某重油分油機排水口跑油故障一例分析
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4.7
GH輪重油分油機,可控全部排渣自清式,型號MOPX213TGT-24-60,轉速1700-1800r/min,額定分油量21500L/h,控制單元EPC-41,氣控恒流量調節系統(MCFR)調節進分油機燃油流量保持恒定(實際使用分油量3400L/h左右),供油泵是正容積式螺桿泵,1990年出廠。如所周知,離心分離的原理是待凈化燃油,經過高速旋轉的諸多分離片夾層被分離:誗水和雜質沿上分離片的下平面被甩出最后積聚到泥渣空間;
論文ALFA-LAVAL自動排渣分油機的故障分析和處理
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alfa-laval自動排渣分油機的故障分析和處理 摘要:本文概括地介紹了alfa-lavals型燃油分油機的主要結構組成和分 油工作的流程步驟,并在此這個基礎上詳細地分析了某輪發生的排渣故障的原因 與及解決辦法,而且通過案例分析進一步地闡述,為船舶管理人員提供切實可行 的解決方法,在文章最后還給出了相關的分油機的管理要點及操作注意事項和建 議。 關鍵詞:alfa-lavals,系列分油機,故障分析,故障處理 alfalaval-self-dischargingoilpurifierfault analysisandprocessing abstract:thispaperbrieflyintroducestheprocessstepscomposedofmain structureofalfa-lavaltypesf
柴油機燃油泵故障排查一例
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1臺小松d375a-5r型推土機,其柴油機啟動后運轉正常,但只要掛前進或后退擋即出現掉速現象,轉速從1900r/min降到800r/min,顯示屏無任何報警顯示,初步分析是共軌油槽油壓偏低所致。該型柴油機燃油系統采用的是cri-140高壓共軌系統,通過各傳感器檢測出柴油機的轉速、油門和水溫等狀況,由計算機控制燃油噴射量、噴射時間及噴
柴油機燒機油的故障及其排除
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柴油機燒機油的故障及其排除 摘要介紹了柴油機燒機油的危害,分析了造成柴油機燒機油的主要原因,并 提出了檢查柴油機機油竄燒故障和排除柴油機燒機油故障的措施。 關鍵詞柴油機;燒機油;故障;排除 1柴油機燒機油的危害 機油竄入燃燒室與燃油、空氣混合后,會使燃燒不完全,排氣管排煙濃度增加, 大量積炭掉入油底殼,使機油中膠質、積炭和機械雜質增多,機油粗、細濾清器負 擔加重,濾芯黏結贓物后易堵塞;迫使柴油機潤滑系統的調壓閥開啟,缸套、活塞、 活塞環、軸頸和軸瓦等相對運動零件早期磨損并提前失效,油壓降低,造成惡性循 環。 燒機油后,久而久之,會使缸套、活塞、缸蓋、氣門等零件表面積炭過多,若積 厚超過0.5mm,就會影響零件散熱,機件溫度升高,機油潤滑性能變壞,加速零件磨 損,致使噴油器偶件、氣門桿與導管經常發生卡死。還有燒機油引起的積炭,黏附 在氣
東風翻斗車柴油發動機噴油泵齒條故障排除一例
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故障現象:一輛裝用6105qc型柴油發動機的東風翻斗車,啟動發動機時,無著火征候。故障檢查:擰松噴油泵出油管接頭,用起動機帶動發動機轉動,發現噴油泵出油閥處不出油。
淺議取水口排水口設置
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取水口設置合理與否,直接影響企業用水的長期性和穩定性;排水口設置合理與否,關系污水徑流混合快慢程度,在枯水期江河水量較小時影響較大.
康明斯6BT5.9-G1型柴油機啟動電路故障一例
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主要介紹了康明斯6bt5.9g1型柴油機啟動電路的工作原理,對一例典型故障進行了分析,供從事此項工作的技術人員參考。
工程機械柴油機噴油泵故障3例
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噴油泵是柴油機燃油系統的重要部件,其工作情況的好壞直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。在維修時個別修理工對噴油泵不太重視,以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障
排水口整改方案
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山西福龍煤化公司排污口整治方案 一、基本情況 山西福龍煤化有限公司,主要負責人張風平,職務總裁,該企業 位于薛村南坪,公司為選煤—煉焦—凈化—甲醇一體化鏈條產業,選 煤為無壓給料三產品重介旋流器主選工藝。選煤150萬噸/年。煉焦 采用jnk43—98d型3×45孔機焦爐,生產焦碳82萬噸/年。焦爐煤氣 經冷鼓、脫流、硫銨、洗脫苯工序凈化后送甲醇裝置生產。甲醇10 萬噸/年正在建設。在2009年的7月份準備投運。選煤廠在2006年 12月試生產并投入運行、焦化1#爐于2007年4月22日建成并投入 試生產。2#爐于2007年9月投產。3#爐于2008年6月投產。 二、排水口整改方案 (一)污染源 1、山西福龍煤化有限公司主要排放工業廢水和生活污水,工業 廢水有焦化廢水、各個水封下液水和生活廢水以及煤泥水
道路開口式排水口排水能力分析
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4.4
利用水力學原理和經驗公式,對不同形式的邊溝流量和開口式排水口在連續坡度上及凹形豎曲線底部的排水能力進行了水力計算,并采用修正法計算了不同形式的邊溝水流量。對排水口排水能力的水力計算,綜合考慮了邊溝形式、邊溝內水流量、鋪面橫坡、道路縱坡等因素,得出了排水口排水能力在不同條件下的變化規律。
道路組合式排水口排水能力分析
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目前組合式排水口在城市道路路表排水系統中應用得并不廣泛。利用水力學原理及經驗公式,對不同形式的邊溝流量和組合式排水口在連續坡度上及凹形豎曲線底部的排水能力進行了水力計算,并采用修正法計算了不同形式的邊溝水流量。對組合式排水口的水力計算,綜合考慮了邊溝形式、邊溝內水流量、鋪面橫坡、道路縱坡等因素,得出了組合式排水口排水能力的計算公式。
抽油機采油
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1 第一章抽油機—深井泵采油 機械舉升采油方式是目前大慶油田的最主要的、也是應用最為廣泛的是采油方 式。在機械舉升工藝中,抽油機—深井泵采油是應用井數最多的舉升工藝。在本章節 中,重點介紹抽油機—深井泵采油的基礎理論、技術發展、測試技術以及節能新技術 的應用。 第一節抽油機—深井泵抽油裝置及基礎理論計算 抽油機—深井泵采油方式,簡稱為抽油機采油方式。本節介紹的主內容是抽油機 裝置的構成,抽油機技術的發展以及抽油機舉升工藝的基礎理論。 一、抽油機—深井泵抽油裝置 抽油機—深井泵抽油裝置是指由抽油機、抽油桿、深井泵組成的抽油系統。它 借助于抽油機曲柄連桿機構的運動,將動力機(一般為電動機)的旋轉運動轉變為光 桿的上下往復運動,用抽油桿帶動深井泵柱塞進行抽油。 (一)抽油機 抽油機是抽油機—深井泵抽油系統中的主要地面設備。游梁式抽油機主要由游梁 -連桿-曲柄機構、減速箱、動力
公司污水排水口設置標志標識要求
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4.7
排水口設置標志標識 一、標識牌內容尺寸要求 (一)標識牌顏色。底和立柱為綠色,圖案、邊框、支架和文字 為白色。 (二)標識牌內容。 1.污水排放口; 2.單位名稱; 3.排放口編號; 4.污水類型; 5.主要污染物; 6.執行標準; 7.排水去向; 8.東莞市生態環境局監制。 (三)標識牌尺寸。 平面固定式標識牌(適合于室內外懸掛,尺寸: 480mm×300mm)。 二、標識牌材料要求 標識牌樣板 —2— (一)標識牌采用1.5-2mm冷軋鋼板或不銹鋼板; (二)立柱采用38×4無縫鋼管; (三)表面采用搪瓷或者反光貼膜。 三、標識牌的表面處理要求 (一)搪瓷處理或貼膜處理; (二)標識牌的端面及立柱要經過防腐處理。 四、標識牌的外觀質量要求 (一)標識牌、立柱無明顯變形; (二)標識牌表面無氣泡,膜或搪瓷無脫落; (三)圖案
川維廠排水口附近水域能釣魚
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4.7
2007年5月,中央電視臺社會與法頻道圍繞"關注節能減排、聚焦科學發展"的主題,推出的大型特別節目"長江行動",對沿江省市節能減排情況、水污染防治狀況進行全面調查。欄目組在長江長壽段看到有人在四川維尼綸廠位于長江邊的排水口附近水域釣魚,對該廠重視節能減排、加強污水治理、嚴格執行達標排放的做法給予高度肯定。地處長江上游江邊的四川維尼綸廠(簡稱川維廠)作為國有大型企業,多年來一直
斯太爾CQll90運油車膨脹水箱反機油故障排除一例
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4.4
故障現象:一輛cqll90運油車。行駛4.5萬千米時出現機油壓力下降現象。 故障檢查:停車檢查,發現冷卻系中的膨脹水箱加水口大量噴出發動機潤滑油.而發動機油底殼內的潤滑油明顯不足,發動機冷卻系膨脹箱內都是油水混合物,且潤滑油很多,而油底殼內潤滑油已在機油尺下標線以下。拆卸機油冷卻器芯.將機油冷卻器芯清洗干凈.用大拇指將出油口閉住。將進油口與自來水接通,慢慢打開自來水開關.發現有自來水從冷卻器芯破損處噴出。
勇士汽車噴油泵進水故障一例
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4.6
故障現象:一輛2009年9月生產的bj2022jc型勇士汽車。采用cyqd32ti型增壓柴油機。裝配的ve型噴油泵,發動機排量3.2升,發動機因燃油箱進水后不能啟動。
勇士汽車噴油泵進水故障一例
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故障現象:一輛2009年9月生產的bj2022jc型勇士汽車。采用cyqd32ti型增壓柴油機。裝配的ve型噴油泵,發動機排量3.2升,發動機因燃油箱進水后不能啟動。
工程機械柴油機噴油泵故障3例
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噴油泵是柴油機燃油系統的重要部件,其工作情況的好壞直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。在維修時個別修理工對噴油泵不太重視,以致人為地造成了一些故障。下面僅舉3例以供查找故障時參考。
柴油機高壓油泵的調校與故障案例分析
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4.4
本文以sulzerza40s柴油機為例,對高壓油泵的調校進行了介紹,另外也對某輪一起典型的高壓油泵故障事故進行案例分析。
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職位:消防預結算設計員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林