10月16日，中交股份三航局接到中標(biāo)通知書(shū)，成功中標(biāo)浙江舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭工程-ⅲ標(biāo)段裝船碼頭工程。

舟山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭為外海大型散貨碼頭,工程所在區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜。根據(jù)不同的地質(zhì)條件,提出了多種樁基形式,結(jié)合工程實(shí)際情況闡述了不同樁型的樁基施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。

波浪模型斷面實(shí)驗(yàn)是確定海堤越浪和護(hù)面塊體穩(wěn)定性的一種有效方法,通過(guò)中轉(zhuǎn)碼頭工程海堤斷面實(shí)驗(yàn)研究,優(yōu)化斷面形式,降低護(hù)面塊體重量,可有效地節(jié)省造價(jià)。

（建筑工程設(shè)計(jì)）浙江某煤 炭中轉(zhuǎn)碼頭工程施工組織 設(shè)計(jì)(附詳圖) 目錄 一編制依據(jù)???????????????????????2 二工程概況???????????????????????3 三工程特點(diǎn)分析?????????????????????10 四施工總體安排?????????????????????11 五工程質(zhì)量目標(biāo)?????????????????????12 六施工工藝???????????????????????13 七施工進(jìn)度計(jì)劃?????????????????????60 八施工總平面布署????????????????????62 九現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系??????????????63 十質(zhì)量保證體系?????????????????????66 十一安全保證措施????????????????????

寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭工程 沉 降 位 移 觀 測(cè) 分 析 報(bào) 告 編制單位：寧波-舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編制人：胡海甬 編制日期：2014年12月1日 -1- 一、工程概況 本工程建設(shè)規(guī)模為年礦石設(shè)計(jì)吞吐量5200萬(wàn)噸，進(jìn)出口各2600萬(wàn)噸。建設(shè) 卸船碼頭一座，長(zhǎng)835m，布置2個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)礦石船泊位，碼頭長(zhǎng)度并可滿(mǎn)足40 萬(wàn)噸和15萬(wàn)噸級(jí)礦石船同時(shí)靠泊作業(yè)的要求。建設(shè)裝船碼頭一座，長(zhǎng)870m，布 置1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位和2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位。 （1）卸船碼頭 本工程卸船碼頭選擇高樁梁板式和墩式結(jié)構(gòu)型式。卸船碼頭自南至北將碼頭 共分為7個(gè)分段。第1分段為高樁墩式結(jié)構(gòu)，共36根ф1500mm鋼管樁。第2～7 分段為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，共161根嵌巖樁，其中1#～5#排架每榀排架為5根ф

闡述工程的特點(diǎn)和要求,說(shuō)明該工程中實(shí)施配煤的重要意義,并按配煤要求配置相關(guān)的工藝設(shè)備,結(jié)合整個(gè)系統(tǒng)工藝流程,盡可能在不影響基本工藝流程要求的前提下,靈活地實(shí)現(xiàn)配煤作業(yè)。

天山鋁業(yè)工業(yè)園一期工程4×350mw機(jī)組工程2號(hào)輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 第1頁(yè)共21頁(yè) 質(zhì)量締造品牌，品牌提升效益新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 天山鋁業(yè)工業(yè)園一期4×350mw機(jī)組工程項(xiàng)目 2號(hào)輸煤棧橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制人:糜立強(qiáng) 審核人：謝宗盛 批準(zhǔn)人：陳建江 總監(jiān)審核： 編制單位:新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 編制日期：2012年06月02日 天山鋁業(yè)工業(yè)園一期工程4×350mw機(jī)組工程2號(hào)輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案 第2頁(yè)共21頁(yè) 質(zhì)量締造品牌，品牌提升效益新疆天威鋼結(jié)構(gòu)有限公司 2號(hào)輸煤棧橋安全施工組織 目錄 1、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,

.. 輸煤棧橋施工方案 1輸煤棧橋施工方案 1.1工程概述 輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)分兩部分組成：棧橋框架支撐部分，棧橋析架部分。棧橋框 架支撐部分，鋼結(jié)構(gòu)連接為高強(qiáng)螺栓連接，主要組成為鋼柱、柱間支撐。棧橋衍 架部分，為焊接連接和螺栓連接，主要組成為鋼衍架、析架上、下弦梁及支撐。 棧橋封閉為壓型鋼板。輸煤棧橋鋼結(jié)構(gòu)安裝包括：框架安裝，析架安裝，墻架、 墻板安裝。 1.2編制依據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gbj50205-95; 《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》jgj81一91; 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33一86; 《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（建筑工程篇）; 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（建筑工程篇）; 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（建筑工程篇）sdj64-82。 1.3施工順序及工藝流程 1）施工工藝流程 輸煤棧橋施

浙江某煤炭中轉(zhuǎn)碼頭工程陸域真空預(yù)壓和堆載預(yù)壓標(biāo)段施工投標(biāo)方案——本次我公司將參與浙江煤炭中轉(zhuǎn)碼頭工程堆載預(yù)壓、卸載、真空預(yù)壓等施工方面的投標(biāo)工作，包括：土石方裝運(yùn)填堆載、卸載、真空預(yù)壓等。　　浙江煤炭中轉(zhuǎn)碼頭工程位于浙江本島南部的六橫島，...

1 第一章工程概況 1.1神華集團(tuán)神東煤炭公司孫家溝井地面改擴(kuò)建工程產(chǎn) 品至產(chǎn)品裝車(chē)倉(cāng)棧橋工程 工程由神華集團(tuán)神東煤炭有限責(zé)任公司籌建，由北京華 宇工程有限公司設(shè)計(jì)。 1.2結(jié)構(gòu)特征 該工程由基礎(chǔ)、鋼支架、鋼棧橋三部分組成。 （1）該工程基礎(chǔ)為鋼筋砼獨(dú)立結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。 （2）鋼支架為框架式結(jié)構(gòu)。 （3）鋼棧橋?yàn)楹?jiǎn)易鋼棧橋，棧橋采用加芯鋼板圍護(hù)。 1.3地質(zhì)情況及地基處理 本設(shè)計(jì)采用抗震設(shè)防烈度為6度，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。 棧橋支架基礎(chǔ)墜落地圓礫層上，巖基槽挖掘至基底標(biāo)高后 未是圓礫層，則挖至后用天然砂石倉(cāng)層回填至基底，砂石執(zhí) 層寬出基礎(chǔ)外緣1米，分層回填、壓實(shí)、每層鋪筑厚度 150~200mm，壓實(shí)系數(shù)≥0.96，砂石比例4:6，承載力標(biāo)準(zhǔn)值 fk≥250kpa。 1.4工程特點(diǎn) 工程結(jié)構(gòu)高聳大跨、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大；工程工期緊； 必須進(jìn)行雨季施工以確保工程按

龍固礦井選煤廠(chǎng) 1#轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠(chǎng)房帶式輸送機(jī)棧橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 山東華新建工集團(tuán)第三項(xiàng)目部 二零零七年四月二十日 目錄 第一章、工程概況 第一節(jié)、工程概述 第二節(jié)、工程特點(diǎn) 第三節(jié)、建設(shè)地點(diǎn)的特征 第四節(jié)、施工條件 第五節(jié)：編制依據(jù) 第二章、施工方案和施工方法 第一節(jié)、施工方案 第二節(jié)、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、技術(shù)要求、安全措施 第三章、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 第一節(jié)、施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃 第二節(jié)、材料需用量計(jì)劃 第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章、管理勞動(dòng)組織 第一節(jié)、施工管理措施 第二節(jié)、勞動(dòng)組織措施 第六章、施工平面布置圖 第七章、主要技術(shù)組織措施 第一節(jié)、保證工程質(zhì)量措施 第二節(jié)、保證施工安全措施 第三節(jié)、防治環(huán)境污染措施 第四節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施及成本節(jié)約措施 第五節(jié)、雨季施工措施 第一章工程概況 第一節(jié)、工程概述 該工程為新汶礦業(yè)集團(tuán)龍固礦井1#轉(zhuǎn)載點(diǎn)至主廠(chǎng)房帶式輸

一、編制說(shuō)明 1.1編制依據(jù) 6）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）； 7）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003； 8）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004； 9）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj024-85； 10）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》jtj025-86； 11）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-2000； 12）《公路勘測(cè)規(guī)范》jtj061-99； 13）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）》jtgf80/1-2004． 1.2編制原則 1）堅(jiān)持實(shí)事求是、精心組織、科學(xué)施工的原則； 2）本著占地少，少擾民，保護(hù)環(huán)境，文明施工，確保施工安全的原則； 3）實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的目標(biāo)。 1.

漢濱大橋 鋼 棧 橋 施 工 組 織 漢濱大橋鋼棧橋施工 一、設(shè)計(jì)說(shuō)明 本棧橋縱向布置標(biāo)準(zhǔn)跨為15米，2孔一聯(lián)，非標(biāo)準(zhǔn)跨為18m，2孔、12m， 2孔。連續(xù)墩基礎(chǔ)全部采用單排3根φ630×10mm鋼管樁，橫向布置為2×1.5 米，制動(dòng)力墩基礎(chǔ)全部采用雙排6根φ630×10mm鋼管樁，橫向布置為2×1.5 米，縱向間距為2.5米，連續(xù)墩鋪設(shè)2i45a分配梁，制動(dòng)墩頂縱向鋪設(shè)2i45a 分配梁，橫向鋪設(shè)2i45a分配梁。鋼管樁縱橫向均采用[18連接。貝雷片縱向 布置18米一跨，橫向布置雙榀3組，間距為1.5+1.5米。貝雷片之間設(shè)置支 撐架以形成整體，貝雷梁上鋪設(shè)i25橫向分配梁，間距0.375米，橋面板采 用8mm厚的壓花鋼板。棧橋設(shè)置于漢濱大橋大里程方向一側(cè)，棧橋起點(diǎn)里程 121+101.723，終點(diǎn)里程121+221.723，全

施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 第一章工程概況 1.工程概述 該工程為下窯煤業(yè)有限公司上倉(cāng)輸送機(jī)走廊、主斜井至選矸樓、+50mm 塊煤上煤場(chǎng)膠帶輸送機(jī)走廊工程。工程建設(shè)地點(diǎn)在下窯煤業(yè)有限公司地面工 業(yè)廣場(chǎng)。 計(jì)劃工期：330日歷天。 質(zhì)量目標(biāo)：各個(gè)分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格，單位工程優(yōu)良； 安全目標(biāo)：消滅重傷、死亡及二級(jí)以上非傷亡事故，爭(zhēng)取消滅輕傷； 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：盡量減少污染，一切廢棄物集中存放。 2.工程特點(diǎn) 該工程具有以下特點(diǎn)： （1）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件多，軸線(xiàn)控制精確度高。 （2）棧橋及走廊跨度大，制作及吊裝難度較大。 3.建設(shè)地點(diǎn)的特征 本工程地處下窯煤業(yè)有限公司地面工業(yè)廣場(chǎng)，交通方便,施工場(chǎng)地寬敞。 4.施工條件 現(xiàn)場(chǎng)具備五通一平，材料充足，具備開(kāi)工條件。 5.編制依據(jù) 下窯煤業(yè)有限公司上倉(cāng)輸送機(jī)走廊、主斜井至選矸樓、+50mm塊煤上煤 場(chǎng)膠帶輸送機(jī)走廊工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)圖紙、工

施工組織設(shè)計(jì) （一）工程概況： 本工程為安陽(yáng)廣源能源公司生物質(zhì)熱電項(xiàng)目工程皮棧橋。該工程位于 安陽(yáng)縣永和。總建筑面積m2。 工程全長(zhǎng)m柱跨m共分為10間跨度18m高20m單層工業(yè)廠(chǎng) 房，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土柱在+處設(shè)吊車(chē)梁，吊車(chē)梁為橋式（梁式）。吊車(chē) 起重量@=t。廠(chǎng)房四周為敞開(kāi)式無(wú)維護(hù)結(jié)構(gòu)。（僅+1.2m以下有240mm 磚砌矮墻做為防護(hù)墻。）屋面結(jié)構(gòu)采用輕鋼結(jié)構(gòu)梯型鋼屋架，上鋪c型鋼檁條 和彩色壓型鋼屋面板。 本施工組織設(shè)計(jì)僅包括鋼結(jié)構(gòu)部分。 （二）施工準(zhǔn)備工作： 1.因本工程為段施工，即土建部分和鋼結(jié)構(gòu)部分，分別進(jìn)行。故鋼結(jié)構(gòu) 施工前應(yīng)對(duì)完成的土建部分的軸線(xiàn)標(biāo)示進(jìn)行復(fù)查確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行鋼 結(jié)構(gòu)部分的制作，如有不符應(yīng)通知有關(guān)人員做出處理方案后再施工。本工 程的鋼結(jié)構(gòu)制作，根據(jù)具體情況，采用現(xiàn)場(chǎng)制作和加工廠(chǎng)制作進(jìn)行。 2.施工用電： 本工程施

施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 工程名稱(chēng): 建設(shè)單位： 質(zhì)量等級(jí):總工期不超過(guò)天，綜合分析本工程實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況、施工范圍及 技術(shù)難度，結(jié)合總體進(jìn)度計(jì)劃安排，確保按期完成。 符合國(guó)家、江蘇省及鎮(zhèn)江市有關(guān)綠化工程施工的規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的 合格標(biāo)準(zhǔn)。 1.符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求。 工程范圍：施工圖及清單全部?jī)?nèi)容。 根據(jù)以上工程特點(diǎn)和環(huán)境，我公司在本合同承包組織施工過(guò)程中，決心克服 各種不利條件，以踏實(shí)進(jìn)取的精神、拼搏求實(shí)的工作風(fēng)，集中公司的人、財(cái)、物， 組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，創(chuàng)一流的管理水平、一流的工程質(zhì)量、一流的工程 進(jìn)度，保質(zhì)、保量地完成該項(xiàng)工程任務(wù)，為改善鎮(zhèn)江生態(tài)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。 2、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 （1）、施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作，是建設(shè)工程施工生產(chǎn)全面順利完成任務(wù)的戰(zhàn)略措施和重要前 提，對(duì)充分發(fā)揮人的積極因素，合理的組織人力、物力、加快工程施工進(jìn)度

1 寧夏寶豐能源集團(tuán)股份有限公司 選煤廠(chǎng)1000萬(wàn)噸/年擴(kuò)建工程 19號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)至21號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)帶 式輸送機(jī)棧橋施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中國(guó)化學(xué)工程第十四建設(shè)有限公司 二〇一四年四月二十五日 目錄 第一章工程概況 第節(jié)工程概述 第節(jié)工程特點(diǎn) 2 第節(jié)施工條件 第節(jié)編制依據(jù) 第二章施工方案及施工方法 第節(jié)工程測(cè)量 第節(jié)土方工程 第節(jié)基礎(chǔ)工程 第節(jié)土方回填 第節(jié)主體框架 第節(jié)鋼結(jié)構(gòu) 第三章施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 第節(jié)工程測(cè)量 第節(jié)土方開(kāi)挖與排水工程 第節(jié)回填土工程 第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章質(zhì)量保證體系 第六章主要組織技術(shù)措施 第節(jié)保證工程質(zhì)量措施 第節(jié)保證施工安全措施 第節(jié)防止環(huán)境污染措施 第節(jié)現(xiàn)在文明施工措施 3 第一章工程概況 第一節(jié)、工程概述 該工程為寧夏寶豐能源集團(tuán)有限公司選煤廠(chǎng)

神木縣匯興礦業(yè)有限公司 鍋爐房、機(jī)修車(chē)間、棧橋部分 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 1 目錄 第一章、工程概況 第一節(jié)、工程概述 第二節(jié)、工程特點(diǎn) 第三節(jié)、建設(shè)地點(diǎn)的特征 第四節(jié)、施工條件 第五節(jié)：編制依據(jù) 第二章、施工方案和施工方法 第一節(jié)、施工方案 第二節(jié)、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、技術(shù)要求、安全措施 第三章、施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 第一節(jié)、施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃 第二節(jié)、材料需用量計(jì)劃 第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章、管理勞動(dòng)組織 第一節(jié)、施工管理措施 第二節(jié)、勞動(dòng)組織措施 第六章、施工平面布置圖 第七章、主要技術(shù)組織措施 第一節(jié)、保證工程質(zhì)量措施 2 第二節(jié)、保證施工安全措施 第三節(jié)、防治環(huán)境污染措施 第四節(jié)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施及成本節(jié)約措施 第五節(jié)、雨季施工措施 3 第一章工程概況 第一節(jié)、工程概述 該工程為神木縣匯興礦業(yè)有限公司工業(yè)場(chǎng)地鍋爐房、機(jī)修車(chē)間、原煤 倉(cāng)至產(chǎn)品倉(cāng)棧橋、驅(qū)動(dòng)機(jī)

江蘇省煤炭物流靖江基地 qt21~qt26轉(zhuǎn)運(yùn)站之間棧橋鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝、油漆 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位：江蘇天地人機(jī)電安裝工程有限公司 編制日期：2011-12-5 目錄 第一章工程概況..........................................................1 第二章工期及質(zhì)量目標(biāo)....................................................2 第三章施工準(zhǔn)備情況......................................................3 第四章施工組織管理網(wǎng)絡(luò)..................................................4 第五章施工總體部署.......................

杭州市xxxxxx 第ⅳ合同段 鋼棧橋施工組織設(shè)計(jì) 二○○六年三月 目錄 第一章總體概述1 §1.1工程簡(jiǎn)介1 §1.2水文地質(zhì)情況1 §1.2.1地形1 §1.2.2工程地質(zhì)1 §1.2.3水文條件2 §1.2.4氣象條件5 §1.2.5航道6 第二章鋼棧橋設(shè)計(jì)方案6 §2.1棧橋基本結(jié)構(gòu)6 §2.2貝雷棧橋其它設(shè)施9 §2.3貝雷棧橋受力計(jì)算10 §2.3.1設(shè)計(jì)范圍10 §2.3.1設(shè)計(jì)依據(jù)10 §2.3.1設(shè)計(jì)規(guī)范10 §2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)10 §2.3.1主要結(jié)構(gòu)受力計(jì)算11 第三章鋼棧橋施工組織方案26 §3.1組織人員進(jìn)場(chǎng)26 §3.2組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和到場(chǎng)方法27 §3.3組織材料到場(chǎng)27 §3.4工程施工組織安排27 §3.4.1工程組織機(jī)

轉(zhuǎn)塘大橋（k2+830.5） 業(yè)主單位：銅仁桃源公路開(kāi)發(fā)建設(shè)公司 監(jiān)理單位：貴州交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司 施工單位：銅仁地區(qū)梵凈山環(huán)線(xiàn)公路黑灣河至冷家壩一標(biāo)段 橋梁施工：本合同段橋梁有預(yù)應(yīng)力空心板橋1座大橋，共5跨。 a.基礎(chǔ)施工：橋梁基礎(chǔ)采用人工配合機(jī)械施工，詳細(xì)施工方法在下 面“主要工程項(xiàng)目施工方法”中說(shuō)明。 b.測(cè)量中線(xiàn)放樣：用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)圖的數(shù)據(jù)放出基礎(chǔ)和橋臺(tái)的邊 線(xiàn)、和墩柱中心的中心線(xiàn)，并設(shè)立護(hù)樁。 c.鋼筋的制作：鋼筋及鋼筋搭接，對(duì)接試件須按jtj053-83標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行焊接接頭沖擊試驗(yàn)、焊接接頭拉伸試驗(yàn)等力學(xué)檢驗(yàn)合格后方可使 用。鋼筋除銹后，按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長(zhǎng)量下料制作。鋼筋焊接要 滿(mǎn)足其可焊性要求。 d.墩柱及蓋梁：墩柱的模板采用定型鋼模，蓋梁的模板采用組合鋼 模，內(nèi)模根據(jù)形狀不同采用特別組合鋼模；用吊車(chē)提升砼，并保證澆 注過(guò)程的連續(xù)性。 e.后張法

-1- - 黃浦江大橋施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 黃浦江大橋是上海是ａ５（嘉金）高速公路二期工程重要節(jié)點(diǎn)工程，橋 位處河口寬約400m，為市管ⅲ級(jí)航道。主橋主墩基礎(chǔ)采用φ900mm鋼管樁， 單樁長(zhǎng)58米，每墩采用45根，三個(gè)主墩共135根；邊墩基礎(chǔ)采用φ600mmphc 管樁，單樁長(zhǎng)33米，每墩28根，兩個(gè)邊墩共56根。主墩承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸33.6 39.933.5m，邊墩承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為26.734.832.0m。墩身采用矩形雙柱式 薄壁墩，高度為10m左右。主橋上部結(jié)構(gòu)為雙幅四跨單箱單室三向預(yù)應(yīng)力砼 變截面連續(xù)箱梁，四跨布置為69m+120m+120m+69m，單幅箱頂寬16m，箱底 寬7.5m，箱梁根部高7m。 二、黃浦江大橋主橋承臺(tái)溫控方案 1、承臺(tái)施工流程 -2- - 主橋承臺(tái)施工工藝流程框圖 2、承臺(tái)模板 在吊箱內(nèi)壁敷