電動(dòng)滑板

第1頁(yè)共30頁(yè) 分類(lèi)號(hào)密級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目：有軌電動(dòng)平板車(chē)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 專(zhuān)業(yè)： 指導(dǎo)教師： 職稱(chēng)： 第2頁(yè)共30頁(yè) 目錄 第一章緒論........................................................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.1有軌電動(dòng)平車(chē)定義..........................................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 1.2平板車(chē)主要結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算................................................................

電動(dòng)軌道平板車(chē) 一、主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)及需求數(shù)量 序號(hào)型號(hào)16t20t40t50t120t 1載重t16204050120 2臺(tái)面尺寸m 長(zhǎng)455.66.3 寬2.22.52.52.8 3 鋼板臺(tái)面外形 尺寸mm 高650700850900 長(zhǎng)4150515058006500 寬2230253025302840 4底部離軌面間隙mm≥60≥60≥60≥60 5走行速度m/min≥30≥25≥25≥20 6車(chē)輪直徑mmφ500φ600φ600φ700 7軌距（內(nèi)側(cè)）mm1435143514351435 8軸距m2.22.83.23.6 9電機(jī) 三相（36v） 低壓供電 ≥3.5kw≥5kw≥5kw≥11kw 10自重t

滑動(dòng)水口用耐火材料滑板 滑動(dòng)水口用耐火材料：水口座磚;上、下滑板;上水口;下水口;水口用引流砂。今天就先給大家分享一下滑 板的種類(lèi)及工作原理。 滑動(dòng)水口裝置是由耐火材料制成的上、下滑板和機(jī)械驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)組成的，安裝在鋼包底部的外邊。上滑板是 固定的，下滑板是可移動(dòng)的。按照滑板動(dòng)作方式可分為三類(lèi)：1〕直線(xiàn)往復(fù)式;2〕直線(xiàn)推進(jìn)式;3〕回轉(zhuǎn)式。 通過(guò)驅(qū)動(dòng)拉桿，使滑板直線(xiàn)往復(fù)滑動(dòng)，當(dāng)上、下滑板磚上鑄孔錯(cuò)開(kāi)時(shí)，上水口孔內(nèi)填入引流砂，鋼包即可 裝鋼;當(dāng)鑄孔重合時(shí)，引流砂自動(dòng)流出，即可澆注，并可以通過(guò)鑄孔部分重合的程度來(lái)控制澆注速度。 一、滑板 滑板是決定滑動(dòng)水口功能的關(guān)鍵部件，起鋼水流量的控制調(diào)節(jié)作用。由于滑板反復(fù)接觸高溫鋼水(特別是鑄 孔部位)，蝕損嚴(yán)重，使用條件苛刻。要求滑板具有高強(qiáng)度、耐侵蝕、抗剝落等良好性能，在澆注過(guò)程中保 證滑板間不能漏鋼水，滑板必須具備以下性能

滑板作業(yè)安全技術(shù)交底 工程名稱(chēng)：大華錦繡華城 施工單位上海大光明公司建設(shè)單位南京大華投資發(fā)展有限公司 分項(xiàng)工程名稱(chēng)涂料維修作業(yè)部位家樂(lè)福外墻 交底部門(mén)工程部交底人施工期限2012年10月15日至2012年10月25日 接受交底班組或員工簽名： 所有施工人員 操作規(guī)程。 1、施工前對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育 洗方案》施工。 2、使用人員應(yīng)身體健康員均 不得動(dòng)用滑板。 3、高空滑板下滑作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 4、屋面滑板懸掛裝置必須齊全 5、使用滑板施工前檢查繩索、安全鎖有無(wú)損壞 位有效保護(hù)。 6、在滑板上工作時(shí)必需戴好安全帽、系好安全帶掛在指定的保險(xiǎn)繩上 7、必須絕對(duì)選用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)工具格的滑板、繩索。 8、高處作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁上下拋擲工具及物料 人。 9、使用滑板時(shí)設(shè)專(zhuān)人看護(hù) 10、每日滑板使用前應(yīng)對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行檢查 牢固、可靠、無(wú)丟失破損。 1

平板車(chē)平板車(chē)

電動(dòng)平板車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程 1范圍 本規(guī)程規(guī)定了電動(dòng)平板車(chē)安全技術(shù)操作要求。 本規(guī)程適用于電動(dòng)平板車(chē)安全技術(shù)操作。 2安全技術(shù)操作要求 2.1電動(dòng)平板車(chē)必須設(shè)專(zhuān)人操作和維修，非操作人員不準(zhǔn)隨便使用。車(chē)輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部位必 須設(shè)護(hù)罩。 2.2電源端應(yīng)安裝防漏電保安器（除低壓外）。 2.3作業(yè)前 2.3.1必須檢查并排除軌道下的障礙物。 2.3.2檢查電器線(xiàn)路和控制開(kāi)關(guān)是否安全可靠，制動(dòng)和警鈴等信號(hào)是否靈敏可靠。 2.4作業(yè)中 2.4.1電動(dòng)平板車(chē)不準(zhǔn)超載使用，裝物應(yīng)保持平穩(wěn)牢固，物件重量應(yīng)平均分布于車(chē)體上， 并將物件用三角木塞牢，必要時(shí)應(yīng)用繩封牢。 2.4.2電動(dòng)平板車(chē)必須鳴鈴示警后平穩(wěn)運(yùn)行，并注意周?chē)赡馨l(fā)生的意外情況。 2.4.3電動(dòng)平板車(chē)必須緩速行進(jìn)，不準(zhǔn)頻繁變換行駛方向。運(yùn)行接近軌道終端時(shí)，應(yīng)提 前制動(dòng)。 2.4.4電動(dòng)平板車(chē)運(yùn)行中，禁止進(jìn)行檢修和清

制等固定作業(yè)形式。即把鑿井兩大作業(yè)掘進(jìn)和砌壁 按循環(huán)作業(yè)圖表分成打眼班、出矸班、砌壁班等,定 人員、定任務(wù)、定時(shí)間,上道工序不完工,下道工序不 接班。8月份平均每循環(huán)只用了24h。 5　加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修及管理 在立井施工中,因機(jī)電事故造成的影響一般能 達(dá)到30%～40%,因此,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,至關(guān)重 要。 對(duì)絞車(chē)、抓巖機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、穩(wěn)車(chē)等設(shè)備實(shí)行包機(jī) 制管理,責(zé)任到人,加強(qiáng)日常維護(hù),保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),獎(jiǎng) 罰與生產(chǎn)任務(wù)掛鉤。 對(duì)主要工種(絞車(chē)、抓巖機(jī)、壓風(fēng)機(jī))實(shí)行持證上 崗,制定各種規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行。 6　積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料 新技術(shù)、新工藝、新材料的推廣應(yīng)用主要有以下 3方面。 (1)采用中深孔爆破,合理確定施工段高。主井 施工采用10～12部7655型風(fēng)鉆打眼,打

平板車(chē) 平板車(chē)適用于各類(lèi)金屬、非金屬、煤炭等礦山運(yùn)輸設(shè)備及物料的運(yùn)輸工具。 平板車(chē)的結(jié)構(gòu)形式為無(wú)車(chē)廂的敞開(kāi)式平板車(chē)架的運(yùn)輸車(chē)輛。平板式的車(chē)架兩端 各設(shè)有緩沖器和連接裝置，通過(guò)機(jī)車(chē)、絞車(chē)及卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引，由行走機(jī)構(gòu)拖動(dòng)整個(gè) 車(chē)體行走。 礦用連接銷(xiāo) 連接插銷(xiāo)是礦山運(yùn)輸車(chē)輛組成列車(chē)運(yùn)輸不可缺少的元器件，該插銷(xiāo)通過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛上的銷(xiāo)孔與鏈環(huán)，將 各節(jié)運(yùn)輸車(chē)輛組為列車(chē)。由機(jī)車(chē)或提升絞車(chē)牽引在軌道上運(yùn)行。該件為防止使用中跳銷(xiāo)與車(chē)輛上的鎖圈組 為一體，共同組成閉鎖裝置，從而保證了列車(chē)運(yùn)行中的安全，避免跳銷(xiāo)發(fā)生事故。該插銷(xiāo)根據(jù)其直徑大小及 其破斷力，在規(guī)定牽引安全倍數(shù)下使用及懸掛牽引運(yùn)輸車(chē)輛的節(jié)數(shù)以保證行駛車(chē)輛的安全運(yùn)輸。 連接插銷(xiāo)是礦山運(yùn)輸車(chē)輛組成列車(chē)運(yùn)輸不可缺少的元器件，該插銷(xiāo)通 過(guò)運(yùn)輸車(chē)輛上的銷(xiāo)孔與鏈環(huán)，將各節(jié)運(yùn)輸車(chē)輛組為列車(chē)。由機(jī)車(chē)或提 升絞車(chē)牽引在軌道上運(yùn)行。該件為防止使用中跳銷(xiāo)與車(chē)輛上的

深圳市思沃智能科技有限公司是一家引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù) 為一體的高新技術(shù)企業(yè)。創(chuàng)立于21世紀(jì)初，公司主要致力于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、電動(dòng)道閘統(tǒng) 統(tǒng)、門(mén)禁考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、智能管理一卡通系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車(chē)庫(kù)門(mén)、庭園門(mén)、智能 ic卡小區(qū)一卡通系統(tǒng)、智能小區(qū)系統(tǒng)等機(jī)電產(chǎn)品以及相關(guān)周邊產(chǎn)品的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并以?xún)?yōu)良 的品質(zhì)，優(yōu)秀的服務(wù)，演澤出一個(gè)超尖端的智能化世界... ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉 興湖州臺(tái)州福州福建廈門(mén)泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠(chǎng)三滾閘廠(chǎng)家 深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建 廈門(mén)泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾閘三輥閘廠(chǎng)三滾閘廠(chǎng)家 ·深圳全高轉(zhuǎn)閘、深圳擺閘、供應(yīng)杭州浙江溫 州寧波義烏溫州金華紹興嘉興湖州臺(tái)州福州福建廈門(mén)泉州莆田南平龍巖三輥閘三滾

電動(dòng)叉車(chē)

防滑踏板用途大全列表 平臺(tái)濾柵走道棧橋天橋 礦業(yè)及精煉輕化工鉆井平臺(tái)精煉油廠(chǎng)通氣柵攔 石油化工梯踏板機(jī)架和邊框通電廠(chǎng)包裝防滑 機(jī)器工業(yè)溝壑蓋輸送廊棧橋市政項(xiàng)目麻紡化纖 沙井蓋海洋功課船海上項(xiàng)目海港項(xiàng)目欄污柵 造船業(yè)油脂化工倉(cāng)儲(chǔ)貨架防盜門(mén)窗通氣窗樓面 五金業(yè)農(nóng)牧業(yè)牲棚圈攔墻壁柵攔紙槳及造紙業(yè) 戰(zhàn)功項(xiàng)目園林腳掌手架設(shè)施人行道水產(chǎn)放養(yǎng) 機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目生鐵工業(yè)洗濯架設(shè)施安全攔徒步天橋 生來(lái)水廠(chǎng)廢除物處理遮陽(yáng)簾防積雪格柵貨車(chē)頂部走道 廢水處理食物拋光系留船塢船用登陸踏板鐵路逾越走道 建筑業(yè)化肥工業(yè)橋頭走道搬運(yùn)業(yè)制藥工業(yè) 管廊棧橋汽車(chē)制造業(yè) 徐州昂晨木業(yè)有限公司宣傳部陳靜靜編輯2015-1-5

滑 板 施 工 技 術(shù) 方 案 編制：審核：審批： 滑板施工技術(shù)方案 為了在建筑安裝施工高處作業(yè)中，貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到防護(hù)要求 明確，技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用，制訂本方案本高處作業(yè)施工技術(shù)方案，符合 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》gb3608—83規(guī)定的“凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以 上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)”。單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程 的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。 施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人 身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀 表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入 使用。攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng) 過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專(zhuān)業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。 施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)

1 智能控制電動(dòng)風(fēng)口/電動(dòng)風(fēng)口閥 智能控制電動(dòng)風(fēng)口/電動(dòng)風(fēng)口閥能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化控制，達(dá)到高效節(jié)能的效果。均勻分配中央空調(diào)通風(fēng)管道 中冷/熱氣流，自動(dòng)且智能的控制每個(gè)房間或區(qū)域的通風(fēng)，到達(dá)溫度設(shè)定。能夠自動(dòng)溫控每個(gè)房間或區(qū)域，通過(guò)部分 開(kāi)啟，半開(kāi)，全開(kāi)，關(guān)閉等來(lái)實(shí)現(xiàn)氣流平衡。 風(fēng)口上帶顯示屏幕，如下圖： 一、型號(hào)hy-kyb-x：有源信號(hào)線(xiàn)控制； 有常開(kāi)和常閉2種接線(xiàn)方式，用戶(hù)可根據(jù)使用需求自行選擇接線(xiàn)方式。 二、型號(hào)hy-kyb-n：不銹鋼按鈕帶led燈控制； 有常開(kāi)和常閉2種接線(xiàn)方式，用戶(hù)可根據(jù)使用需求自行選擇接線(xiàn)方式。 三、型號(hào)hy-kyb-h：紅外無(wú)線(xiàn)控制，不可以穿墻控制； 四、型號(hào)hy-kyb-c：穿墻無(wú)線(xiàn)控制，可以穿過(guò)墻壁控制； 1.實(shí)現(xiàn)6檔控制風(fēng)量：0°，18°，36°，54°，72°，90°。 2.風(fēng)

樓梯防滑板樣式： （圖一） （圖二） 產(chǎn)品名稱(chēng)：樓梯防滑板 型號(hào)：（圖一）長(zhǎng)68cm，寬20.5cm；（圖二）長(zhǎng)68cm，寬16.5cm； 折邊30mm，厚度3.2mm； 顏色：黑色帶黃色前緣，要求黃色前緣是夜光發(fā)光型； 材質(zhì)：聚合物復(fù)合材料 防滑等級(jí)：海上級(jí) 產(chǎn)品需提供中國(guó)船級(jí)社（ccs)認(rèn)證或者美國(guó)船級(jí)社（abs)認(rèn)證 安裝夾：安全防滑踏板緊固件，材質(zhì)不銹鋼

介紹了東日本鐵路公司研發(fā)中心以既有線(xiàn)上廣為采用的碳系滑板材料作為母材,在母材中混合硬質(zhì)多孔隙碳系材料一rb陶瓷,瞄準(zhǔn)理想的滑板目標(biāo)實(shí)施研究的情況。對(duì)開(kāi)發(fā)的滑板材料實(shí)施性能評(píng)價(jià)試驗(yàn),在各項(xiàng)基礎(chǔ)試驗(yàn)中顯示了良好的特性。

電動(dòng)自行車(chē)是目前人們運(yùn)用比較普遍的交通工具,它的防滑性能好壞與人們駕駛電動(dòng)自行車(chē)時(shí)的安全息息相關(guān),尤其在下雨天或冰雪天氣。因此,對(duì)于提高電動(dòng)自行車(chē)的防滑性能具有重要意義。文章通過(guò)對(duì)目前電動(dòng)自行車(chē)本身已具備的支撐架進(jìn)行分析,結(jié)合防滑功能要求,對(duì)電動(dòng)自行車(chē)原有的支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一定的改進(jìn),設(shè)計(jì)了一種具有支撐、防滑功能的電動(dòng)自行車(chē)支撐架。

單板滑雪平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目雪上訓(xùn)練時(shí)間只有陸地訓(xùn)練時(shí)間的一半,由于我國(guó)單板滑雪平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目成立時(shí)間又較短,延長(zhǎng)陸地訓(xùn)練的時(shí)間就成為了解決單板平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目發(fā)展的關(guān)鍵。本文以單板平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目的技術(shù)特點(diǎn)為依據(jù),提出單板滑雪平行回轉(zhuǎn)陸地滑板車(chē)設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想與結(jié)構(gòu)特征,從運(yùn)動(dòng)技術(shù)的生物力學(xué)與運(yùn)動(dòng)員技能的形成機(jī)制的角度,研制出單板滑雪平行回轉(zhuǎn)陸地滑板車(chē)。單板滑雪平行回轉(zhuǎn)陸地滑板車(chē)的研制解決了單板滑雪平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目的整體陸地訓(xùn)練時(shí)間的問(wèn)題,添補(bǔ)了我國(guó)單板滑雪平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練的陸地訓(xùn)練輔助器械方面的空白,促進(jìn)了我國(guó)單板平行回轉(zhuǎn)項(xiàng)目的迅速發(fā)展。

改進(jìn)后的電動(dòng)平板車(chē)具有液壓升降及自動(dòng)換軌等功能,該產(chǎn)品采用蓄電池供電,整車(chē)配置縱向驅(qū)動(dòng)輪組和橫向液壓頂升驅(qū)動(dòng)輪組,其在十字交叉的軌道上既可以縱行也可以橫移,自動(dòng)化程度高、性能穩(wěn)定、安全可靠、操作方便,因此其輸送效率得以大大提升。目前該車(chē)已廣泛應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)并且效果良好。

討論了智能型轎車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖的結(jié)構(gòu)和工作原理，著重分析了智能型轎車(chē)電動(dòng)門(mén)鎖的兩種控制型式、電路的工作原理、密碼的設(shè)定與磁卡的變更及其無(wú)線(xiàn)電遙控

滑板運(yùn)動(dòng)近年來(lái)在全球范圍內(nèi)廣受歡迎，它不僅僅是一種娛樂(lè)活動(dòng)，更是一種生活方式和自我表達(dá)的方式。然而，隨著滑板運(yùn)動(dòng)的普及，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，比如滑板運(yùn)動(dòng)的安全問(wèn)題和道路使用問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題，一些城市開(kāi)始考慮在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上設(shè)置滑板道。

“恩智浦杯”智能汽車(chē)競(jìng)賽是以智能汽車(chē)為研究對(duì)象的創(chuàng)意性科技競(jìng)賽,學(xué)生以汽車(chē)電子相關(guān)技術(shù)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)制作一輛智能電動(dòng)模型車(chē)。本文介紹了一種攝像頭智能車(chē)的硬件模塊構(gòu)架,從整體層面上提供設(shè)計(jì)思路。