計與制造工藝的研究 4.7

主要介紹了90°推制大口徑彎頭設計及成形的工藝過程、變形特點,分析了推制大口徑彎頭成形過程中金屬的流動規律以及彎頭內外弧壁厚與設計強度的關系。

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90°管彎頭的應力分布 90°管彎頭的應力分布 90°管彎頭的應力分布

90°管彎頭的應力分布

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90°管彎頭的應力分布 4.5

對管彎頭在各種載荷工況下的應力分布進行分析研究。用有限單元法對常用的二種90管彎頭作了計算和分析,得到應力分布的一般規律,為正確選用合理的彎頭結構形式,提供可靠的依據。

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銅管彎頭開裂的失效分析(20200925131333)

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銅管彎頭開裂的失效分析(20200925131333) 4.6

銅管彎頭開裂的失效分析 鄒龍江,王國陽,高路斯 (大連理工大學材料科學與工程學院,遼寧大連116023) 圖2 掃描電鏡下斷面形貌。a:斷面全貌(bar=500μm);b:裂紋擴展形貌(bar=50μm); c:裂紋源區放大后形貌(bar=15μm)。   某制冷公司壓縮機熱交換用<22銅管彎頭,使 用10個月后出現開裂并發生氟利昂噴射泄露。該 銅管彎頭為c10800無氧脫磷銅,其加工工藝為:熱 擠壓管坯———冷拔———彎頭成型機壓彎———再結晶 退火。彎頭通過焊接連接兩直管,管內工作介質為 氟利昂r22,流動速度較高,溫度范圍-30℃~- 40℃。在管路上距彎頭015mm處設有固定支座,在 管路上每115m~210m也設有固定支座。使用中壓 縮機工作對銅管產生一定的振動。為配合分析,廠 家提供了

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90_管彎頭的應力分布

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90_管彎頭的應力分布 4.6

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90°管彎頭的應力分布

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90°管彎頭的應力分布 4.5

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90°管彎頭的應力分布

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90°管彎頭的應力分布 4.4

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風管彎頭90

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風管彎頭90 4.7

90°風管彎頭2007-3-30 圖號名稱dr圖號名稱dr fgwt90-80彎頭80*90°8080fgwt90-420彎頭420*90°420420 fgwt90-90彎頭90*90°9090fgwt90-450彎頭450*90°450450 fgwt90-100彎頭100*90°100100fgwt90-480彎頭480*90°480480 fgwt90-110彎頭110*90°110110fgwt90-500彎頭500*90°500500 fgwt90-120彎頭120*90°120120fgwt90-530彎頭530*90°530530 fgwt90-130彎頭130*90°130130fgwt90-550彎頭550*90°550550

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大口徑彎頭擠壓彎曲成形數值模擬分析 大口徑彎頭擠壓彎曲成形數值模擬分析 大口徑彎頭擠壓彎曲成形數值模擬分析

大口徑彎頭擠壓彎曲成形數值模擬分析

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大口徑彎頭擠壓彎曲成形數值模擬分析 4.6

對擠壓彎曲成形大口徑彎頭的變形過程進行了有限元模擬分析。對壓扁工序和彎頭成形工序分別進行建模和模擬,并對模擬結果進行了應力、應變分析和成形過程載荷分析。對影響彎頭成形的關鍵區域——內弧和外弧區域進行了速度場分析。將模擬成形后的彎頭與工廠實際生產的彎頭相對比,成形情況良好。

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大口徑海底管道水平彎頭安裝施工 大口徑海底管道水平彎頭安裝施工 大口徑海底管道水平彎頭安裝施工

大口徑海底管道水平彎頭安裝施工

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大口徑海底管道水平彎頭安裝施工 4.6

西氣東輸二線深港支線求雨嶺至大鏟島海底管道總長度為8.9km,在ac1處有個水平水平彎頭,無法使用鋪管船鋪管完成,綜合考慮水深、海況、周邊障礙物及通航安全等因素,為了將難度和風險降到最低,采用鋪管船吊裝為主,輔助一艘全回轉浮吊配合的方式,將海管吊裝至水面安裝連接的方法。本文介紹這種施工方法的工序及流程,充分利用sl901鋪管船的舷吊有利條件,順利完成施工,該方法具有風險小、效益高的特點。

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水箱出水管彎頭設置不當的兩例分析(20201022120357)

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水箱出水管彎頭設置不當的兩例分析(20201022120357) 4.7

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風管彎頭制作要求規范

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風管彎頭制作要求規范 4.5

一、風道設計問題 現象:風管不能突然擴大、突然縮小。很多工程中由于建筑空間窄小,風管的變徑或與設備 的連接處,苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對空間的尺寸未能詳盡安排,施工者又未從氣 流合理著手考慮接法等問題,結果造成阻力增大,風量減少。達不到設計要求者屢見不鮮。 現舉一例如下: 某飯店一個送風系統安裝尺寸見圖2.6.6-1(a)。設計風量10000m3/h。而竣工后試車時實測風 量只有6000m3/h左右。 原因:主要是管道安裝不合理,突擴、突縮、直角彎頭等,造成吸入段阻力過大,影響了風 機效率。 對策:將風管拆掉,重新作安裝。盡量按照合理的變徑,拐彎等要求制作,如圖2.6.6-1(b)。 改裝后測得風量為10800m3/h。 注意:風管變徑時,順氣流方向分為擴大與縮小兩種情況。一般擴大斜度宜不大于1/7,即 是≤150,而縮小不宜大于1/4,即≤300。

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風管彎頭制作規范

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風管彎頭制作規范 4.7

精品文檔 . 一、風道設計問題 現象:風管不能突然擴大、突然縮小。很多工程中由于建筑空間窄小,風管的變徑或與設備 的連接處,苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對空間的尺寸未能詳盡安排,施工者又未從氣 流合理著手考慮接法等問題,結果造成阻力增大,風量減少。達不到設計要求者屢見不鮮。 現舉一例如下: 某飯店一個送風系統安裝尺寸見圖2.6.6-1(a)。設計風量10000m3/h。而竣工后試車時實測風 量只有6000m3/h左右。 原因:主要是管道安裝不合理,突擴、突縮、直角彎頭等,造成吸入段阻力過大,影響了風 機效率。 對策:將風管拆掉,重新作安裝。盡量按照合理的變徑,拐彎等要求制作,如圖2.6.6-1(b)。 改裝后測得風量為10800m3/h。 注意:風管變徑時,順氣流方向分為擴大與縮小兩種情況。一般擴大斜度宜不大于1/7,即 是≤150,而縮小不宜大于1/4

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風管彎頭制作規范標準

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風管彎頭制作規范標準 4.6

一、風道設計問題 現象:風管不能突然擴大、突然縮小。很多工程中由于建筑空間窄小,風管的變徑或與設備 的連接處,苦于地方不夠或雖有足夠的空間但對空間的尺寸未能詳盡安排,施工者又未從氣 流合理著手考慮接法等問題,結果造成阻力增大,風量減少。達不到設計要求者屢見不鮮。 現舉一例如下: 某飯店一個送風系統安裝尺寸見圖2.6.6-1(a)。設計風量10000m3/h。而竣工后試車時 實測風量只有6000m3/h左右。 原因:主要是管道安裝不合理,突擴、突縮、直角彎頭等,造成吸入段阻力過大,影響了風 機效率。 對策:將風管拆掉,重新作安裝。盡量按照合理的變徑,拐彎等要求制作,如圖2.6.6-1(b)。 改裝后測得風量為10800m3/h。 注意:風管變徑時,順氣流方向分為擴大與縮小兩種情況。一般擴大斜度宜不大于1/7, 即是≤150,而縮小不宜大于1/4

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鋼管彎頭

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鋼管彎頭 4.6

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周建宏

職位:巖土工程師現場負責人

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

制作大口徑ф450、ф500、ф630PE管彎頭文輯: 是周建宏根據數聚超市為大家精心整理的相關制作大口徑ф450、ф500、ф630PE管彎頭資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 制作大口徑ф450、ф500、ф630PE管彎頭
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