為了改善永磁同步電機驅動空調壓縮機系統在高速區的運行性能和可靠性,研究并開發了一整套控制方案。該方案采用一種雙模式過調制算法,以提高脈寬調制(pwm)逆變器的電壓利用率和永磁同步電機在高速區的輸出轉矩能力;采用模型參考自適應方法估計轉子位置,以實現無位置傳感器控制,同時實現了弱磁控制以提高電機轉速。在一臺永磁同步電機驅動的空調壓縮機系統上進行了實驗驗證。采用該方法,使pwm逆變器的電壓利用率平均提高了25%,且在高速運行時壓縮機系統轉速振蕩幅度小于2.5%。結果表明:采用該控制方案,在電源電壓一定的情況下,可提高電機定子電壓和輸出轉矩能力,實現空調壓縮機系統的高速穩定運行。

空調壓縮機控制系統作為空調系統的核心部分要求具有低成本、高性能、高效率的特點。提出一種永磁同步電機-壓縮機無位置傳感器控制方案。通過對直流母線電壓、電流采樣,結合逆變器開關狀態實現定子相電壓和相電流的重構。根據壓縮機通常運行在高速區的特點,采用改進電壓模型的反電勢積分方法對磁鏈和轉速進行估算,實現了永磁同步電機無速度傳感器的矢量控制。對電流采樣過程中存在的問題進行了深入的分析,并提出解決方法。實驗結果驗證了控制方案的可行性,并成功應用于空調系統,在提高系統性能的同時,降低了系統成本。

戶式中央空調壓縮機頻繁啟動維修實例——文章介紹了戶式中央空調壓縮機頻繁啟動維修實例.

一座面積400m^2右的小型別墅，使用一臺制冷量為35kw(標準工況)的水源熱泵空調機組來消除別墅的冬、夏冷(熱)負荷。裝機調試后，壓縮機處于正常運行狀態，將機組熱水的出水溫度上限設置為46℃，下限設置為38℃：即正常運行時，機組熱水出水溫度達到46℃時機組自動停機，熱水溫度下降到38℃時候機組重新啟動(自動)。

某海洋石油平臺中央空調系統在運行中出現噪聲大、振動大的問題，通過對中央空調系統組成和工作原理進行分析，確認引起空調系統高噪音的主要原因是壓縮機與結構共振。通過對中央空調壓縮機地腳增加彈簧減振器的改造，消除壓縮機組與安裝結構的共振現象，改造后振動值下降60%，噪音降低20db（分貝）。

空調系統中變頻控制器的應用——變頻空調控制器主要由三大部分組成。第一部分：遙控器：第二部分：室內控制器：第三部分：室外變頻控制器。控制電路采用高集成度的電腦芯片，通過對遙控信號的接收、應急開關及溫度傳感器等輸入信號進行采集。同時與當前設置...

提出一種空調變頻控制器的設計方案；分析了空調變頻器與普通變頻器的差別；介紹了研制的空調變頻控制器的結構、原理及各項性能指標。

沈陽三洋空調有限公司,自從開發、生產變頻空調以來,持續對變頻空調高效率的控制器進行自主研發及改善,從而在激烈的市場競爭中獲得較好的收益.

提出一種空調變頻控制器的設計方案；分析了空調變頻器與普通變頻器的差別；介紹了研制的空調變頻控制器的結構、原理及各項性能指標。

中央空調系統在建筑中得到了越來越廣泛的應用,但同時由于技術不夠成熟等原因,中央空調用壓縮機電機在工作時需要承受溫度、壓力震動等多方面的考驗,出現問題的頻率較大。文章結合某工程實例,探討了關于中央空調壓縮機電機維修的工藝方法。

中央空調用壓縮機電機,工作條件十分惡劣。在電機大修更換繞組后,由于維修工藝達不到要求,運行時間極短即燒毀,導致維修失敗的例子很多。可以說維修工藝水平,是空調壓縮機電機更換繞組成功的關鍵,必須予以極大的注意。

某99年日本造簡易船的中央空調,型號dakinus20ge,采用封閉式壓縮機,四流程殼管式冷凝器,儲液罐緊靠冷凝器下方。某日開往新加坡途中,停空調壓縮機清洗蒸發器后再啟動時電機跳閘;復位后重新啟動,壓縮機沒有反應,風機正常;測量發現,三相繞組有兩相對地絕緣接近零,相間絕緣電阻等于零,表明電機線圈絕緣損壞。船上無備用壓縮機,向公司緊急申請。公司在新加坡購得一臺翻新壓縮機。換新壓縮機能暫時恢復空調工作,但不能消除事故原因。借加燃油機會將壓縮機送上船,指導船員更換

位置傳感器.

根據車載冰箱的功能需求,以德州儀器公司的tms320f28035芯片為主控制芯片,設計一款能根據用戶的指令及冰箱的溫度控制無刷直流電機變頻調速的控制器;此控制器由3個模塊組成:一是開關電源模塊,采用boost升壓電路,將12/24v的汽車電源電壓升至40v供給電機驅動模塊;二是電機驅動模塊,通過反電動勢法檢測無刷直流電機的位置,控制電機啟停及變頻調速;三是通信模塊,采用抗干擾能力強的485通信方式實現控制器與上位機的通信;實驗結果表明,控制器的可靠性高,制冷能力強,最低溫度可低于-19°c,比普通車載冰箱更節能,滿足了使用的要求。

為了節能降耗、提高生產率和自動化水平,化纖卷絲機已廣泛采用變頻調速控制系統。在理論分析和仿真分析比較采用正弦脈寬調制(spwm)和諧波注入脈寬調制(pwm)逆變器電動機傳動系統中,基于逆變器開關損耗公式,設計和實現了一種開關損耗可計、額定功率250w的化纖卷絲機變頻調速控制器。采用增量積分分離式pid控制策略,實現了卷絲機吊桿升頭平穩控制和運行中恒定張力控制,試驗結果表明該卷絲機變頻調速系統運行可靠,逆變器spm模塊的長期運行溫升不超過50°c,可滿足實際生產需要。

本文就變頻調速技術在空調器中的基本組成、優點、類型及直流變頻分體式空調器的結構與控制系統進行了介紹和分析。

中央空調系統的傳感器和控制器具有數量眾多，型號各異，位置分散，安裝工藝復雜，經常被裝修工程隱蔽等特點，因此在安裝質量控制過程中，必須做好各種工作。

潛油電泵中壓變頻控制器是針對潛油電泵在應用中存在的問題而研制開發的變頻調速控制裝置。通過變頻器無級調節電機的轉速,使潛油電泵的排量與油井供液相匹配。實現潛油電泵的軟啟動、連續運轉,消除啟動沖擊電流,避免頻繁啟、停對電泵機組、電纜的損害,實現節能和延長電泵井檢泵周期的目的。

簡述了滾動轉子壓縮機的工作特性，重點介紹無刷直流電動機調速系統的工作原理，為滿足滾動轉子壓縮機的負載特性，提出了轉矩優化控制和電流優化控制法，仿真結果表明新的控制可以滿足滾動轉子壓縮機負載特性。

介紹壓縮機過載保護器的工作原理及分類,依據其工作特性分析了對空調系統的保護作用,著重分析了在空調系統發生異常時過載保護器是否能夠準確動作對壓縮機進行保護,針對空調系統發生冷媒不足、冷媒過多及高壓縮比等異常情況進行了實驗驗證,實驗結果顯示,在以上三種異常情況下過載保護器都無法對壓縮機實施有效的保護。

壓縮機用ipm電機的性能受到壓縮機和空調系統中的功率轉換器的特性的影響。因此,設計ipm電機時要注意考慮壓縮機和功率轉換器。本文介紹了用于家用空調器壓縮機的高效ipm電機開發的趨勢。

!"·"##!$%%&’!((()*%$+,)-./)-0 進行特殊要求規定的12傾斜試驗時，消費者可打開的 門、蓋和類似裝置要打開或在最不利的位置，同時經營 者打開的門、蓋和類似裝置要在最不利的位置。 籠統地講，12傾斜試驗時，要把所有的門、蓋都放在 不利的位置。 綜上所述從字面理解上講，飲水機應該進行!#2角 傾斜試驗，用戶可打開的門、蓋和類似裝置要在最不利 的位置，維護人員打開的3維護區域內的門、蓋和類似 裝置要在正常的位置；進行12角傾斜試驗時，用戶可打 開的門、蓋和類似裝置要在最不利的位置，維護區域內 的門、蓋和類似裝置要在最不利的位置。 !#2試驗不是12試驗的簡單重復，不能想當然地認 為“做了!#2還做12干嘛”。 4解決問題的兩條途徑 5647#8)4"9!:::是對;>19"971’!::1自動