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更新日期: 2025-06-27

中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部

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中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部 4.7

中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部 施工階段隧道安全風險評估 一、項目概況 滬昆鐵路客運專線云南段項目經理部二分部承建工程范圍 起 訖 里 程 為 DK1026+296.48-DK1037+320.48 , 全 長 11.024km ,管區位于云南省曲靖市沾益縣內;其主要工程內容 有 :尖山隧道 5000m 、搞寨 1 號大橋 266.64m 、高寨中橋 78.72m 、高寨隧道 569m 、高寨特大橋 666.08m 、高寨 2 號大 橋 134.48m 、放馬田隧道 655m 、新屯隧道 305m 、小海子特 大橋 577m 、小海子大橋 225.65m 、大龍潭特大橋 1024m 、路 基 1520m 、小型結構物 7 座。現將尖山、放馬田、高寨、新屯 隧道進行以下詳細說明: (一)尖山、放馬田、高寨、新屯隧道 1.地形地貌 尖山隧道 5000m 、高寨隧道 569m

中鐵二十局滬昆鐵路10.5m臺車圖設計

中鐵二十局滬昆鐵路10.5m臺車圖設計

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中鐵五新集團襯砌臺車技術交底書 1、本技術交底書必須是定作方根據施工情況對定作物的技術要求; 2、本技術交底書是定作物加工的技術要求,經雙方技術代理人簽字蓋章后生效。一式兩份,雙方各式一份; 3、本技術交底書中的內容如有變更,可另行簽訂變更協議、或以傳真、郵件(須加蓋公章)等文本的方式; 4、雙方技術代理人需具備相應的技術交底資格。 襯砌臺車技術交底內容 項目:中鐵二十局滬昆鐵路10.5米隧道襯砌臺車數量:1臺 序 號 項目技術要求 1臺車枕木下表面位置內軌頂面下980mm 2臺車邊模底邊位置邊模底邊與內軌頂面的距離880mm 3 砼襯砌厚度及 超挖情況 襯砌厚度:mm 最大超挖:mm 4臺車半徑和長度 臺車模板半徑:r=6700mm(該半徑已經考慮加大50mm) 臺車理論襯砌長度:1

成功始于足下——記中鐵二十局集團一公司項目經理昔豫明

成功始于足下——記中鐵二十局集團一公司項目經理昔豫明

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2004年,對于昔豫明來說是不平凡的一年。這年初,他在蘇州市友新路下來到東方大道項目部任項目經理。昔豫明一上任,就風塵仆仆地一頭扎入現場,對全長近7公里的工地,總投資3個多億元的工程摸了個透:該項工程是全線最大標段和重點工程,而該標段又比其他三個標段晚進場半年多,但總工期確又是一樣的,且橫跨蘇嘉杭高速公路、蘇州越湖國賓大道及蘇蘆外港河等交通要道,屬bt項目,工程中包含轉體橋特大橋、大掛籃特大橋等高技術施工難度課題,是全線的重點控制性工程,也屬我公司重點控制工程。有多年項目經理及總工經驗的他,

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中鐵二十局集團第一工程有限公司 中鐵二十局集團第一工程有限公司 中鐵二十局集團第一工程有限公司

中鐵二十局集團第一工程有限公司

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中鐵二十局集團第一工程有限公司 4.7

中鐵二十局集團第一工程有限公司是一級施工企業,公司總部設在江蘇省蘇州市。

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中鐵建設工程二十八項目經理部手冊

中鐵建設工程二十八項目經理部手冊

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中鐵建設工程二十八項目經理部手冊 4.7

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 項目簡介 北京中鐵建設有限公司第二十八項目經理部,成立于一九九九年三月,先后承建了建設部乙改2#樓工 程(建筑面積23000平方米)、草橋二期工程(建筑面積90000平方米)、草橋三期工程(建筑面積100000 平方米)。 項目本著公司“周密策劃、精心建造、優質高效、實現承諾”的質量方針和公司“關愛環保、綠色活動、 持續改善、造福人類”的環境方針,從文明施工、質量管理、安全管理等工程管理的各個方面取得了突出成 績。所承建工程分別獲得“北京市區、縣優質樣板工程”、“北京市優質工程”獎,以及“北京市安全文明 工地”等稱號。 項目現有成員人,平均年齡歲,其中大專以上學歷人。 在項目管理方面,本著“質量第一”的原則,嚴格項目管理制度,使項目管理規范化、科學化,認真完 成業主交給的任務,全心全意為

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中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部熱門文檔

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中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全幅貫通 中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全幅貫通 中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全幅貫通

中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全幅貫通

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中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全幅貫通 4.6

2018年2月1日上午,隨著k1073+731橋最后一跨橋面混凝土的澆筑,全長73m的k1073+731橋成功合攏,標志著中鐵二十局集團三公司巴基斯坦卡拉項目全線首家實現全幅貫通。

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中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工 中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工 中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工

中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工

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中鐵二十局三公司:西北第一鐵路高墩樁基開工 4.6

近日,由中鐵二十局三公司施工的西北第一鐵路高墩——黃韓侯鐵路縱目溝特大橋5#主墩24根樁基鎖口全部施工完畢,標志著該橋樁基施工全面開工??v目溝特大橋全長834.12米,位于陜西省白水縣縱目鄉群英村縱目溝“v”字形支溝內,

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 4.3

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 項目簡介 北京中鐵建設有限公司第二十八項目經理部,成立于一九九九年三月,先后承建了建 設部乙改2#樓工程(建筑面積23000平方米)、草橋二期工程(建筑面積90000平方米)、 草橋三期工程(建筑面積100000平方米)。 項目本著公司“周密策劃、精心建造、優質高效、實現承諾”的質量方針和公司“關 愛環保、綠色活動、持續改善、造福人類”的環境方針,從文明施工、質量管理、安全管 理等工程管理的各個方面取得了突出成績。所承建工程分別獲得“北京市區、縣優質樣板 工程”、“北京市優質工程”獎,以及“北京市安全文明工地”等稱號。 項目現有成員人,平均年齡歲,其中大專以上學歷人。 在項目管理方面,本著“質量第一”的原則,嚴格項目管理制度,使項目管理規范化、 科學化,認真完成業主交給的任務,全心全意為業主服務。項目全體管理人員將齊心協力, 以更加嶄

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中鐵二十二局六公司津秦項目經理部砼攪拌站施工方案

中鐵二十二局六公司津秦項目經理部砼攪拌站施工方案

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中鐵二十二局六公司津秦項目經理部砼攪拌站施工方案 4.5

中鐵二十二局六公司津秦項目經理部 混凝土攪拌站建設方案 一、工程概況:中鐵二十二局六公司津秦項目經理部砼攪拌站規劃面 積3萬平方米,集中設置4臺120型混凝土攪拌站。場地采用20cm 厚c20砼硬化面。圍墻采用彩鋼板圍護擋墻。建10m長推拉式電子 安全門一樘。辦公室、宿舍等臨時設施采用彩鋼保溫板活動房屋,建 筑面積400平方米。試驗室采用彩鋼保溫板活動房屋,建筑面積300 平方米。場區內采用環型混凝土道路,路面寬度4米。場區內規劃存 料區5100平方米,為待檢料露天堆放區。料棚3000平方米,墻體2 米以下采用磚混結構,2米以上部分為鋼結構,彩鋼板棚面。 二、施工準備 組織機構 攪拌站項目部經理:張化杰 技術負責人:趙慶東 質量負責人:秦洪生 安全負責人:秦洪生 調度:趙慶東 辦公室:夏曉輝 物資:王志立 三、施工方案 1、施工用電:新設400kv

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項目經理管理制度中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊

項目經理管理制度中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊

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項目經理管理制度中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 4.5

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 項目簡介 北京中鐵建設有限公司第二十八項目經理部,成立于一九九九年三月,先后承建了建設部乙改2# 樓工程(建筑面積23000平方米)、草橋二期工程(建筑面積90000平方米)、草橋三期工程(建筑面 積100000平方米)。 項目本著公司“周密策劃、精心建造、優質高效、實現承諾”的質量方針和公司“關愛環保、綠 色活動、持續改善、造福人類”的環境方針,從文明施工、質量管理、安全管理等工程管理的各個方面 取得了突出成績。所承建工程分別獲得“北京市區、縣優質樣板工程”、“北京市優質工程”獎,以及 “北京市安全文明工地”等稱號。 項目現有成員人,平均年齡歲,其中大專以上學歷人。 在項目管理方面,本著“質量第一”的原則,嚴格項目管理制度,使項目管理規范化、科學化, 認真完成業主交給的任務,全心全意為業主

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中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部精華文檔

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中鐵二十局集團第四工程有限公司福泉制梁場_中標190922

中鐵二十局集團第四工程有限公司福泉制梁場_中標190922

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中鐵二十局集團第四工程有限公司福泉制梁場_中標190922 4.5

每日條信息更新,多維度檢索、企業資80000+ 質匹配、甲方監控等功能,讓中標快人一步! www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成1/5www.***.*** 招標投標企業報告 中鐵二十局集團第四工程有限公司福泉制梁場 每日條信息更新,多維度檢索、企業資80000+ 質匹配、甲方監控等功能,讓中標快人一步! www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成2/5www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成 您所看到的報告內容為截至該時間點該公司的數據快照 目錄 1.基本信息:工商信息 2.招投標情況:中標/投標數量、中標/投標情況、中標/投標行業分布、參與投標 的甲方排名、合作甲方排名 3.股東及出資信息 4.風險信息:經營異常、股

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科技創新 筑精品路橋——來自中鐵二十局集團—公司錫宜高速公路X—2標項目部的報告

科技創新 筑精品路橋——來自中鐵二十局集團—公司錫宜高速公路X—2標項目部的報告

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科技創新 筑精品路橋——來自中鐵二十局集團—公司錫宜高速公路X—2標項目部的報告 4.6

江五交誓·2003年第6期 科技色懶筑精品路矯 風采 高速公路網的建設,為經濟的騰飛 插上了騰飛的翅膀。人們在驚嘆高速公 路建設為拉動經濟發展作出巨大貢獻的 同時,也沒有忘記那些長年奮戰在高速 公路第一線的建設者們。仲春時節,記者 來到中鐵二十局集團一公司錫宜高速公 路x.2標項目經理部采訪。 中鐵二十局集團一公司是一支由鐵 道兵集體轉業的專業化施工隊伍。參加 過39條鐵路、公路的工程建設。近年來, 在江蘇高速公路工程建設中,他們依靠 科技,攻堅克難,佳績頻頻。他們中標建 設的錫宜高速公路x-2標段京杭運河特 大橋位于江蘇省錫山市石塘灣鎮、錢橋 鎮境內,橫跨滬寧鐵路和京杭大運河,里 程樁號為k9+816.250一一k10+ 837.250,全橋長1021m,孔跨布置為8x 20m+lx75m+8x2

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中鐵XXX局哈大客運專線鐵路項目經理部創優規劃

中鐵XXX局哈大客運專線鐵路項目經理部創優規劃

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中鐵XXX局哈大客運專線鐵路項目經理部創優規劃 4.5

中鐵xxx局哈大客專項目經理部管段創優規劃 1.工程概況 1.1工程簡介及工程地點 新建鐵路哈爾濱至大連客運專線,起點為大連站,終點為哈爾濱站, 含引入大連、沈陽、長春、哈爾濱樞紐工程,起訖里程為k0+681.9~ dk926+560,線路正線全長903.939公里。哈爾濱至大連客運專線是國家 鐵路中長期規劃“四縱四橫”快速客運網中連接東北和關內地區之北京 -沈陽-哈爾濱(大連)客運專線的北段,鐵路“八縱八橫”主骨架京哈 通道的重要組成部分,是全路重點建設的七大主通道之一,是國家十一 五期間的重點投資項目。與既有哈大線并行,連接哈爾濱、長春、沈陽、 鞍山、大連等主要城市。哈大鐵路客運專線的修建,可以實現客貨分線 運行,大大提高該區段的鐵路通行能力和運輸質量,形成東北地區南北 向快速客運通道,與秦沈客運專線一起,構成東北地區與北京、天津及 內地間快速客運通道,有利于充分發揮客運

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中鐵二十局集團第四工程有限公司鄭蒲港制梁場_中標190922

中鐵二十局集團第四工程有限公司鄭蒲港制梁場_中標190922

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中鐵二十局集團第四工程有限公司鄭蒲港制梁場_中標190922 4.7

每日條信息更新,多維度檢索、企業資80000+ 質匹配、甲方監控等功能,讓中標快人一步! www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成1/5www.***.*** 招標投標企業報告 中鐵二十局集團第四工程有限公司鄭蒲港制梁 場 每日條信息更新,多維度檢索、企業資80000+ 質匹配、甲方監控等功能,讓中標快人一步! www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成2/5www.***.*** 本報告于2019年9月22日生成 您所看到的報告內容為截至該時間點該公司的數據快照 目錄 1.基本信息:工商信息 2.招投標情況:中標/投標數量、中標/投標情況、中標/投標行業分布、參與投標 的甲方排名、合作甲方排名 3.股東及出資信息 4.風險信息:經營異常

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科技創新  筑精品路橋——來自中鐵二十局集團一公司錫宜高速公路X-2標項目部的報告

科技創新 筑精品路橋——來自中鐵二十局集團一公司錫宜高速公路X-2標項目部的報告

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科技創新  筑精品路橋——來自中鐵二十局集團一公司錫宜高速公路X-2標項目部的報告 4.3

蔣其波 江蘇交通·!""#年第$期 高速公路網的建設,為經濟的騰飛 插上了騰飛的翅膀。人們在驚嘆高速公 路建設為拉動經濟發展作出巨大貢獻的 同時,也沒有忘記那些長年奮戰在高速 公路第一線的建設者們。仲春時節,記者 來到中鐵二十局集團一公司錫宜高速公 路%&!標項目經理部采訪。 中鐵二十局集團一公司是一支由鐵 道兵集體轉業的專業化施工隊伍。參加 過#’條鐵路、公路的工程建設。近年來, 在江蘇高速公路工程建設中,他們依靠 科技,攻堅克難,佳績頻頻。他們中標建 設的錫宜高速公路%&!標段京杭運河特 大橋位于江蘇省錫山市石塘灣鎮、錢橋 鎮境內,橫跨滬寧鐵路和京杭大運河,里 程樁號為(’)*+$,!-"..(+") *#/,!-",全橋長+"!+0,孔跨布置為*1 !"0)+1/-0)*1!+,+’0)+1’"0) !!

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中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部最新文檔

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建精品  樹品牌  展“鐵軍”雄風——鐵二十局集團第二工程公司廈昆線P段項目部 建精品  樹品牌  展“鐵軍”雄風——鐵二十局集團第二工程公司廈昆線P段項目部 建精品 樹品牌 展“鐵軍”雄風——鐵二十局集團第二工程公司廈昆線P段項目部

建精品 樹品牌 展“鐵軍”雄風——鐵二十局集團第二工程公司廈昆線P段項目部

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建精品  樹品牌  展“鐵軍”雄風——鐵二十局集團第二工程公司廈昆線P段項目部 4.7

中鐵二十局集團第二工程有限公司廈昆高速公路p合同段項目部,是一支從事高等級路面施工的專業隊伍,企業資質為路面一級。企業編制為一個綜合性項目部,下設六部三室,有七個各類專業施工能力的機組,現有員工229人,其中有工程、經濟專業技市人員39人,具有高、中級工程技術職稱的18人,工人技師7人,相當于工人技師水平的32人,各類專業工種人員75人,施工、環境、質檢、安全、勞資、預算等專業管理人員19人。總資產6000萬元,現有日杰產新瀉np-2000型拌合設備兩座,力活200型拌合設備兩座,路面基層穩定設備兩套,德國佛格勒公司生產

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鐵路項目經理部質量管理自控體系文件

鐵路項目經理部質量管理自控體系文件

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鐵路項目經理部質量管理自控體系文件 4.7

中鐵十局紅一地方鐵路項目經理部 質量管理自控體系文件 (試行)

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滬昆鐵路客運專線云南段TJ-2標

滬昆鐵路客運專線云南段TJ-2標

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滬昆鐵路客運專線云南段TJ-2標 4.4

中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部危險源辨識記錄表 1 滬昆鐵路客運專線云南段tj-2標 危險源清單 中鐵二十局集團有限公司 滬昆鐵路客運專線云南段項目經理部 二0一0年九月 滬昆鐵路客運專線云南段tj-2標 中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部危險源辨識記錄表 2 危險源清單 編制:桂江濤 審核:王亞勝 批準:楊軍奇 中鐵二十局集團有限公司 滬昆鐵路客運專線云南段項目經理部 二0一0年九月 中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部危險源辨識記錄表 3 危險源辨識記錄表 編制單位:中鐵二十局集團滬昆鐵路客專云南段項目經理部二分部zt20/hkte編號:hkt2/2010頁碼:1/28 序號 主管部 門 作業地點作業活動危險源 可導致 何類事故 控制計劃 1 安全質

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中鐵二十五局集團云桂鐵路二標項目商務策劃書

中鐵二十五局集團云桂鐵路二標項目商務策劃書

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中鐵二十五局集團云桂鐵路二標項目商務策劃書 4.7

中鐵二十五局集團有限公司 云桂鐵路云南段二標 項目商務策劃書 文件編號:

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不懈的追求——記中鐵二十三局集團一公司項目經理惠希文

不懈的追求——記中鐵二十三局集團一公司項目經理惠希文

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不懈的追求——記中鐵二十三局集團一公司項目經理惠希文 4.3

\"跟著惠經理干項目,工資低不了!\"\"你找我們惠經理,你看橋上那個褲腿挽得一高一低的就是。\"\"如果公司的項目都像惠希文那樣管理,那我們公司就不會有虧損項目。\"……從公司領導、職工的只言片語中,我們越來越強烈地感受到了惠希文那真誠質樸、無私奉獻的情懷。1993年,惠希文從石家莊鐵道學院畢業后,先后任中鐵二十三局集團一公司項目部技術員、施技科長、總工程

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優秀項目經理部總結

優秀項目經理部總結

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優秀項目經理部總結 4.4

項目管理總結 2014年度漢中中交濱江國際二期項目在局、公司各級領導的關 心、指導幫助下,項目各部室相互協調配合下,項目團隊精誠團結、 勤苦務實、兢兢業業,員工們奮勇爭先、努力鉆研、勤勤懇懇,實現 了工期合理、質量達標、產值效益、安全生產、文明施工的既定目標, 在局、公司、漢中市督查部門歷次檢查中均取得了優異的成績。 自2012年工地開工以來,項目部認真貫徹執行黨的路線、方針、 政策和局的各項規章制度,我們始終以創建“優秀團隊、追求卓越” 為工作目標,以“科學管理、規范施工”為行為準則,以“項目陽關 化、人際關系簡單化、愛崗敬業、誠實守信”為項目理念,高標準、 嚴要求完成局、公司下達的各項工作任務,現將主要工作成績總結如 下: 一、科學管理,收獲顯著成績 漢中項目部共有36人,平均年齡29歲,是一支充滿激情和夢想 的團隊,為更好的實現程序化管理,建立健全組織機構及管理措施,

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中鐵二十局集團有限公司工程項目物資管理辦法-工管(2008)273號

中鐵二十局集團有限公司工程項目物資管理辦法-工管(2008)273號

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中鐵二十局集團有限公司工程項目物資管理辦法-工管(2008)273號 4.4

—1— 集團公司工管,2008?273號 關于印發《中鐵二十局集團有限公司 工程項目物資管理辦法》的通知 集團所屬各單位: 現將《中鐵二十局集團有限公司工程項目物資管理辦法》印 發給你們,請遵照執行。 二○○八年十月十日 —2— 中鐵二十局集團有限公司 工程項目物資管理辦法 第一章總則 第一條物資管理是企業施工生產的重要組成部分,直接影響 著工程成本、工程質量和經濟效益,與企業的生存發展有著密切 關系,也是反腐倡廉,加強廉政建設的重要內容。 第二條工程項目物資管理的主要任務是:貫徹落實國家和企 業的有關政策、法規及各項規章制度,嚴格執行質量、環境和職 業健康與安全管理體系標準。根據施工生產需要,合理組織物資 資源,以最佳方式、最低成本保障施工生產的物資需求。 第三條工程項目物資管理工作要以優質服務為宗旨,以保障 供應為中心,以強化管理為重點,以提高效益為目標,遵

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊(20200814184512)

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊(20200814184512) 4.3

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 項目簡介 北京中鐵建設有限公司第二十八項目經理部,成立于一九九九年三月,先后承建了建設部乙改2# 樓工程(建筑面積23000平方米)、草橋二期工程(建筑面積90000平方米)、草橋三期工程(建筑面 積100000平方米)。 項目本著公司“周密策劃、精心建造、優質高效、實現承諾”的質量方針和公司“關愛環保、綠色 活動、持續改善、造福人類”的環境方針,從文明施工、質量管理、安全管理等工程管理的各個方面取 得了突出成績。所承建工程分別獲得“北京市區、縣優質樣板工程”、“北京市優質工程”獎,以及“北 京市安全文明工地”等稱號。 項目現有成員人,平均年齡歲,其中大專以上學歷人。 在項目管理方面,本著“質量第一”的原則,嚴格項目管理制度,使項目管理規范化、科學化,認 真完成業主交給的任務,全心全意為業主服務。項目全體管理人員將齊心協力,以

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊(20200814184924)

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中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊(20200814184924) 4.7

中鐵建設工程二十八項目經理部管理制度手冊 項目簡介 北京中鐵建設有限公司第二十八項目經理部,成立于一九九九年三月,先后承建了建設部乙改2#樓工程(建筑面積23000 平方米)、草橋二期工程(建筑面積90000平方米)、草橋三期工程(建筑面積100000平方米)。 項目本著公司“周密策劃、精心建造、優質高效、實現承諾”的質量方針和公司“關愛環保、綠色活動、持續改善、 造福人類”的環境方針,從文明施工、質量管理、安全管理等工程管理的各個方面取得了突出成績。所承建工程分別獲得“北 京市區、縣優質樣板工程”、“北京市優質工程”獎,以及“北京市安全文明工地”等稱號。 項目現有成員人,平均年齡歲,其中大專以上學歷人。 在項目管理方面,本著“質量第一”的原則,嚴格項目管理制度,使項目管理規范化、科學化,認真完成業主交給的 任務,全心全意為業主服務。項目全體管理人員將齊心

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中鐵二局項目經理管理暫行辦法(全文)

中鐵二局項目經理管理暫行辦法(全文)

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中鐵二局項目經理管理暫行辦法(全文) 4.6

中鐵二局項目經理管理暫行辦法 第一章總則 第一條為把項目經理管理工作納入有序管理,根據《中華人 民共和國建筑法》、《建筑施工企業項目經理資質管理辦法》及相 關法律法規,制訂本辦法。 第二條中鐵二局對項目經理采取“分層管理,合同約束,業 績考核,引入竟爭,統一辦證,多渠道培訓,逐步實現項目經理 人才市場化、職業化”的管理模式。 第三條中標工程項目均實行項目經理負責制。項目經理對內 是項目承建的責任人,對項目主管企業負責;對外按企業法人代 表授權范圍對建設單位負責,是企業法人代表在項目上的全權委 托代理人。 第四條項目經理部實行以項目經理為首的風險抵押承包,項 目經理對工程項目的全過程管理負總責。項目經理上任前,由項 目主管企業與項目經理簽訂《項目目標責任承包合同人明確項目 經理的責、權、利,體現本暫行辦法的基本精神。項目經理一經 任命,如無特殊原因,原則上不得隨意更換。

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朱寶華

職位:市政道橋規劃師

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

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