本文仿真了一種雙活塞式液壓自由活塞發(fā)動機(jī)的大流量快速響應(yīng)電磁閥。根據(jù)電磁閥工作原理，通過液力仿真軟件設(shè)計(jì)了計(jì)算碰撞過程的模型，計(jì)算出相應(yīng)的電磁力，建立了基于工作過程的液力仿真模型，并對其進(jìn)行仿真。

(完整版)柴油機(jī)電控系統(tǒng)

21輥矯直機(jī)組自動化控制設(shè)備 技術(shù)方案及報(bào)價(jià) ****有限公司 二〇一一年八月 1/12 目錄 一、概述........................................................................................................................................................2 1.設(shè)計(jì)原則............................................................................................................................................2 2.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范..............................

上柴發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)

我公司引進(jìn)的1臺lc31.5-740型運(yùn)架一體式箱梁架橋機(jī),具有提梁、運(yùn)梁和架梁等多種功能,可承載900t。由于相關(guān)技術(shù)資料有限,使得該機(jī)的很多故障特別是電控系統(tǒng)故障無法自行處理,耗費(fèi)了大量的時(shí)間和資金。同時(shí),其電控系統(tǒng)還存在控制線路繁雜、故障率高、維護(hù)成本高以及操作繁瑣等缺點(diǎn)。為此,我們決定對該機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。

敘述比例積分調(diào)節(jié)器在調(diào)速系統(tǒng)中的作用，介紹活套式拉絲機(jī)電控系統(tǒng)幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的調(diào)試．

使用變頻器和ｐｌｃ構(gòu)成中央空調(diào)新型電控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提高空調(diào)質(zhì)量，延長機(jī)組使用壽命，具有多種故障處理切換功能，系統(tǒng)具有節(jié)能效果。

中央空調(diào)新型電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)——使用變頻器和plc構(gòu)戚中史空嗣新型電控系統(tǒng)．浚系統(tǒng)可提高空調(diào)質(zhì)量，延長機(jī)組使用壽命，具有多種故障處理切換功能，系統(tǒng)具有節(jié)能效果。

本文對數(shù)碼空調(diào),變頻空調(diào)的電控原理和工藝進(jìn)行了討論,針對網(wǎng)絡(luò)空調(diào)的發(fā)展,提出電話控制網(wǎng)絡(luò)和rs485信號控制網(wǎng)絡(luò)兩種類型的商用空調(diào),討論了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊和網(wǎng)絡(luò)功能模塊,并在大型空調(diào)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)論證。

造船門式起重機(jī)是用于船廠船體制作。造船門式起重機(jī)為大跨度門吊,保證兩腿運(yùn)行的同步精度是極為必要的;為配合船體翻身,起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行復(fù)雜,這就使電控系統(tǒng)對動態(tài)和精度要求高。

針對內(nèi)燃機(jī)電站工作時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的噪聲,綜合采用隔聲、吸聲、消聲等技術(shù)手段,降低噪聲對環(huán)境的影響。文章闡述了低噪聲內(nèi)燃機(jī)電站設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)所關(guān)注的重點(diǎn)和采取的技術(shù)措施,并在案例分析中解剖了一臺風(fēng)冷式低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組,該發(fā)電機(jī)組采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在滿足正常工作的通風(fēng)條件下,有效降低了發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲對環(huán)境的影響,同時(shí)也有效抵抗了外部雨水及風(fēng)沙的侵入,使發(fā)電機(jī)組能在全天候氣象條件下正常工作。

活塞式壓縮機(jī)簡介

活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)

過程：在時(shí)間空間上事物發(fā)生狀態(tài)變化的經(jīng)歷。過程裝備：各種生產(chǎn)過程裝備，包括動設(shè) 備和靜設(shè)備。過程流體機(jī)械：以流體或固流混合體為對象進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、處理，包括提高 其壓力進(jìn)行輸送的機(jī)械。壓縮機(jī)：根據(jù)提升氣體壓力的大小可分為通風(fēng)機(jī)0.2mpa葉輪材料：良好的綜合機(jī)械性能，常溫及高溫下強(qiáng)度、塑性、韌性 好，調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，材料冶煉和鍛造質(zhì)量要求苛刻。流體機(jī)械主要研究方向：1多相復(fù)雜 流動現(xiàn)象研究2流體機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究3研究水力機(jī)械過流部件對流動的影響4特殊 泵的理論及設(shè)計(jì)5高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究與應(yīng)用。 往復(fù)式壓縮機(jī)特點(diǎn)：1工作腔容積變化取決于機(jī)構(gòu)尺寸，工作穩(wěn)定性較好2氣體的吸入和排 出與氣體性質(zhì)關(guān)系不大，故機(jī)器適應(yīng)性強(qiáng)并易達(dá)到較高壓力3機(jī)器的熱效率較高4容積式機(jī) 器結(jié)構(gòu)復(fù)雜易損件多5

活塞式壓縮機(jī)講義

隨著城市化不斷擴(kuò)大和地下建設(shè)的不斷發(fā)展,頂管機(jī)在地下建設(shè)中占有越來越重要地位和作用。為保證頂管機(jī)電控系統(tǒng)在地下施工運(yùn)行的穩(wěn)定性,提出了基于s7-200plc的泥水平衡式頂管機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)主從站采用modbus協(xié)議通信,方便外接其他設(shè)備。同時(shí)可以使用觸摸屏與操作臺進(jìn)行雙向控制,保證系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定可靠。

針對現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)存在故障預(yù)警方面的不足,結(jié)合挖掘機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理,圍繞其關(guān)鍵元器件進(jìn)行監(jiān)控模塊設(shè)計(jì),運(yùn)用plc對多個(gè)監(jiān)控模塊信息進(jìn)行匯總判斷,完成對整個(gè)電控系統(tǒng)的監(jiān)控。通過元器件監(jiān)控流程模擬,達(dá)到了提前發(fā)現(xiàn)和提醒系統(tǒng)故障的目的。

資料 . 《汽車發(fā)動機(jī)新結(jié)構(gòu)》課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 專業(yè)名稱：汽車運(yùn)用與維修 專業(yè)代碼： 學(xué)制年限：初中畢業(yè)生起點(diǎn)三年 一、課程性質(zhì) 《汽車發(fā)動機(jī)新結(jié)構(gòu)》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門專業(yè)課程。本課程構(gòu)建 于電工電子技術(shù),機(jī)械基礎(chǔ),發(fā)動機(jī)構(gòu)造等專業(yè)課程的基礎(chǔ)之上，主要針對汽車機(jī) 電維修工崗位,培養(yǎng)學(xué)生對電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理的認(rèn)識,并能夠利用現(xiàn)代診斷和檢 測設(shè)備進(jìn)行綜合故障診斷、分析，零部件檢測及維修更換等專業(yè)能力，為汽車故 障診斷與檢測課程打下良好的基礎(chǔ),在整個(gè)課程體系中起到起到承上啟下的作 用。同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的社會能力和方法能力等，更好的適應(yīng)將來的工作崗位。 二、課程目標(biāo) 通過發(fā)動機(jī)新結(jié)構(gòu)（電控系統(tǒng)）的學(xué)習(xí)，能夠?qū)υ撓到y(tǒng)各總成進(jìn)行故障分析、 性能檢測、零部件維修,并進(jìn)一步使學(xué)生掌握以下專業(yè)能力、社會能力和方法能 力。具體目標(biāo)如下： 1.專業(yè)能力目標(biāo) （1）具備與客戶的交流與

隨著目前礦井開發(fā)長距離、重載、高速帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為發(fā)展的需要,隨之配套的控制系統(tǒng)也提出了更高的要求.本文在分析長距離帶式輸送機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上,給出了帶式輸送機(jī)集中控制系統(tǒng)的構(gòu)成及性能要求.

針對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修信息化教學(xué)設(shè)計(jì)分析,首先從發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修中運(yùn)用信息化教學(xué)的重要性入手；其次對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)檢修信息化教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行有效分析。

在活塞式發(fā)動機(jī)中,電嘴故障在點(diǎn)火系統(tǒng)中占有較大的比例,其中大部分是電嘴本身的故障,也有一些是其他機(jī)件(如高壓線、磁電機(jī))的故障在電嘴上表現(xiàn)出來。本文對活塞式發(fā)動機(jī)電嘴常見故障進(jìn)行了分析并提出預(yù)防措施。

本文介紹了電嘴的功用以及發(fā)動機(jī)工作對于電嘴的要求,分析了電嘴的構(gòu)造和影響電嘴點(diǎn)火的因素,對電嘴的常見故障作了分析,主要以champion電嘴為例,參考有關(guān)的資料并參照相應(yīng)的維修手冊和廠家的服務(wù)說明,結(jié)合工作中的實(shí)際,對電嘴的工作和維護(hù)以及性能測試等作了較為詳細(xì)的說明和探討,對發(fā)動機(jī)的外場維護(hù)具有一定的指導(dǎo)意義。