通信鐵塔工程

6通信鐵塔工程

承載力設計值對接扣件（抗滑）3.20直角扣件、旋轉扣件（抗滑）8.00底座 （抗壓）40.00可調托座30.00注：扣件螺栓擰緊扭力矩值不應小于40n?m， 且不應大于65n?m。 對接扣件3.2kn,直角扣件旋轉扣件8kn。一般計算規定抗滑承載力要打八 折，由于扣件抗滑總是檢測不合格，有些地方為安全起見以打六折計算。也可以 根據檢測數據實際可以達到全數合格的抗滑力進行計算。 十字扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯結零件.其作用是將鋼軌固定在軌枕上, 保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動.在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝 土軌枕的彈性較差,扣件還需提供足夠的彈性.為此,扣件必須具有足夠的強度,耐 久性,和一定的彈性,并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯結.此外,還要求扣件 系統零件少,安裝簡單,便于拆卸建筑扣件是在建筑施工中,搭建鋼

通信鐵塔施工合同 篇一：基站鐵塔基礎施工承包協議 基站鐵塔基礎施工協議 甲方： 乙方： 喀什瑞恩泰富通信工程有限公司委托承包基站的基礎 的施工，為了保證基站保質保量、安全的完成，并結合本工 程的具體情況，雙方經協商，達成如下協議： 一、工程名稱：基站土建工程。 二、工程地點： 工程內容及范圍：完成設計院所提供圖紙的全部施工內 容。 三、工期： 年月日，乙方接到甲方通知后20日內完工。 四、承包方式： 乙方包工期、包質量、包工包料（鋼筋由甲方提供）、 包安全。 五、工程金額和付款方式： 1、工程經喀什鐵塔公司驗收30天后付款。 2、工程金額：雙方商定，本協議總金額為人民幣（大 寫）：[]元，（小寫：[]元）。 六、工期： 該工期為[20]天，自[xx]年[5]月[]日起至 [xx]年[5]月[]日止。工期拖延一天

1 yd 中華人民共和國通信行業標準 yd/t5xxx-xxxx 移動通信鐵塔工程施工監理暫行規定 provisionalsupervisionofsteeltowerinstallation engineeringfordigitalmobilecommunication 200x-xx-xx發布200x－xx－xx實施 中華人民共和國信息產業部發布 2 中華人民共和國通信行業標準 移動通信鐵塔工程施工監理暫行規定 provisionalsupervisionofsteeltowerinstallation engineeringfordigitalmobilecommunication yd/t5xxx-xxxx 主管單位：信息產業部綜合規劃司 批準單位：中華人民共和國信息產業部 施行時間：200x年xx月xx日

6通信鐵塔工程全解

大型輸電鐵塔廣泛應用鋼管節點,為了簡化制作安裝,避免復雜的相貫線切割,塔身斜材與主材的連接經常將鋼管開長槽孔和插入的鋼板焊接.由于鋼管截面只是部分和鋼板連接,在拉力作用下,管板節點易發生剪切滯后破壞.為研究剪切滯后對管板節點受拉極限承載力的影響,進行了一系列分析,并將研究結果和現行設計規范公式進行了比較.

通信鐵塔建設規范 （自建鐵塔） 河南省電信規劃設計院 2018年9月 1 目次 1、總則.........................................................................................1 1.1、概述......................................................................................1 1.2、制定技術規范書的依據..........................................................2 2、建設方案.............................................................................

不同加載角下l形柱的承載力與延性分析——采用abaqus軟件建立l形柱的三維非線性有限元模型，分析了l形柱在不同加載角下的承裁力與延性，計算結果與試驗值符合良好，分析表明：加栽角為135。時，承裁力是最大的，延性良好；加栽角為225。時，承載力是最小的，延...

利用三維鋼結構軟件3d3s分析了角鋼通信鐵塔結構的自振特性,根據實際應用的塔形模擬不同高度和不同外平臺數量的模型進行參數分析,計算了在不同參數下角鋼塔的基本自振周期和自振特性,并通過3d3s模型計算結果擬合出估算角鋼通信鐵塔結構的基本自振周期的實用計算公式,對實際工程的設計工作有一定參考價值。

輸電鐵塔多環板加勁節點及內外雙層法蘭節點承載力研究

以單面螺栓連接的等邊單角鋼壓桿穩定試驗資料為依據,利用大型有限元程序ansys建立了無中間支撐輸電塔受壓斜材的實體有限元模型,通過弧長法計算其極限荷載值,比較試驗結果和有限元計算值后發現誤差較小,說明該有限元模型可以滿足工程上的應用。通過該模型計算了23組不同長細比的桿件,這組桿件拓寬了試驗的長細比范圍,并根據計算結果,運用最小二乘法數據統計原理,給出了適用于較大長細比范圍的修正長細比公式。

通過室內模型試驗與現場真型試驗,對500kv輸電線路插入式角鋼基礎承載力機理、影響因素進行研究。試驗結果表明外荷載可通過角鋼與混凝土的粘結以及錨固件的錨固作用可靠地傳遞到混凝土基礎中,同時其極限承載力與插入角鋼的類型、埋置深度、有無錨固件以及錨固件的布置等因素有關。

本文利用大型有限元通用程序ansys建立了輸電鐵塔中數量較多、構造復雜的交叉斜材體系的有限元模型,對其極限承載能力進行了全面的非線性分析。并對拉桿為壓桿提供中間支撐問題進行了詳細的分析和計算。計算結果以及變形圖表明,當拉桿和壓桿內力比值在0和1之間變化時,體系的極限承載力與該比值近似于線性遞增關系,最后根據分析結果提出了一種簡單實用的計算方法

本文通過對《建筑樁基技術規范》5.1.1-1公式進行研究探討,對通信塔樁基豎向荷載在淤泥類土中的設計計算提供指導,以便確保樁基安全。

樁-桶基礎抗拔承載力分析——根據新型基礎一樁一桶基礎在上拔荷載作用下的顆粒流模擬試驗結果，分析了樁桶基礎在上拔荷載作用下土體的破壞過程，并對顆粒流模擬試驗的顆粒的破壞面進行擬合，提出樁桶基礎的上拔承載力計算模式。樁一桶基礎的極限上拔承載力由破...

樁承載力取值分析——樁承載力取值分析

本文主要對通信鐵塔工程施工階段監理的重點進行了探討,以供大家參考.

通信鐵塔是為滿足各種通信設備天線掛高要求而專門設計的鋼結構支撐產品,由塔體、平臺、避雷針、爬梯、天線支撐等鋼結構件組成,并經熱鍍鋅防腐處理,主要用于微波、超短波、無線網絡信號的傳輸與發射等.如何避免因環境、氣候、工程、維護等方面原因造成的鐵塔安全事故,維護部門應把好鐵塔的維護與管理各環節,重視鐵塔安全,保證鐵塔安全運行.

地基承載力特征值、地基承載力設計值、地基承載力標準值關系 一、原因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增加時，隨著 地基變形的相應增長，地基承載力也在逐漸加在，很難界定出下一個真正的“極 限值”，而根據現有的理論及經驗的承載力計算公式，可以得出不同的值。因此， 地基極限承載力的確定，實際上沒有一個通用的界定標準，也沒有一個適用于一 切土類的計算公式，主要依賴根據工程經驗所定下的界限和相應的安全系數加以 調整，考慮一個滿足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質、土層埋藏順序 有關，而且與基礎底面的形狀、大小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地 水位的升降、地區經驗的差別等等有關，不能作為土的工程特性指標。 另一方面，建筑物的正常使用應滿足其功能要求，常常是承載力還有潛力可 挖，而變形已達到可超過正常使用的限值，也就是變表控制了承載力。 因此，根據傳統習慣，

地基承載力特征值、地基承載力設計值、地基承載力標準值關系 在（建筑地基基礎設計規范）中,在樁的承載力計算公式中（8.5.4-1），提到的是樁承載力承 載力特征值；在（建筑樁基技術規范）中提到的是樁的極限承載力標準值，請問二者的關系 是什么，如何換算？ 《建筑地基基礎設計規范》樁承載力特征值可由試驗確定。特征值由試驗值除以2得到。 1/2=0.5。對應的組合是正常使用極限狀態下的標準組合。即荷載標準值。《建筑樁基技術 規范》樁的極限承載力標準值，以人工挖孔樁為例，以標準值除以1.65得到設計值,對應的 組合是承載力極限狀態下的基本組合,即荷載設計值。1/1.65=0.61。1.25n+1.2g,n為上部結 構傳來的荷載,g為承臺自重及土重,近似地可取0.61/1.2=0.51。考慮單樁承載力的提高系數 1.1~1.2，0.51/1.1~1.2=0.46~0.43

北京誠公監理四分公司 通信工程建設監理員工作指南 培訓班教材 通信鐵塔工程質量控制 北京誠公監理四分公司 20052 通信鐵塔工程質量控制 目錄 第一節進場材料質量控制 第二節鐵塔基礎工程質量控制 第三節塔體安裝質量控制 第四節鐵塔安裝安全控制和監理案例 第五節鐵塔工程的檢查驗收和保修期監理 附錄1混凝土配合比表 北京誠公監理四分公司 附錄2有關鐵塔工程驗收規范目錄 北京誠公監理四分公司 1 通信鐵塔工程質量控制 隨著通信事業的發展，目前通信鐵塔已經遍布城鄉，隨處可見。這樣的工程也越來越多。 從鐵塔功能來說，有移動通信鐵塔、微波通信鐵塔、廣播發射鐵塔、電視發射鐵塔、電力鐵塔、照明 鐵塔及其他用途的鐵塔。 從材料結構來說，有磚混結構塔、鋼筋混凝土塔、角鋼組裝塔、鋼管組裝塔等。 從外形來看：有自立式、拉