本文極具參考價值，如若有用請打賞支持我們！不勝感激！ 立井多繩摩擦式提升機提升鋼絲繩更換安全技術措施【礦業安全技術】 蘆溝煤礦三水平立井為jkmd-2.25x4（i）e型落地式摩擦提升機，滾筒直徑2.25m， 提升高度543.4m，井架高度24m，提升容器采用1t雙碼單層單車四繩罐籠（南碼為 主罐，北碼為副罐），提升容器自重6.5t，每根鋼絲繩長度660m，鋼絲繩單重2.33kg/m， 尾繩單重4.90kg/m,最大繩速5.4m/s,提升機許用最大靜張力215kn，許用最大靜張 力差65kn,容器導向為剛性組合罐道。 根據《規程》規定，摩擦式提升機提升鋼絲繩使用不超過兩年，我礦三水平立井多 繩摩擦式提升機提升鋼絲繩（首繩）于2012年11月15日掛繩，需更換新繩。為使 換繩施工能夠安全順利進行并取得圓滿成功，特制定如下安全技術措施，望認真執 行。 1

副井提升鋼絲繩截繩施工安全技術措施 我礦副井提升鋼絲繩伸長量過長，八個平衡油缸已伸長到底， 無法對四根鋼絲繩的張力進行平衡，影響副井的提升安全，經研究決 定需對四根提升鋼絲繩進行截繩，為確保施工安全，特制定以下安全 技術措施，望認真貫徹執行。 一，勞動組織： 1，施工時間：2009年8月22日11：30————15：30 2，施工負責人：楊猛 3，安全負責人：張成軍 4，技術負責人：張寶玉 5，參加人員：大井維護全體，建安處配合。 二，施工方法： 首先對八根平衡油缸的伸長量進行量取，然后把小罐油缸的油放 出，下放小罐到適當的位置停車，人員站在大罐的上方，在大罐兩邊 的罐道梁上掛好30mm的繩鼻4個，在繩鼻上掛四個10t的千不拉， 然后在大罐的四角起吊點用四個17t的馬鐙與四個千不拉連接，然后 把大罐停在適當的位置，在天輪處用四個卡繩器把小罐上方的四

山西黃土坡鑫運煤業有限公司 副斜井更換提升鋼絲繩 安 全 技 術 措 施 2014、11.30 副斜井更換提升鋼絲繩 安全技術措施 副斜井主絞車所用的鋼絲繩,由于已達到規定使用期 限、鋼絲繩局部已出現一定的磨損程度，為此，計劃更換此 鋼絲繩，為確保作業安全，特制定安全技術措施如下。 一、計劃更換施工時間：2014年12月6日 二、施工地點：副斜井絞車房 三、施工內容：更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織與工作職責： 1、施工負責人：由運輸隊長負責。主要對人員組織、 安排、協調、處理作業過程中出現的各種問題。 2、安全負責人：由安全科、督查科負責人親自現場負 責安全監管。主要對安全規程、運輸規章制度、安全措施的 具體實施與執行，及時處理出現的各種不安全隱患。 3、技術負責人：由機電副總工負責技術指導。主要處 理作業過程中出現的技術難題，從本質上排除不安全隱 患。 4、工作人員：聽

1 措施會審表 措施名稱：三水平立井多繩摩擦式提升機提升鋼絲繩（首繩） 更換安全技術措施 會審時間：會審地點： 主持人： 會審部門會審意見會審人員 機電二隊 機電運輸科 通風科 安質科 調度中心 安全副總 機電副總 安全礦長 機電礦長 總工程師 礦長 會審意見： 2 三水平立井多繩摩擦式提升機提升鋼絲繩（首 繩）更換安全技術措施 編制單位：機電運輸科 編制時間：2014年10月30日 3 三水平立井多繩摩擦式提升機提升鋼絲繩（首繩）更換安全技術措施 蘆溝煤礦三水平立井為jkmd-2.25x4（i）e型落地式摩擦提升機，滾 筒直徑2.25m，提升高度543.4m，井架高度24m，提升容器采用1t雙碼單 層單車四繩罐籠（南碼為主罐，北碼為副罐），提升容器自重6.5t，每根鋼 絲繩長度660m，鋼絲繩單重2.33kg/m，尾繩單

寧夏銀星煤業有限公司 +1150回風巷更換梭車鋼絲繩 的安全技術措施 施工區隊：銀星煤業綜采一隊 編制單位：銀星煤業綜采一隊 編制人：馬曉軍 日期：2014年09月05日 1 編審人員簽字表 措施名稱 +1150回風巷更換梭車鋼絲繩 的安全技術措施 編制人 2014年月日 技術主管 2014年月日 區隊負責人 2014年月日 機電動力部 2014年月日 安全管理部 2014年月日 調度中心 2014年月日 主管領導 2014年月日 總工程師 2014年月日 2 +1150回風巷更換梭車鋼絲繩 的安全技術措施 一、工程概況： +1150回風巷安裝的無極繩絞車全長2450m，在使用過程中，鋼絲繩磨損銹 蝕嚴重，同時發生過兩次斷繩事故，鋼絲繩安全系數明顯降低，不能滿足111205 工作面機電設備安裝運輸要求，為確保運輸綜采

編號：pa—jyb—20120____ 山西壽陽段王集團平安煤業有限公司 更換無極繩絞車鋼絲繩 的安全技術措施 編制人：_________ 施工負責人：_________ 施工單位：_________ 編制日期:2012年12月14日 執行日期:2012年月日 2 審批意見 會審單位及人員簽字：年月日 機電科：安監科： 技術科：通防科： 調度室：副總工程師（地測）： 副總工程師（安全）：通防部經理： 機運部經理：生產部經理： 副總經理（生產）：總工程師： 副總經理（安監）：總經理： 3 更換無極繩絞車鋼絲繩的安全技術措施 150107皮帶順槽安裝的無極繩絞車全長1500m，由于安裝時使 用的是舊繩，且又延長500m，重新購置的鋼絲繩

編號：pa—jyb—20120____ 山西壽陽段王集團平安煤業有限公司 更換無極繩絞車鋼絲繩 的安全技術措施 編制人：_________ 施工負責人：_________ 施工單位：_________ 編制日期:2012年12月14日 執行日期:2012年月日 2 審批意見 會審單位及人員簽字：年月日 機電科：安監科： 技術科：通防科： 調度室：副總工程師（地測）： 副總工程師（安全）：通防部經理： 機運部經理：生產部經理： 副總經理（生產）：總工程師： 副總經理（安監）：總經理： 3 更換無極繩絞車鋼絲繩的安全技術措施 150107皮帶順槽安裝的無極繩絞車全長1500m，由于安裝時使 用的是舊繩，且又延長500m，重新購置的鋼絲繩

主井掛鋼絲繩施工安全技術措施 一、施工日期：2011年1月23日—24日 二、施工內容：主井井筒安裝罐道繩 三、施工負責人：安遂生 四、安全負責人：高戰國 五、總負責人：馮留欽 六、施工安全措施： ⒈此次施工，工期緊，人員少，工序復雜，施工安全尤為重要。 牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格按照安全規程、操作規程及 本措施進行施工。 2．此次施工重點是：嚴防繩打攪、嚴防繩竄錯、嚴防井筒落 物。因此，施工中必須統一指揮，施工人員都必須熟悉施工順序， 方法及注意事項，認真細致施工每一個工序，確保萬無一失。 ⒊堅持“先檢查，后工作”的制度，施工前應對所有的吊掛 裝置、機械設備進行詳細檢查，穩車、小絞車，其制動系統必須 安全可靠，全套設備設施確認安全可靠方可使用。設備地錨、滑 子及吊點都必須進行認真檢查，發現損壞及時更換。 ⒋施工中所有的使用的繩頭、馬鐙、卡子等必須

1 編號：pa—jyb—20130602 山西壽陽段王集團平安煤業有限公司 更換架空乘人裝臵鋼絲繩 的安全技術措施 編制人：_________ 施工負責人：_________ 施工單位：_________ 編制日期:2013年06月02日 執行日期:2013年06月日 2 審批意見 會審單位及人員簽字：年月日 機電科：安監科： 技術科：通防科： 調度室：副總工程師（地測）： 副總工程師（安全）：通防部經理： 機運部經理：生產部經理： 副總經理（生產）：總工程師： 副總經理（安監）：總經理： 3 更換架空乘人裝臵鋼絲繩 的安全技術措施 一、工作概況： 東主斜井架空乘人裝臵鋼絲繩（鋼絲繩型號：206*19+fc） 自2012年5月使用

單繩纏繞式提升機更換鋼絲繩 安全技術措施 裴溝煤礦機電運輸科 編制人： 年月日 措施會審單 時間：年月日地點：主持人： 作業任務單繩纏繞式提升機更換鋼絲繩 會審意見： 機電礦長機電副總 機電科長作業單位 現場勘調情況報告 一、堪調負責人：（措施起草人） 二、勘調的目的： 現場勘調副井更換兩碼主繩時的工作環境，查找檢修過程 中存在的危險源，制定相應的安全措施，確保此項工作順利完 成。 三、勘調時間： 四、勘調參與人員： 五、措施草擬人： 六、現場特征及主要危險源： 七、相關主要人員意見： 堪調負責人簽字： 單繩纏繞式提升機更換鋼絲繩 安全技術措施 一、作業原因：（如到期更換或斷絲、磨損超限更換） 二、作業時間： 三、作業任務：（更換雙碼鋼絲繩） 四、作業單位： 五、作業負責人： 六、準備工作： 1、已經現場堪調，依據堪調編制本措施。 2

鋼絲繩及井筒吊掛設施檢查專項安全技術措施 1、鋼絲繩及井筒吊掛設施必須設專職安全檢查員負責。 2、鋼絲繩檢查包括：提升鋼絲繩、吊盤鋼絲繩、穩繩、吊模板鋼絲繩、吊 各種管路鋼絲繩、吊電纜鋼絲繩、安全梯繩、傘鉆及抓巖機等鋼絲繩。 3、井筒吊掛設施包括：吊盤、吊桶、各種管路、風筒、電纜、安全梯、傘 鉆和抓巖機等。 4、在選用鋼絲繩和吊掛設施時，必須按照審核批準的施工組織設計選用。 5、懸吊吊盤、管路、風筒用的鋼絲繩必須選用不同捻向的鋼絲繩，核對無 誤后方能使用，提升人員和懸吊電纜要選用不旋轉的鋼絲繩。 6、在提升、下落所懸吊設施時，要在盤上、井口、必要時天輪平臺設置專 人檢查，防止跳出輪外和打結，在位置較小的地方下懸吊物要利用吊盤跟隨檢查， 以防掛碰其它井筒內設施。 7、懸吊鋼絲繩在滾筒上纏繞時，要排密纏緊，層間要適當加墊鋼板，加墊 層數一般為總負荷的30%。 8、滾筒纏繞時，發現鋼絲繩相咬或

無極繩絞車鋼絲繩的安全技術措施 小編希望無極繩絞車鋼絲繩的安全技術措施這篇文章對您有所幫助，如有必要請 您下載收藏以便備查，接下來我們繼續閱讀。 11盤區3煤無極繩絞車鋼絲繩銹蝕較為嚴重，需更換11盤區3煤無極繩絞車 ф22.5鋼絲繩。為了確保更換鋼絲繩的工作順利進行，特制定如下安全技術措施， 現場施工人員必須嚴格執行。 一、領導組織機構 組長：高永昌 副組長：王衛忠 安裝實施主要負責人：李耀明 安裝輔助負責人：宋冬平、王旭東 安全監管負責人：李蟬有 二、領導組職責 1、組長高永昌在本次更換無極繩絞車鋼絲繩工作中負全部責任，具體負責措施的 審批，并全盤指揮實施本次工作，做到現場帶班作業和技術指導。 2、副組長王衛忠對本次工作的安全監管工作負主要責任，參加措施的審批，組織 盤區安監部門對現場的每個安全環節跟蹤監管，做到現場帶班作業。

論述了鋼絲繩芯輸送帶在斜井中的更換程序與關鍵環節,指出,通過采用調整硫化平臺位置、選用適當的硫化接頭樣式、充分的準備工作及細致的硫化工藝等一系列關鍵方法,在保證膠帶接頭質量的同時,安全、有效地縮短了更換時間,一般更換一捆膠帶只需10h~16h。

1 林華煤礦提升鋼絲繩更換施工 方案與安全技術措施 編制： 施工單位： 施工地點：副立井井口 批準日期：二〇一二年二月 注：1、2、3、4采用黑體小四號字體5采用黑體小初號字體 6、7、8、9采用黑體四號字體 **號代表規程類別如：掘進開拓采煤運輸（分類填寫） 2 會審人員名單 審批簽字日期 總經理： 總工程師： 機電副總： 生產技術部： 安環部： 礦調度： 通防部： 機運部： 機電一工區： 3 編制： 林華煤礦提升鋼絲繩更換施工 方案與安全技術措施 林華煤礦主井多繩磨擦輪提升機主提升鋼絲繩單根繩長580米，直徑為 38mm該繩自于2010年6月懸掛，在近期檢查中發現該鋼絲繩斷絲較多且發展很 快，根據現場檢查情況，該鋼絲繩已不適于再繼續使用，現必須更換。為使換繩 工作安全、有序的進行，根據現場條件特編制

行人斜井132絞車更換 鋼絲繩安全技術措施 根據坪上煤業機電科要求，原行人斜井使用的132絞車鋼絲繩已 達到使用年限，需對132絞車鋼絲繩（φ24.5mm）進行更換，為了保 證安全作業，特制定以下安全技術措施，以指導安全施工。 一、工程概況： 對行人斜井132絞車原滾筒纏繞的φ24.5mm的鋼絲繩更換為φ 24.5mm新鋼絲繩，鋼絲繩長度約350m。 二、施工方法： 首先在行人斜井口至舊主斜井口區段架設鋼絲輪架支穩支牢，開 啟絞車，人工拖拉絞車滾筒下放的鋼絲繩至鋼絲輪架上盤圈→利用釵 車將纏好的舊鋼絲繩輪架回收→將預先纏繞在鋼絲繩輪架的新鋼絲 繩運至行人斜井口至舊主斜井口區段支穩支牢→人工拖拉新鋼絲繩 一端頭至132絞車滾筒上固定→開啟絞車纏繩→檢查、試運轉。 技術要求： 1、往132絞車滾筒上纏繩時，要求在132絞車天輪正前方約5~10 米處的軌道上利用錨鏈、

主斜井提升運輸安全技術措施 為防止發生提升運輸事故，確保礦井建設時期主斜井安全提升運 輸，特制定本措施。所有參加此項工作人員必須認真學習，未學習本 措施并簽字人員不得進行主斜井提升運輸工作，以確保安全運輸。本 措施只適用于礦井建設時期主斜井提升運輸。 一、概況： 主斜井設計長度1194m，傾斜度數13o，巷道為錨噴支護巷道， 下行左側每隔40m設一躲避洞室。在井口門變坡點以下5m處設有一 組手動常閉式安全門，在上部平車場接近變坡點處，分別設有保安棍 和手動阻車器。主斜井內每隔150m設有一組臨時行車信號和語音聲 光報警裝置。軌道采用22kg/m和18kg/m軌型，井口至530m處為 18kg，以下為22kg軌道。軌道采用木枕鋪設，軌距900mm，每15m 設有一組托繩輪。提升絞車為jd-40型絞車。 二、絞車技術參數 型號jd40

1 顧橋礦副井單罐主提升繩更換 施工安全技術措施 一、工程概況 顧橋礦副井單罐提升繩斷絲嚴重，需進行更換。單罐提升繩共4 根，規格型號為6×28ts(15/12/1)br(9/5)+fc，繩徑φ48mm，左右 同向捻各二根，每根長1080m，繩重q=9.56kg/m，總重約10.3t,破 斷拉力為1730kn。 本次工程所涉及的提升系統主要部件重量： （一）單罐部件 1.單罐28t 2.平衡錘（配重23t、本體15t）38t 3.尾繩2根930m/根18.76kg/m 4.主繩4根1080m/根9.56kg/m 5.尾繩懸掛4件約400kg/件 6.主繩懸掛8件約1

新汶礦業(集團)有限責任公司 華豐機電設備公司安全技術措施 單位編制人： 項目部經理： 生產技術部： 安監調度室： 機電副總： 公司領導： 建設單位： 措施名稱:孫村煤礦-1100管子井絞車更換鋼絲繩 措施編號：aqcs-azyb-2012-02-05 施工單位:山東華豐機電設備有限公司安裝一部 編制日期:2012年2月5日 １ 生產安全風險評價報告 第一章施工簡介 孫村煤礦-1100管子井絞車鋼絲繩磨損嚴重，為保證提升安全，計劃對絞車φ30鋼 絲繩1100米進行更換。為保證施工安全，特對施工現場進行安全風險評價。 第二章技術風險評價 第一節可能導致人員跑動摔倒或被繩拌倒故危險因素及風險。 危險因素：卸運舊繩。 風險：卸運舊繩時，可能造成人員跑動摔倒或被繩拌倒 第二節可能導致車輛傷害事故危險因素及風險。 危險因素：排繩及施工

主斜井強力皮帶 拆除、更換導向滾筒的安全技術措施 編制人：王偉 施工單位：機運二隊 施工負責人：雷永隆趙新忠 編制日期：2012年8月31日 審批簽字表 編制 施工單位 安檢部部長 調度室主任 機電部部長 機電副總 安全副總 生產副總 總工 審批意見 主斜井強力皮帶拆卸、更換導向滾筒 的安全技術措施 一、工程概況： 由于主斜井強力皮帶導向滾筒在初期使用中出現異常，不能保證 設備的正常運行，為保證安全生產，決定要對其進行拆除、更換。 二、施工方法及步驟： 1、在機尾利用皮帶機的張緊裝置使主皮帶放松。 2、在機頭驅動架向后20米處利用專用卡子將下皮帶卡死，用鋼 絲拉緊、固定，固定鋼絲時要確定鋼絲纏繞在建筑主支撐柱上，鋼絲 卡子確保打結實。 3、用10噸導鏈將皮帶拉起，使滾筒處皮帶放松。 4、拆卸導向滾筒并更換；起吊、下放滾筒時利用室內裝有的行 車。

工程一隊會審及審批意見 會審人員會審或審批意見 機電副隊長 簽字：年月日 帶班副隊長 簽字：年月日 生產副隊長 簽字：年月日 安全副隊長 簽字：年月日 總工 簽字：年月日 礦長 簽字：年月日 更換主斜井皮帶安全技術措施 時間：2014年6月12日 地點：主斜井 施工項目：拆除舊皮帶更換新皮帶。 施工負責人：由于當天拆裝設備地方較多，機電部成立大修 領導小組。 組長： 副組長： 施工人員：由礦上派出20力工，4個機修工 一準備工作 1﹑施工前皮帶開空后，停電檢查各部位連接裝置是否可靠安 全。2﹑必須準備好工具，棕繩20m皮帶卡板2套，導鏈2 臺，直徑80mm圓鋼一根，釘扣機一套，10—12皮帶扣3盒. 穿條5根，500mm拐尺一把。 二安裝步驟 1﹑拆除皮帶時，將皮帶卡板分別卡在皮帶上下，并把螺絲擰

1 主斜井更換皮帶、硫化接頭 安全技術措施 審批： 總工程師： 審核： 生產部： 安監部： 機電部： 通維隊： 施工單位：機運隊 單位主管： 編制：李云岳 編制時間：2011年12月18日 2 為了保障我礦的原煤運輸目標能順利完成，確保主 斜井皮帶的輸送能力，我隊在本月底停產檢修期間實施 更換主斜井鋼絲輸送帶760米，硫化接頭三處，為保證 本次施工的安全順利進行，特制定本安全措施，望嚴格 遵守并執行下列規定： 一、施工時間： 2011年01月18日—2011年01月20日 二、施工內容： 主斜井更換鋼絲輸送帶760米，硫化鋼絲輸送帶接頭3 處 三、勞動組織： 技術負責人：荊汝岱、李云岳 施工負責人：王國恩 現場安全負責人：劉向陽、安喆剛 施工人員：機運隊皮帶檢修班、生產班組 現場瓦斯檢測員： 現場安全監督員： 四、技術要求：

×××煤業 斜井提升絞車運行安全技術措施 機電科 二○一三年一月 ×××煤業斜井絞車運行安全技術措施 一、工程概況 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承擔著施工工作面的 矸石提升、材料輸送、人員上下、通風、供電、排水、供風等重任， 安全管理工作任務重大。為加強安全管理工作長效推進，確保斜井絞 車安全運行，特編制此措施 二、斜井運輸安全管理措施 （1）﹑斜巷運輸堅持做到“行人不行車，行車不行人”。斜巷運輸 信號必須統一：一點停、兩點拉、三點松。“一坡三擋”齊全可靠， 上下車場的聲光信號靈敏可靠。 （2）、絞車運輸必須做到“三好，三有，兩落實”，三好：絞車設 備完好；巷道支護好；軌道質量好。三有：有擋車器、有地滾，地滾 間距30m。有聲光兼備信號。兩落實：崗位責任制落實；檢查檢修 制度落實。 （3）、司機必須持證上崗，嚴格執行操作規程，做到“五不開”即： 設備不完好不開