枕頭壩一級(jí)電站導(dǎo)流明渠邊坡長(zhǎng)且高陡。在施工中,如何選擇開挖支護(hù)方式,對(duì)減少工程占地、節(jié)省投資、保證安全和工期具有重要意義。設(shè)計(jì)遵循\"少開挖、強(qiáng)支護(hù)、邊開挖邊及時(shí)支護(hù)\"的理念,事前做好設(shè)計(jì),施工中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),對(duì)可能發(fā)生的失穩(wěn)問(wèn)題提前處理,力求使工程占地范圍小、投資省,為工程順利截流,縮短工期奠定了良好的基礎(chǔ)。

文章分析了黃河小峽水電站導(dǎo)流明渠左巖坎的預(yù)裂爆破,針對(duì)導(dǎo)流明渠巖坎特殊地質(zhì)狀況,對(duì)鉆爆參數(shù)的選取和施工各道工藝作了理論和實(shí)踐上的分析。

導(dǎo)流隧洞進(jìn)口堰前引渠水下爆破施工技術(shù)——小灣水電站導(dǎo)流隧洞進(jìn)口圍堰外引渠水下爆破開挖，采用了目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的孔內(nèi)延時(shí)、孔外微差的爆破技術(shù)，整個(gè)爆破區(qū)分為多段起爆，從而達(dá)到高單耗，低單響藥量的控制目的，將質(zhì)點(diǎn)的最大振動(dòng)速度控制在允許范圍內(nèi)，有...

小灣水電站導(dǎo)流隧洞進(jìn)口圍堰外引渠水下爆破開挖,采用了目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的孔內(nèi)延時(shí)、孔外微差的爆破技術(shù),整個(gè)爆破區(qū)分為多段起爆,從而達(dá)到高單耗,低單響藥量的控制目的,將質(zhì)點(diǎn)的最大振動(dòng)速度控制在允許范圍內(nèi),有效保證了圍堰、圍堰巖埂灌漿帷幕區(qū)及進(jìn)水塔等建筑物的安全,為導(dǎo)流隧洞順利導(dǎo)流提供了保證。

大朝山水電站導(dǎo)流洞進(jìn)口圍堰及巖埂拆除爆破施工——大朝山水電站導(dǎo)流洞進(jìn)口圍堰及巖埂拆除爆破。采用了目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的孔內(nèi)延時(shí)、孔外傲差的爆破技術(shù)。將整個(gè)爆破區(qū)域分為86段起爆。達(dá)到高單耗、低單響藥量的目的。從而將質(zhì)點(diǎn)的最大振動(dòng)速度控制在允許范圍內(nèi)...

枕頭壩電站壩址覆蓋層深厚,最深部位的砂卵礫石層厚達(dá)68m,其中還夾有3層粉沙層與細(xì)沙層。在此基礎(chǔ)上填筑的縱向土石圍堰防滲、防沖技術(shù)問(wèn)題極其復(fù)雜。基礎(chǔ)開挖過(guò)程中揭露出來(lái)的囊狀風(fēng)化深槽、古沖溝,以及導(dǎo)流明渠右岸高邊坡在開挖過(guò)程中的穩(wěn)定問(wèn)題,還有特大型江溝渣場(chǎng)施工道路布置等問(wèn)題曾一度困擾施工進(jìn)展。經(jīng)參建各方共同努力,上述問(wèn)題最終都得到了解決。

里底水電站三期溢洪道改建期上游、下游分別采用鋼疊梁閘和土石圍堰擋水,鋼疊梁閘為2孔,位于導(dǎo)流明渠壩上0～13.5m,閘門尺寸14m×16m,疊梁閘單節(jié)高2m,重25.4t。設(shè)計(jì)為動(dòng)水下閘,下閘最大水頭約6m,下閘最大流速達(dá)4.01m/s,工程采用架橋機(jī)多節(jié)疊梁組合下閘的方案,解決了下閘過(guò)程閘底、閘頂同時(shí)過(guò)水的問(wèn)題,有效減小了動(dòng)水下閘難度和風(fēng)險(xiǎn)。

黃河大峽水電站導(dǎo)流明渠施工期間，在進(jìn)口處采用預(yù)留巖坎擋水。主河床截流前采用硐室雙向拋擲爆破順利完成了巖坎的拆除任務(wù)。本文介紹了預(yù)留巖坎爆破拆除的設(shè)計(jì)與施工。

西北水資源與永工程第=卷1991年第四期 waterresources＆waterenglneerlng 寶珠寺水電站中孔利用導(dǎo)流明渠消力池 作水墊塘的試驗(yàn)研究 紀(jì)志強(qiáng) (西北水科所) 提要 本文根據(jù)寶殊寺水電站中孔單體水工模型試驗(yàn)，對(duì)布置在右岸導(dǎo)流明渠上的二中孔小挑坎 挑流，利用明槊消力池作為永久性水墊塘的消能型式及其水力學(xué)問(wèn)題，進(jìn)行了探討。并著重從 水流流態(tài)，流速，壓力，脈動(dòng)壓力等幾個(gè)方面，研究了永墊塘的受力情況、摻氣減蝕措施，提 出了適舍于該工程中孔的坎槽組合式通氣槽體型。 一 、概況 寶珠寺水電站原設(shè)計(jì)方案，將兩個(gè)中孔集中于導(dǎo)流明渠內(nèi)，每孔凈寬13m，中墩厚8m， 邊墩厚4m，堰面曲線為=75y，下接1：0．74斜坡，連接半徑r=7gm，轉(zhuǎn)角0=53。1942．2 的反弧段。自反弧術(shù)端下0

銀盤水電站三期明渠截流期間,由河床溢流壩段預(yù)留缺口分流,為提高三期圍堰擋水發(fā)電水位,將預(yù)留的4孔缺口提前封堵2孔,導(dǎo)致三期明渠截流落差達(dá)到5.49m,截流難度增加。通過(guò)水力學(xué)試驗(yàn)與計(jì)算分析,設(shè)計(jì)研究了龍口位置與寬度、堰頂高程、戧堤分段進(jìn)占方案,以及拋投料選擇等,實(shí)際截流施工中,采取充分利用材料抗沖特性,加大拋投強(qiáng)度等措施,保證了截流施工的順利完成。

河床式水電站導(dǎo)流明渠進(jìn)口段多為臨時(shí)結(jié)構(gòu)。針對(duì)工程實(shí)際中存在的客觀問(wèn)題，本文試圖用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)對(duì)明渠進(jìn)水口體型做一些設(shè)計(jì)改進(jìn)，包括改進(jìn)縱向?qū)π褪健⒑侠泶_定明渠底板高程、設(shè)置集碴坑等。黃河上游部分中型電站依照上述構(gòu)思進(jìn)行前期設(shè)計(jì)工作取得了較滿意的結(jié)果。

傾倒變形體的變形機(jī)理控制其變形破壞特征,反映其變形演化規(guī)律,直接影響傾倒變形體的工程治理措施類型和方式。首先,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)繪制累計(jì)位移曲線,結(jié)合克里金插值法,分析西部某水電站導(dǎo)流明渠邊坡的傾倒變形破壞特點(diǎn),并基于分析結(jié)果對(duì)坡體進(jìn)行分區(qū),根據(jù)不同區(qū)域的特點(diǎn),提出針對(duì)該傾倒變形邊坡的支護(hù)建議。其次,根據(jù)導(dǎo)流明渠邊坡的工程地質(zhì)特點(diǎn),以剖面2-2′為研究對(duì)象,利用udec進(jìn)行數(shù)值模擬,支護(hù)后邊坡的破壞區(qū)域、塑性區(qū)和位移明顯減小。在此基礎(chǔ)上分析邊坡從開挖前到建議支護(hù)后的變形破壞演化規(guī)律,進(jìn)而揭示邊坡變形機(jī)理。研究結(jié)果表明,結(jié)合克里金插值法的分析,基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行坡體分區(qū)后的支護(hù)建議具有較強(qiáng)合理性。研究成果為傾倒變形體的治理設(shè)計(jì)提供了一定參考依據(jù)。

2月21日下午5：36分，葛洲壩集團(tuán)西南工程局承建的龍開口水電站度汛關(guān)鍵項(xiàng)目之一的導(dǎo)流明渠第一倉(cāng)砼順利開倉(cāng)澆筑，提前4天實(shí)現(xiàn)業(yè)主提出的書點(diǎn)工期目標(biāo)。

隨著電子計(jì)算機(jī)的普及以及各種繪圖軟件層出不窮,autocad在水電工程建設(shè)中運(yùn)用較普遍,得到眾多工程技術(shù)人員廣泛的運(yùn)用與推廣。隨著autocad軟件不斷的升級(jí)換代,應(yīng)用工具越來(lái)越多,操作越來(lái)越復(fù)雜,通過(guò)autocad繪圖工具\(yùn)"塊\"在云南鳳凰谷水電站導(dǎo)流明渠工程中的運(yùn)用較快捷的完成了竣工圖的繪制,可供工程竣工圖繪制時(shí)參考。

隨著人類工程活動(dòng)不斷增多,不同工程領(lǐng)域均出現(xiàn)了巖質(zhì)邊坡傾倒變形現(xiàn)象。為研究該現(xiàn)象,以西部某水電站右岸巖質(zhì)邊坡為例,在工程地質(zhì)特征調(diào)查基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)比分析位移監(jiān)測(cè)資料,研究邊坡傾倒彎折特征。基于arcgis(克里金插值法),還原了邊坡三階段(開挖前、開挖完成、支護(hù)完成)變形演化過(guò)程,揭示了坡體變形發(fā)展規(guī)律。基于udec,通過(guò)建立坡體二維地質(zhì)模型,針對(duì)邊坡三種工況,分析了坡體發(fā)生傾倒變形的地質(zhì)成因,進(jìn)一步闡明了傾倒變形現(xiàn)象發(fā)生的內(nèi)在實(shí)質(zhì)。借助arcgis、udec及位移監(jiān)測(cè)結(jié)果,分析了導(dǎo)流明渠邊坡傾倒變形特征,查明了其成因。

四板溝水電站工程區(qū)位于阿壩州中部橫斷山脈和邛崍山交匯處,工程區(qū)導(dǎo)流明渠修建過(guò)程中形成大的滑坡,嚴(yán)重威脅水電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。為降低滑坡災(zāi)害造成的威脅及風(fēng)險(xiǎn),文章從滑坡體的巖土性質(zhì)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、水文條件及人類活動(dòng)等方面綜合分析其形成原因及機(jī)理,并探討滑坡發(fā)生的可能性,為滑坡災(zāi)害的有效防治提供參考,為安全施工提供有力保證。

1/10 水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、水下爆破施工工藝流程： 爆孔設(shè)計(jì)→錨定鉆孔作業(yè)平臺(tái)→移機(jī)就位→確定孔深→鉆孔→成孔沖洗→測(cè)量驗(yàn)孔→ 裝藥→連線→平臺(tái)撤離（同時(shí)封鎖航道和陸路交通）起爆→解除警戒→清渣→下施工循 環(huán)。 二、施工方法 1、鉆孔作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì) 為順利實(shí)施石方開挖工程水下爆破的施工任務(wù)，因地制宜就近制作了簡(jiǎn)易鉆爆作業(yè) 平臺(tái)船（16m×6m）。作業(yè)平臺(tái)可采用鋼體駁船組裝，兩船間距5m。通過(guò)槽鋼、工字鋼 將兩船焊接為一雙體船。鉆機(jī)由腳手架鋼管鉸接固定在平臺(tái)上，組成鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)，可 供4臺(tái)潛孔鉆機(jī)工作之用。為加快鉆機(jī)就位速度，鉆機(jī)平臺(tái)可沿槽鋼軌道滑動(dòng)移位。 鉆孔時(shí)，利用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，指揮鉆機(jī)船錨泊定位，做到鉆孔定位準(zhǔn)確，防 止漏鉆和疊鉆。根據(jù)當(dāng)天當(dāng)時(shí)的水位、設(shè)計(jì)水深及超深值計(jì)算該點(diǎn)的鉆孔深度。施工時(shí) 要按要求鉆到所需求深度以避免二次爆破。 2、鉆爆技術(shù)

1/5 水下爆破施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、水下爆破施工工藝流程： 爆孔設(shè)計(jì)→錨定鉆孔作業(yè)平臺(tái)→移機(jī)就位→確定孔深→鉆孔→成孔沖洗→測(cè)量驗(yàn)孔→ 裝藥→連線→平臺(tái)撤離（同時(shí)封鎖航道和陸路交通）起爆→解除警戒→清渣→下施工循 環(huán)。 二、施工方法 1、鉆孔作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì) 為順利實(shí)施石方開挖工程水下爆破的施工任務(wù)，因地制宜就近制作了簡(jiǎn)易鉆爆作業(yè) 平臺(tái)船（16m×6m）。作業(yè)平臺(tái)可采用鋼體駁船組裝，兩船間距5m。通過(guò)槽鋼、工字鋼 將兩船焊接為一雙體船。鉆機(jī)由腳手架鋼管鉸接固定在平臺(tái)上，組成鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)，可 供4臺(tái)潛孔鉆機(jī)工作之用。為加快鉆機(jī)就位速度，鉆機(jī)平臺(tái)可沿槽鋼軌道滑動(dòng)移位。 鉆孔時(shí)，利用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，指揮鉆機(jī)船錨泊定位，做到鉆孔定位準(zhǔn)確，防 止漏鉆和疊鉆。根據(jù)當(dāng)天當(dāng)時(shí)的水位、設(shè)計(jì)水深及超深值計(jì)算該點(diǎn)的鉆孔深度。施工時(shí) 要按要求鉆到所需求深度以避免二次爆破。 2、鉆爆技術(shù)措

電廠水泵房取水隧洞預(yù)留巖塞的拆除,因其位于最低水位之下較深處,不能按一般作業(yè)方案進(jìn)行拆除。如采用水下作業(yè)難度大、工期長(zhǎng)、費(fèi)用高。本文介紹了采用水下一次爆破施工的方案,此方案既能保證一次成型,又能保證施工質(zhì)量,減少水下作業(yè),縮短施工工期,降低工程施工費(fèi)用。

介紹了高壩洲導(dǎo)流明渠在開挖工作中由于水文、地質(zhì)等條件的變化而遇到的困難及處理措施。

論取水構(gòu)筑物水下爆破施工

本文重點(diǎn)介紹嘉陵江水下的鋼制箱型淹沒(méi)式取水頭及引水管道水下爆破施工,通過(guò)工程概況、施工計(jì)劃、總體施工流程、水下鉆爆設(shè)計(jì)、安全驗(yàn)算以及爆破安全技術(shù)與防護(hù)措施等實(shí)踐情況進(jìn)行闡述,以期為同行在取水構(gòu)筑物水下爆破施工中提供參考。