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更新日期: 2025-06-14

中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進

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中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進 4.7

中緬國際通道大理至臨滄鐵路開工建設以來,各參建單位嚴格按照推進計劃,高標準、高質量、高效率地組織建設。截至目前,該項目累計完成投資27.7億元,占總投資的18.41%。大臨鐵路位于云南省西南地區(qū),北起廣大線大理站,經(jīng)大理白族自治州巍山彝族回族自治縣、南澗彝族自治縣,跨越瀾滄江后至臨滄市。

中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進 中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進 中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進

中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進

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中緬國際通道大理至臨滄鐵路開工建設以來,各參建單位嚴格按照推進計劃,高標準、高質量、高效率地組織建設。截至目前,該項目累計完成投資277億元,占總投資的18.41%。大臨鐵路位于云南省西南地區(qū),北起廣大線大理站,經(jīng)大理白族自治州巍山彝族回族自治縣、南澗彝族自治縣,跨越瀾淪江后至臨滄市。

中老國際通道玉磨鐵路加快推進建設 中老國際通道玉磨鐵路加快推進建設 中老國際通道玉磨鐵路加快推進建設

中老國際通道玉磨鐵路加快推進建設

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中老國際通道玉(溪)磨(憨)鐵路累計完成投資106.8億元,占總投資的21.1%。目前,鐵路建設者們正在加緊施工,全力加快推進項目建設。為加快推進玉磨鐵路建設,全線22個控制性工程、440多個作業(yè)點抓住云南冬春旱季的黃金施工時機,加強設備和人員投入。

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優(yōu)質高效推進“北通道”工程建設

優(yōu)質高效推進“北通道”工程建設

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優(yōu)質高效推進“北通道”工程建設 4.8

為進一步改善云南主電網(wǎng)結構、提高主網(wǎng)的穩(wěn)定水平和供電可靠性、加強云南省水電和火電外送能力,實現(xiàn)西電東送和云電外送戰(zhàn)略目標,云南電網(wǎng)計劃投資約63億元正式開工建設"北通道"工程。作為全面參與"北通道"工程建設的施工單位之一,云南

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沈陽鐵路局高效推進重點工程建設

沈陽鐵路局高效推進重點工程建設

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沈陽鐵路局高效推進重點工程建設 4.8

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息,2015年,沈陽鐵路局鐵路建設投資規(guī)模達到"十二五"以來的新峰值,基建投資計劃409.6億元,在建項目共35項,其中開通項目10項、續(xù)建項目16項、清概項目3項、運輸急需配套項目6項。在計劃開通的10個項目中,新開通線路將達1152

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中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進熱門文檔

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鐵路建設參建單位將高效優(yōu)質完成全年鐵路建設任務

鐵路建設參建單位將高效優(yōu)質完成全年鐵路建設任務

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鐵路建設參建單位將高效優(yōu)質完成全年鐵路建設任務 4.7

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息,日前,鐵路建設項目標準化管理現(xiàn)場會在長沙召開。在2015年剩余的時間里,鐵路建設參建單位將深化標準化管理,進一步提升建設項目質量安全管控水平,高效優(yōu)質完成全年鐵路建設任務,

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中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通 中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通 中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通

中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通

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中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通 4.7

2018年2月6日,中緬國際鐵路通道廣大鐵路祥和隧道全線貫通。祥和隧道全長10220m,位于大理和祥云交界,其最大埋深達705m,共穿越九條大型山體斷裂破碎帶。以"地質條件復雜、圍巖變化頻繁、地下水系發(fā)育、涌水突泥多發(fā)"著稱,施工難度大,是廣大鐵路最后一個貫通的隧道。

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昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設 昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設 昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設

昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設

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昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設 4.4

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息,昆明鐵路局管內國際鐵路建設加速推進,為我國與南亞、東南亞地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設奠定了堅實基礎。目前,云南正在構建的“中越、中老、中緬、中緬印”5條出境鐵路通道中,中越國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪、蒙自,與中越口岸河口連接,于2014年12月開通運營;中老國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪,與中老口岸磨憨連接,玉(溪)磨(憨)鐵路先期開工段8月份已開工建設。

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昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設

昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設

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昆明鐵路局推進管內國際鐵路通道建設 4.4

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息,昆明鐵路局管內國際鐵路建設加速推進,為我國與南亞、東南亞地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設奠定了堅實基礎。目前,云南正在構建的“中越、中老、中緬、中緬印”5條出境鐵路通道中,中越國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪、蒙自,與中越口岸河口連接,于2014年12月開通運營;中老國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪,與中老口岸磨憨連接,玉(溪)磨(憨)鐵路先期開工段8月份已開工建設。

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精心組織  科學實施  高效推進縣級綜合檔案館建設工程

精心組織 科學實施 高效推進縣級綜合檔案館建設工程

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精心組織  科學實施  高效推進縣級綜合檔案館建設工程 4.6

2011年4月15日,省檔案局在臨滄市鳳慶縣召開全省縣級綜合檔案館建設現(xiàn)場會暨經(jīng)驗交流會。目的是總結和交流云南省縣級綜合檔案館建設工作和經(jīng)驗,探索縣級綜合檔案館建設的有效模式,推進全省縣級綜合檔案館建設,迎接國家中西部縣級綜合檔案館建設座談會在我省召開。會上,省檔案局局長黃鳳平作了題為《精心組織科學實施高效推進縣級綜合檔案館建設工程》的主旨報告,本期全文刊載此報告,意在讓全省檔案工作者全面了解我省縣級綜合檔案館建設情況,并在工作中學習、參考和借鑒。

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中緬國際通道大臨鐵路建設高效推進精華文檔

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敦格鐵路建設加快推進

敦格鐵路建設加快推進

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敦格鐵路建設加快推進 4.7

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息,近期,青藏鐵路公司加強對敦格鐵路建設施工現(xiàn)場的檢查指導,確保飲馬峽至魚卡、魚卡至馬海區(qū)段按期開通運營。青藏公司加強組織領導,通過臨時調整領導分工、明確職責下發(fā)權力、定期

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鐵道部保持鐵路建設加快推進態(tài)勢 鐵道部保持鐵路建設加快推進態(tài)勢 鐵道部保持鐵路建設加快推進態(tài)勢

鐵道部保持鐵路建設加快推進態(tài)勢

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鐵道部保持鐵路建設加快推進態(tài)勢 4.7

鐵道部部長盛光祖在2012年12月31日召開的新年電視電話會議上表示,2013年將保持鐵路建設加快推進態(tài)勢。業(yè)內人士認為,這預示著鐵路投資將穩(wěn)定增長。盛光祖指出,2013年是全面貫徹落實十八大精神的開局之年,是實施“十二五”規(guī)劃承前啟后的關鍵一年.也是深入推進鐵路科學發(fā)展的重要一年。

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青藏大鐵路(節(jié)選)——青藏鐵路建設紀實

青藏大鐵路(節(jié)選)——青藏鐵路建設紀實

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青藏大鐵路(節(jié)選)——青藏鐵路建設紀實 4.7

第四章第二節(jié)凍土啊!凍土高原的風雪在無盡的時光中彌漫著、飛揚著,伴隨著世代生存在這里的人們,站在高聳入云的山峰上,耳畔飄掠過淡淡的云嵐。在海拔超過四千米的昆侖山深處。我們好像行走在一個虛幻的空間里,在這片蒼茫大地上,在這個星球的最高處,一個又一個自然與人間的奇觀將在我們面前——呈現(xiàn)。

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加快推進長白鐵路建設

加快推進長白鐵路建設

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加快推進長白鐵路建設 4.6

\"李克強總理在政府工作報告中指出,新農村建設要惠及廣大農民,突出加強水和路的建設。為此,我感到特別振奮!因為我最大的心愿就是讓長白縣早日修鐵路,讓高速公路盡快貫通,把當?shù)氐奶厣Y源運出去,讓老百姓盡快富起來。\"全國人大代表、長白朝鮮族自治縣縣長鄭亨日此次參加全國兩會,是帶著修路的任務來的。\"任職全國人大代表3年,每年我都在全國兩會上呼吁推進長白縣修建鐵路的事兒。\"鄭亨日說,長白縣是吉林省唯一不通鐵路和少數(shù)沒通高速公路的縣份,

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安全第一  科學有序推進鐵路建設 安全第一  科學有序推進鐵路建設 安全第一 科學有序推進鐵路建設

安全第一 科學有序推進鐵路建設

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安全第一  科學有序推進鐵路建設 4.4

今年4月15日,胡錦濤總書記對新上任的鐵道部長盛光祖諄諄囑咐:\"切實保證鐵路安全萬無一失,科學有序推進鐵路建設\"。不料,言猶在耳,京滬高鐵在6月30日正式投入運營后故障頻出,更不幸的是,7月23日在甬溫線上發(fā)生了動車組列車追尾的特大鐵路交通事故。事故原因正在調查之中,但這一悲劇已給我們敲響了警鐘,要我們深刻地吸取血的教訓。

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中緬國際鐵路怒江特大橋全面開工

中緬國際鐵路怒江特大橋全面開工

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中緬國際鐵路怒江特大橋全面開工 4.3

據(jù)中國政府網(wǎng)提供的消息1月24日,中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程——怒江特大橋全面開工。位于云南省施甸縣與龍陵縣交界處的怒江特大橋全長1024.2m,江面到橋面的高度為211m,大橋主跨采用跨度達490m的鋼桁拱梁,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋。

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推進和諧鐵路建設  實現(xiàn)又好又快發(fā)展

推進和諧鐵路建設 實現(xiàn)又好又快發(fā)展

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推進和諧鐵路建設  實現(xiàn)又好又快發(fā)展 4.6

鐵路是國民經(jīng)濟大動脈。解決運能和運量不足的矛盾,推進和諧鐵路建設,是實現(xiàn)又快又好發(fā)展的必由之路。

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加快推進杭紹臺鐵路建設 加快推進杭紹臺鐵路建設 加快推進杭紹臺鐵路建設

加快推進杭紹臺鐵路建設

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加快推進杭紹臺鐵路建設 4.3

陳愛蓮代表建議\n在國家發(fā)改委、浙江省委省政府及中鐵總公司的高度關注和重視下,杭紹臺鐵路已經(jīng)列入國家發(fā)改委最新批復發(fā)布的《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通規(guī)劃》(發(fā)改基礎〔2015〕2706號)和國家社會資本投資鐵路示范項目,預可研報告已經(jīng)完成編制,各項前期工作有序推進,沿線人民熱情空前高漲,龍頭企業(yè)踴躍參與資金籌措,各股力量蓄勢待發(fā).

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云南鐵路建設保持加快推進態(tài)勢 云南鐵路建設保持加快推進態(tài)勢 云南鐵路建設保持加快推進態(tài)勢

云南鐵路建設保持加快推進態(tài)勢

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云南鐵路建設保持加快推進態(tài)勢 4.4

2017年云南省鐵路建設共完成投資207.3億元,保持加快推進態(tài)勢?!笆濉逼陂g,云南鐵路建設從構建大通道、服務大戰(zhàn)略的角度出發(fā),完善樞紐和節(jié)點,著力打造面向南亞、東南亞的國際交通樞紐,建設項目和投資一直保持高位運行。

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安徽省加快推進城際鐵路建設 安徽省加快推進城際鐵路建設 安徽省加快推進城際鐵路建設

安徽省加快推進城際鐵路建設

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安徽省加快推進城際鐵路建設 4.4

安徽省政府辦公廳近日印發(fā)了《關于推進城際鐵路建設的通知》,提出以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實習近平總書記視察安徽重要講話精神,堅持新發(fā)展理念,進一步加大鐵路基礎設施領域補短板力度,依托國家干線鐵路網(wǎng),推進全省城際鐵路建設,構建內聯(lián)外暢的現(xiàn)代鐵路交通體系。

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2015年鐵路建設順利推進 2015年鐵路建設順利推進 2015年鐵路建設順利推進

2015年鐵路建設順利推進

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2015年鐵路建設順利推進 4.7

按照黨中央、國務院關于加快推進鐵路建設的決策部署,在國家有關部門和各地方黨委、政府的大力支持下,中國鐵路總公司以中西部地區(qū)鐵路為重點,全面加快鐵路建設,各項建設任務順利推進。今年1—6月,國家鐵路完成固定資產(chǎn)投資2651.3億元,同比增長12.7%;

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國網(wǎng)山東省電力公司高效推進農網(wǎng)改造升級工程實施

國網(wǎng)山東省電力公司高效推進農網(wǎng)改造升級工程實施

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國網(wǎng)山東省電力公司高效推進農網(wǎng)改造升級工程實施 4.4

一是加大資金投入。2010至2014年,五個批次農網(wǎng)改造升級工程累計投資354.1億元,解決了200余萬戶農村“低電壓”問題。二是采取農網(wǎng)改造升級領導小組會、工作小組會與專題研討會等相結合的方式,分層解決各類問題;按照“同計劃、同布置、同檢查、同考核”的要求形成齊抓共管的局面。三是堅持“標準化、差異化、適用化”原則,科學制定遠景目標網(wǎng)架;基于生產(chǎn)管理系統(tǒng)建成中低壓工程標準化設計管理系統(tǒng),自動生成可研報告、設計圖紙、工程概算和物料計劃;研制配電臺區(qū)接線制作平臺、直線器等實用化工具,不斷提高施工工藝和標準化水平。

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江西吉安:實施“診療結合” 高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造 江西吉安:實施“診療結合” 高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造 江西吉安:實施“診療結合” 高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造

江西吉安:實施“診療結合” 高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造

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江西吉安:實施“診療結合” 高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造 4.8

江西省吉安市通過“診療結合”模式高效推進老舊小區(qū)節(jié)水改造,采取全面排查、分類施策、科技賦能和群眾參與等措施,實現(xiàn)供水管網(wǎng)漏損降低和管理水平提升,推動城市節(jié)水取得新成效。

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淺談鐵路建設項目大臨工程設備選型及規(guī)劃 淺談鐵路建設項目大臨工程設備選型及規(guī)劃 淺談鐵路建設項目大臨工程設備選型及規(guī)劃

淺談鐵路建設項目大臨工程設備選型及規(guī)劃

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淺談鐵路建設項目大臨工程設備選型及規(guī)劃 4.3

以惠州港進港線工程為例,介紹了鐵路建設工程大臨建設的規(guī)劃和組織,尤其是大型設備的選型和配置。該工程在開工之初,通過合理安排工期、優(yōu)化施工組織、合理規(guī)劃大臨建設、合理選用攪拌站、龍門吊等大型設備,確保了施工的順利進行,同時也取得了較好的經(jīng)濟效益。

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推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平 推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平 推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平

推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平

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推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平 4.4

推進鐵路建設管理信息化,提高建設管理水平 吳文清 中鐵七局武漢公司 湖北武漢 430060   信息化是當今世界發(fā)展的必然趨勢和強大動力,是我國實現(xiàn)工業(yè) 化和現(xiàn)代化的必然選擇。信息社會大量生產(chǎn)知識和信息,并用計算機 技術和通信技術控制信息流通、存儲、加工處理、傳遞和利用,形成知 識信息網(wǎng)絡,從面對社會和經(jīng)濟產(chǎn)生巨大的影響。信息化是人類社會 發(fā)展過程中的一種特定現(xiàn)象,在這種現(xiàn)象出現(xiàn)時,相對于物質資源和 能源資源,人類對信息資源的依賴程度越來越高,信息活動的規(guī)模相 對擴大,它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用相對增大。 信息資源是投資建設項目中十分重要的資源之一,隨著信息技 術、計算機技術和通信技術的飛速發(fā)展,有效地組織與管理信息資 源對投資建設項目的順利實施有著越來越重要的意義。20世紀中 期以來,信息技術的大量應用,推動了各行各業(yè)新一輪的技術進步, 也使鐵路運

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李坤

職位:精裝造價工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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