橋梁施工方案 (一)施工方案 1、k0+492.249小橋 （1）下部結構： 基礎：基礎共有φ1.0m的鉆孔樁，共10根。根據地質情況，樁基施工時擬使用cz-30 型沖擊鉆進行鉆孔作業,每根樁平均成樁按5～10天計劃。安排3臺鉆機施工,按照施工 順序統一調配，全部鉆孔樁計劃1.5個月時間完成。 墩臺身：墩柱模板采用整體拼裝式鋼模板，螺栓聯結,腳手架圍護作業，并配置25t 吊車1臺，另配置門式提升塔架4套，用來進行垂直運輸作業。橋臺模板采用組合鋼模 板，用型鋼、螺栓拉桿聯結，鋼管架支撐。 蓋梁：蓋梁施工采用在墩身周圍滿布鋼管支架，然后支立模板灌注蓋梁混凝土，即 “滿堂支架法”施工蓋梁，所有的墩臺身及蓋梁混凝土均采用混凝土泵輸送和澆注。 （2）上部結構： 本橋共有10米預制混凝土空心板梁12片，混凝土空心板內設有膠縫，膠縫內配有 鋼筋并與空心板伸出的鋼筋綁扎

1 中橋施工方案 一、編制依據 1、某高速公路某合同段工程施工招標文件 2、某高速公路某合同段兩階段工程施工圖設計文件 3、有關的技術標準、規范 4、現行的相關法律、法規 5、我單位類似工程施工經驗及進場后獲得的相關信息 二、采用的主要技術標準、規范、規程 1、《公路橋涵施工技術規范》（jtj041-2000）; 2、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80／1—2004); 3、《公路橋涵設計通用規范》（jtgd60—2004); 4、《公路橋涵勘測設計規范》（jtj062-91）。 5、《中國地震動參數區劃圖》gb18306-2001 6、《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規范》jtg/tb07-01-2006 7、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》jtg d62-2004 三、編制原則 1.認真貫徹黨和國家對工程建設

1 天府新區青龍濕地公園及商業配套項目 青龍濕地公園中橋工程 施工組織設計 一．編制說明及依據 一、編制說明： 嚴格按照合同文件和設計圖紙、施工規范的要求，根據本公司的施工 力量和管理模式，本著以機械施工為主、人工施工為輔，充分發揮機械化 施工的優勢，創合格工程的原則編制。 二．指導思想： 鑒于工程工期緊，我們將強化施工組織管理，在科學管理上下功夫， 項目經理部已建立、施工隊伍和機械設備及部分材料已進場、準備工 作已完善。 三．編制依據 1、按照《天府新區青龍濕地公園及商業配套項目青龍濕地公園中橋 設計施工圖》的要求進行編制。 2、建設部、交通部頒發的相關施工技術規范。 二．工程概況 一．工程建設概況： 本工程為天府新區青龍濕地公園及商業配套項目青龍濕地公 園中橋工程。 工程合同價暫定70萬元（大寫柒拾萬元）。 2 工程施工相關手續已由建設單位全部完成。 本工

標準文檔 文案大全 目錄 第一章施工組織設計............................................................3 第1節工程概況及對工程項目的總體認識......................................3 第2節施工組織及安排......................................................8 第3節施工臨時設施布置...................................................11 第4節施工總體安排.......................................................19 第5節施工方法及工藝..................

小型橋梁施工組織設計 1．總體概述：施工組織總體設想、方案針對性及施工段劃分 1.1編制范圍、依據和原則 1.1.1編制范圍 新西來橋改建工程。 1.1.2編制依據 本施工組織設計是在對設計圖紙詳細閱讀、仔細研究，并對施工場地周圍情況進 行充分、詳細調查的基礎上，針對該項目的施工特點，結合我方技術水平、施工人員 及裝備情況編制而成。 主要編制依據如下： (1)新西來橋改建工程招標文件及補疑文件； (2)新西來橋改建工程施工圖； (3)工地現場勘察所得資料； (4)相關規范及標準。 1.1.3編制原則 (1)符合業主招標文件質量、工期要求，嚴格執行招標文件技術規范及相應的各種最 新規范要求。 (2)遵循與設計、規范和驗標保持一致的原則；堅持技術先進性、施組優化性、經 濟適用性相結合的原則。 (3)從工程的全局出發，考慮影響施工的各種客觀條件，遵循工程施工的客觀規律， 針對該項目的結構特點、

蒙城縣城南新區二期道排工程四標段 橋 梁 施 工 專 項 方 案 編制： 審核： 審批： 安徽省興利建設工程有限責任公司 四標段項目部 2011年2月16日 橋梁工程施工方案 一、工程概述 工程名稱：蒙城縣經濟開發區和城南新區二期道排四標段（張莊路橋梁工程） 建設單位：蒙城縣經濟開發區管理委員會 設計單位：江蘇省城市規劃設計研究院 監理單位：杭州恒力建設工程監理有限公司 施工單位：安徽興利建設工程有限責任公司 1.1工程概況 張莊路橋位于張莊路與仁和路交口南側。中心樁號為k0+565.000。 張莊路橋中心樁號為k0+565.000，起點樁號為k0+551.649，終點樁號為k0+578.351 橋梁為單幅，橋面布置為：4.5m（人行道）+15m（機動車道）+4.5m（人行道）=24m. 跨徑組成為1-20m，結構形式為后張法預應力混凝土空心板，橋梁全長26.

1 跨營大鐵路支線施工組織方案 橋一隊施工管段內有兩處跨越既有公路、鐵路及高速公路匝道的 懸臂施工的現澆箱梁，分別位于墩之間。施工干擾大，便道貫通困難， 需要繞行。 臨近既有鐵路、公路施工鉆孔樁和承臺時，基坑靠近既有線路一 側用鋼板樁支護，采取直壁開挖，以免破壞既有線路，確保既有線路 的安全。墩臺及上部結構施工前，必須搭好腳手架和作業平臺，并在 平臺外側設欄桿及防護網。 開挖承臺基礎和原地面以下工程施工過程中，對基坑邊坡進行充 分防護，避免產生坍方，杜絕出現邊坡不穩定現象，具體防護采用插 打鋼板樁緊緊抵住承臺靠鐵路一側，橫向加設鋼條以形成穩固的邊坡 支架。 鋼板樁圍堰施工方法 鋼板樁圍堰由定位樁、導框及鋼板樁組成。定位樁用角鋼，導框 用鋼板制作。 鋼板樁圍堰以內外導框做框架，以固定鋼板插入的正確位置。 鋼板樁圍堰施工方法如下： 鋼板樁根據現場打樁設備條件，可單塊插打或成組插

第1頁共24頁 高 鐵 橋 梁 施 工 組 織 方 案 班級： 姓名： 學號： 第2頁共24頁 目錄 第一章編制依據及編制原則..........................3 第一節編制依據..........................................3 第二節編制原則..........................................4 第三節編制范圍..........................................4 第二章工程概況....................................4 第一節工程簡介..........................................4 第二節主要技術標準................

橋梁施工方案 (一)施工方案 1、k0+492.249小橋 （1）下部結構： 基礎：基礎共有φ1.0m的鉆孔樁，共10根。根據地質情況，樁基施工時擬使用cz-30 型沖擊鉆進行鉆孔作業,每根樁平均成樁按5～10天計劃。安排3臺鉆機施工,按照施工 順序統一調配，全部鉆孔樁計劃1.5個月時間完成。 墩臺身：墩柱模板采用整體拼裝式鋼模板，螺栓聯結,腳手架圍護作業，并配置25t 吊車1臺，另配置門式提升塔架4套，用來進行垂直運輸作業。橋臺模板采用組合鋼模 板，用型鋼、螺栓拉桿聯結，鋼管架支撐。 蓋梁：蓋梁施工采用在墩身周圍滿布鋼管支架，然后支立模板灌注蓋梁混凝土，即 “滿堂支架法”施工蓋梁，所有的墩臺身及蓋梁混凝土均采用混凝土泵輸送和澆注。 （2）上部結構： 本橋共有10米預制混凝土空心板梁12片，混凝土空心板內設有膠縫，膠縫內配有 鋼筋并與空心板伸出的鋼筋綁扎在

范文范例參考指導 word格式整理 第一章編制依據 （一）編制依據 1、本工程施工工程設計圖紙 2、本工程的招標文件 3、現行的工程建設標準及行業標準；建設部頒發的《建設工程施工現場管理規定》、 《建筑分項工程施工工藝標準》、《公路工程驗收標準》。 4、通過現場調查、勘測、咨詢所獲得的資料及現場施工條件。 5、我公司現有的施工力量、技術裝備和施工管理能力。 6、借鑒同類工程施工的相關技術經濟資料和施工先進經驗。 （二）編制原則 1、嚴格遵守招標文件規定的格式和內容，根據工程的實際情況，圍繞重點工程項目， 統籌安排，突出關鍵工序和特殊工序。 2、科學合理配備資源，做到機械化作業、流水作業和標準化作業，合理配備勞動力 資源，加強內部管理，降低工程成本，提高經濟效益。 3、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現行的施工規范及質量評定標 準，正確組織施工，確保工程質量合格。 4

施工方案 1、編制依據 1.1、陜西省農村公路災后恢復重建亞行緊急貸款項目白水江中 學嘉陵江大橋8合同段土建工程施工招標文件； 1.2、陜西省農村公路災后恢復重建亞行緊急貸款項目白水江中 學嘉陵江大橋8合同段土建工程施工圖紙； 1.3、招標文件和施工圖紙中明確的設計規范、施工規范、驗收 規范、工程質量檢驗評定標準、預算定額及有關資料 1.4、投標人擁有的科技成果、工法成果、機械設備、管理水平、 技術裝備以及類似工程的豐富施工經驗 1.5、現場施工調查情況； 1.6、陜西省、漢中市有關公路工程建設的具體規定和原則。 2、工程概況及施工條件 2.1、工程概況 略陽縣白水江中學嘉陵江大橋，橋跨組成為：7×20米，橋梁全 長為：141.30米。橋梁上部采用預應力混凝土空心板。下部結構采 用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁交角為90°，橋梁縱坡為0%。 2.2

1 攀枝花市魚塘至機場路新建工程項目 （k0+000～k4+948.364） 橋梁專項施工方案 編制： 審核： 審批： 重慶市黃浦建設（集團）有限公司 魚塘至機場路新建工程項目部 2013年09月25日 2 目錄 第一章編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第一節編制依據,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二節編制原則,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第一節工程概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第二節主要技術指標,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第三節主要工程數量,,,,,,,,,,,,

跨營大鐵路支線施工組織方案 橋一隊施工管段內有兩處跨越既有公路、鐵路及高速公路匝道的 懸臂施工的現澆箱梁，分別位于墩之間。施工干擾大，便道貫通困難， 需要繞行。 臨近既有鐵路、公路施工鉆孔樁和承臺時，基坑靠近既有線路一 側用鋼板樁支護，采取直壁開挖，以免破壞既有線路，確保既有線路 的安全。墩臺及上部結構施工前，必須搭好腳手架和作業平臺，并在 平臺外側設欄桿及防護網。 開挖承臺基礎和原地面以下工程施工過程中，對基坑邊坡進行充 分防護，避免產生坍方，杜絕出現邊坡不穩定現象，具體防護采用插 打鋼板樁緊緊抵住承臺靠鐵路一側，橫向加設鋼條以形成穩固的邊坡 支架。 鋼板樁圍堰施工方法 鋼板樁圍堰由定位樁、導框及鋼板樁組成。定位樁用角鋼，導框 用鋼板制作。 鋼板樁圍堰以內外導框做框架，以固定鋼板插入的正確位置。 鋼板樁圍堰施工方法如下： 鋼板樁根據現場打樁設備條件，可單塊插打或成組插打，

精品文檔0 a30高速公路（界河～外環線）五標段 t梁工程 施工組織設計 二○○六年二月二十八日 上海a30高速公路 (浦東段)第五標段中建七局項目經理部 精品文檔1 t梁工程施工組織設計 一、工程概況 1、工程簡述 a30高速公路（界河～外環線）第五合同段為滬崇蘇立交工程， 是a30項目最大的樞杻工程。該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝 道，并在計劃中的人工河處都設有連續箱梁，其中主線長632米，匝 道長約1600米，并有a匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘 河橋及主線跨聯合河橋。 本工程橋梁上部結構共三種形式分別為箱梁、板梁、t梁，其中 t梁共300片為c50預應力砼結構。單片梁重從30t到62噸范圍內 變化不等。每孔t梁6片，集中分部在主線shs19～33孔、shn19～ 33孔、c匝道smc02～14孔、d匝道smd09～14

精品 -可編輯- 一、工程概況 1、xxx中橋工程概況如下： （1）、總體：xxx中橋為3跨20m預應力鋼筋砼t梁，中心樁號為k8+901， 河道與道路斜交120°。橋梁上部采用預應力t梁，先簡支后連續；橋梁下部 橋墩為柱式墩接蓋梁，樁基設計為嵌巖樁，樁徑1.5米，柱徑1.3米，樁柱接 頭處設置系梁一道，橋臺為肋板式輕型橋臺，樁基礎，樁徑1.2。預應力t梁 采用現場預制，樁基采用沖擊成孔澆筑水下混凝土成樁。河道使用功能為泄 洪，不通航。橋梁設計洪水頻率為1/100，橋梁設計荷載等級為汽車荷載公 路-1級。 （2）、橋梁橫斷面：總寬41m，即（0.5m防撞護欄+3.5m人行道+4x3.75m 車道+0.5m路緣帶+1.0m中央分隔帶）x2。 （3）、橋梁橫坡：采用雙向橫坡2.0%。 （4）、橋梁縱坡：橋梁中心線位于豎

目錄 一、編制說明及依據........................................................................ 1 1、編制說明.............................................................................1 2、編制依據.............................................................................1 3、采用的技術標準、規范........................................................2 二、工程概況.................................................

305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程 大橋集橋系梁首件制施工方案 安徽水利開發股份有限公司 305省道阜陽王店至阜南長安段改建工程01標項目部 2017年9月2日 目錄 一、工程概況.................................................................................3 二、主要工程量.............................................................................3 三、施工準備.................................................................................3 四、施工進度計劃...........................

1 第一章工程概況 本工程為臺州大道工程（高閘浦河橋梁），建設地點位于椒江，三跨橋梁 8米+16米+8米。施工內容為招標人提供的施工圖紙所包含的橋梁工程，預算 造價670.8484萬元，工期180日歷天。 第一節橋梁工程概述 該橋梁工程大致呈南北走向，過高閘浦河，道路紅線寬76m，橋梁寬度 65m，高閘浦河橋梁現狀河流寬20m，水深2-3米，規劃河道寬25m，八級航 道，本橋與河道中線斜交，右偏角75度。 橋上部采用8+16+8m空心板，橋面連續，僅在橋臺處設置伸縮縫；橋梁 下部結構，橋臺采用柱式輕型橋臺，橋墩采用樁柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎， 橋臺后均設6m搭板，欄桿采用石欄桿。 橋梁橫斷面布置為0.25m欄桿+3m人行道+7m輔車道+2m隔離帶+12m車 行道+0.5m護欄+7m中央分隔帶+0.5m護欄+12m車行道+2m隔離帶+7m輔車 道+3

課程設計 1 西華大學交通土建 橋梁施工組織課程設計 該橋位于省道線上，跨越河流，為該道路工程建設的一部 分，該橋采用設計為13米的裝配式預應力混凝土簡支板橋， 橋寬11米。基礎采用樁基礎，橋臺采用重力式u型橋臺。 墩臺的施工已經完成，只需要進行上部結構施工。 2009 微軟用戶 微軟中國 2009-1-1 課程設計 2 課程設計說明書 課程名稱:橋梁工程組織設計 課程代碼:8505001 題目:配式預應力混凝土 簡支梁橋施工組織設計 學院(直屬系):建筑與土木工程學院 年級/專業/班:2006/交通土建/1 學生姓名: 學號: 指導教師: 開始時間:2009年6月日 完成時間:2009年6月日 課程設計 3 目錄 一.編制依據

1 2020年4月19日 橋梁施工組織設計 文檔僅供參考 1 2020年4月19日 更多資料請訪問.(.....) 更多企業學院:...../shop/ 183套講座+89700份資料...../shop/40.shtml 49套講座+16388份資料...../shop/38.shtml 46套講座+6020份資料...../shop/39.shtml 46套講座...../shop/41.shtml 56套講座+27123份資料...../shop/44.shtml 77套講座+324份資料...../shop/49.shtml 67套講座+8720份資料...../s

溫瑞塘河主河道（梧田-麗岙）濱河慢行 帶涉橋整治工程-白象段ⅱ標段 技 術 標 二〇一三年六月二十日 2 第一章概述 一、編制依據 據溫瑞塘河主河道（梧田-麗岙）濱河慢行帶涉橋整治工程-白象段ⅱ標段工 程的招標文件、設計圖紙和有關施工規程、規范、施工工藝以及現行的工程安全 技術規范及有關環保法規等編制而成。 有關技術規范及標準： (1)《水泥混凝土路面施工及驗收規范》gbj97-87 (2)《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》gjj2-90 (3)混凝土結構工程施工及驗收規范（gb50204-92） (4)安裝工程質量檢驗評定統一標準（gbj300-88） (5)電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范（gb50259-96） (6)建筑電氣安裝工程質量檢驗評定標準（gbj303-88） (7)其他有關施工技術標準、規范和驗收標準。 現場踏勘情況及我公司的技術

1 一、工程概述 1、工程概況 1.1本合同段包括3座中橋（蓬萊東立交跨線橋、沙河中橋、五里橋中橋）， 分述如下： （1）蓬萊東立交位于國輔煙汕線k60+653.069附近，本互通立交為苜蓿葉 型。被交路為蓬萊至寨里一級公路，路寬42米，交叉型式為主線上跨， 互通范圍內設主線跨線橋一座，為一聯25+35+25m預應力混凝土連續梁橋， 其與路線右夾角為107°，橋梁總長101.76米，橋面寬度42米，該橋在曲 線上，橋梁上部構造為滿布支架就地澆筑砼（預應力砼）連續箱梁，橋梁 下部結構為柱式墩、擴大基礎；橋臺為u臺、擴大基礎。 （2）沙河中橋位于蓬萊市北王村，與沙河的交角為100°，橋梁總長70.54 米，本橋上部結構采用5孔13米普通鋼筋混凝土空心板；下部結構采用樁 基礎，柱式墩。 （3）五里橋中橋位于蓬萊市五里橋南溝上跨國防路（國防路寬7米），與 其