隨著聚乙烯材料工業的迅速發展，聚乙烯管材和管件的生產工藝和技術不斷成熟和完善。聚乙烯管道以其重量輕，耐腐蝕和施工簡便節能等優勢，將逐步取代金屬管道。本文主要介紹聚乙烯管道的特點，例舉在哈爾濱市燃氣管網中的應用情況，并就聚乙烯管在運行管理中的一些問題陳述一些觀點。

產品毋庸置疑的高品質和可靠性 使安全有了高程度的保障 潔林聚乙烯管道產品采用國外先進的技術和設備，使用世界 知名公司的優質原料，嚴格按照國家標準生產。聚乙烯管道 具有許多卓越的特性，耐腐蝕、耐低溫、韌性好、接頭連接 安全可靠，圓滿地解決了傳統管道的腐蝕和接頭泄露兩大難 題，在燃氣輸配領域得到廣泛應用。聚乙烯燃氣管道采用 pe80和pe100級專用混配料生產。 適用于天然氣、液化石油氣（氣態）、人工煤氣等各種燃氣 介質的輸送。 管材公稱外徑20mm-630mm ■耐腐蝕、無泄漏、高韌性； ■優異的耐慢速裂紋增長（scg）及耐快速裂紋擴展（rcp） 能力； ■管壁摩擦系數低，流阻小，輸送能力強； ■優良的可撓性，可盤卷，減少接頭，降低施工成本； ■可采用多種非開挖方式，極大的方便于施工和安裝； ■使用壽命長，額定溫度、額定壓力下可安全使用50年以 上； ■重量輕，運輸、搬運

產品毋庸置疑的高品質和可靠性 使安全有了高程度的保障 潔林聚乙烯管道產品采用國外先進的技術和設備，使用世界 知名公司的優質原料，嚴格按照國家標準生產。聚乙烯管道 具有許多卓越的特性，耐腐蝕、耐低溫、韌性好、接頭連接 安全可靠，圓滿地解決了傳統管道的腐蝕和接頭泄露兩大難 題，在燃氣輸配領域得到廣泛應用。聚乙烯燃氣管道采用 pe80和pe100級專用混配料生產。 適用于天然氣、液化石油氣（氣態）、人工煤氣等各種燃氣 介質的輸送。 管材公稱外徑20mm-630mm ■耐腐蝕、無泄漏、高韌性； ■優異的耐慢速裂紋增長（scg）及耐快速裂紋擴展（rcp） 能力； ■管壁摩擦系數低，流阻小，輸送能力強； ■優良的可撓性，可盤卷，減少接頭，降低施工成本； ■可采用多種非開挖方式，極大的方便于施工和安裝； ■使用壽命長，額定溫度、額定壓力下可安全使用50年以 上； ■重量輕，運輸、搬運

隨著時代的發展，我國的基礎設施服務系統處于全面優化的階段，變得更加完善，也相應地產生了較高的服務效益。燃氣管是我國基礎的服務設施之一，主要為人們提供基礎的生活之用，其也隨著時代的發展不斷進行優化。但是，有部分的老城區，依舊延續著傳統的燃氣管網，存在較多的不足之處。本文主要分析了老城區燃氣管網存在的問題，并提出了推進老城區燃氣管網改造的適應性策略，以推進我國現代化建設的步伐。

一、工程工程簡況 1.1工程名稱：×××××有限公司天然氣管線安裝工程 1.2建設單位：×××××有限公司 1.3建設地點： 1.4資金來源： 1.5工程質量要求：合格 1.6工

燃氣安全關系到全市人民群眾切身利益，目前，鄒城市存在的燃氣安全隱患主要是灰口鑄鐵管。為切實消除安全隱患，鄒城市在2014年完成33km改造的基礎上，2015年，鄒城市委、市政府把剩余49．75km灰口鑄鐵管改造列為2015年“百項重點工程”。

闡述燃氣管道急搶修的重要性,分析燃氣管網漏氣的形成,介紹快速判斷燃氣泄漏點的幾種方法。

本文結合作者在深圳市管道燃氣工程施工、運行過程的實踐經驗,探討pe燃氣管道施工技術及應用。

燃氣安全關系到全市人民群眾切身利益,目前,鄒城市存在的燃氣安全隱患主要是灰口鑄鐵管。為切實消除安全隱患,鄒城市在2014年完成33km改造的基礎上,2015年,鄒城市委、市政府把剩余49.75km灰口鑄鐵管改造列為2015年\"百項重點工程\"。計劃6月底前完成38條道路管道改造,9月底

燃氣管網置換操作指導書 1主要內容及適用范圍 本指導書規定了燃氣管道及站場（以下簡稱管網）置換 操作程序及注意事項。 本指導書適用于中石油昆侖燃氣有限公司燃氣管網的 置換作業。 2檢查與準備 2.1燃氣置換應根據《城鎮燃氣設施運行、維護和搶修 安全技術規程》cjj51的要求，制訂詳細的置換方案并按照 類別上報昆侖燃氣公司生產運行處審批,取得生產調度令 后，方可實施。 2.2參加置換人員根據竣工資料和置換方案熟悉管道 管徑、管材、長度、走向、工藝運行參數、設備資料、消防 報警系統、置換流程等； 2.3按照置換方案準備好相應的物料以及機具，對置換 操作的現場工作環境進行確認，做好相應的置換以及應急準 備工作； 2.4置換人員到達現場后，首先檢查主控閥門和其他相 關閥門所處狀態，未關閉的要及時關閉。 2.5管網置換之前要進行徹底吹掃，置換人員在將要置 換的管道系統中，按方案

城市燃氣管網規劃

燃氣管網施工—維修新工藝

管網泄露搶修，在漏氣點未明確之前，盲目開挖、重復開挖；會造成人力、物力的巨大浪費，是技術落后、管理混亂的表現。不一僅無助于漏氣的搶修，而且提高了搶修成本，降低了急修效率。

燃氣管網是城市的基礎設施之一,隨著經濟的快速發展和城市道路的擴建,燃氣管網規模不斷擴大、遞增速度不斷加快,"一張網格"通過不斷向外拓展取得了新的進展。從燃氣管網運行現狀來看,管網搶修事故日益增長。

隨著時代的發展,我國的基礎設施服務系統處于全面優化的階段,變得更加完善,也相應地產生了較高的服務效益。燃氣管是我國基礎的服務設施之一,主要為人們提供基礎的生活之用,其也隨著時代的發展不斷進行優化。但是,有部分的老城區,依舊延續著傳統的燃氣管網,存在較多的不足之處。本文主要分析了老城區燃氣管網存在的問題,并提出了推進老城區燃氣管網改造的適應性策略,以推進我國現代化建設的步伐。

燃氣管網搶修技術的研究——文章分析了天津城市燃氣管網的運行現狀，根據實際搶修工作的需要研制了燃氣管網快速搶修設備，論述了燃氣管網不停氣搶修、停氣搶修設備的結構、操作步驟及應用效果。

燃氣管網閥門配置研究

燃氣管網施工—維修新工藝

本篇文章重點針對gis(地理信息系統)的功能以及其在燃氣行業中的信息系統的管控、管網的設計和運行與管道施工等方面的應用進行了探析,以期提升我國燃氣管網的運營效率。

PE燃氣管道應用經驗 (2)

一、燃氣用埋地聚乙烯管道系統發展簡史 本世紀在管道領域發生了一場革命性的進步，即“以塑代鋼”。隨著高分子材料科學技術的 飛躍進步，塑料管材開發利用的深化，生產工藝的不斷改進，塑料管道淋漓盡致地展示其卓 越性能。在今天，塑料管材已不再被人們誤認為是金屬管材的“廉價代用品”。在這場革命 中，聚乙烯管道倍受青睞，日益發出奪目的光輝，廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業灌 溉、礦山細顆粒固體輸送，以及油田、化工和郵電通訊等領域，特別在燃氣輸送上得到了普 遍的應用。 1.國外聚乙烯燃氣管發展簡史 1933年英國ici公司首先發現了聚乙烯(pe)。發展至今，聚乙烯已是由多種工藝方法生產 的、具有多種結構和特性及多種用途的系列品種樹脂，已占世界合成樹脂產量的三分之一， 居第一位。 第二次世界大戰時期，由于銅與鋼材的短缺，國外開始研究在燃氣輸配等領域使用塑料管。 燃氣輸配用塑料管

聚乙烯燃氣管材具有鋼材所無法比擬的優益性能,正確的選擇聚乙烯燃氣管材、管件、施工機具、施工方法,是聚乙烯燃氣管道安全運行的保證。