樁基溶洞處理專項方案 一、工程概況 合同段主線起點，終點， 主線全長約km。 本標段橋址位于河谷區，微地貌為大東川河床、漫灘、階地，地形較平緩、開闊， 屬綏江沖積平原區，地層主要由第四系全新統（q）沖洪積物、4中更新統（q） 沖洪積物及奧陶系中統上馬家溝組(qs)沉積巖構成。q沖洪442積物分布與河床及 漫灘的表層，地層巖性以卵石為主，粉土次之。 在樁基施工過程中，有3個樁基鉆孔揭露溶洞，位于c匝道中，樁徑為1.5m， 樁長為23m，9a-1在鉆進25.8m時出現漏漿現象，一次漏漿5m，10a-1、10b-1 均在鉆進17m時出現漏漿現象，10a-1一次漏漿到底，10b-1一次漏漿8m。 鑒于以上情況，與建管處設計院及駐地監理等研究商討，采用鋼護筒跟進法， 鋼護筒跟進到這個溶洞位置堵漏。因考慮到樁基設計是按照摩擦樁設計，

樁基溶洞處理技術方案_圖文

溶洞處理施工技術方案 我合同段地處湖南西南部，沿線路地勢較平坦開闊，屬平原微丘、 低山地貌，自南向南傾斜，植被及地表水系發育，地下水可劃分為第四 系松散巖類孔隙水、基巖裂隙水和巖溶水三大類。路線范圍內溶巖發育， 暗河、溶洞、溶溝、溶槽等密集分布，地表水、地下水對混凝土、鋼筋 混凝土中的鋼筋無腐蝕作用。 一、工程概況 我部地處溶洞地帶，根據該橋地質勘察報告資料顯示，橋梁區地層上 部主要由第四系植物層、沖洪積層組成，下伏基巖為泥盆系上統錫礦山 組中厚層狀灰巖構成，其地質情況由上至下依次分別為種植土、粉質粘 土、細沙、中分化灰巖，隱伏巖溶、溶蝕裂隙較發育，且有溶洞。 二、施工準備 1、了解地質情況，測定樁位，平整場地 a、詳細了解樁基樁位地質、水文資料，掌握溶洞出現的位置， 并大致推斷其范圍、大小以及充填情況，并制定合適的施工方案和 施工技術保障措施。 b、每個孔位的地質柱狀圖和施工方案都單

溶洞處理論文：橋梁施工樁基溶洞處理 摘要：橋梁工程建設施工中，樁基溶洞處理由于現場 情況復雜多變，是一個比較棘手的問題。目前，根據溶洞特 點，樁基溶洞處理主要有挖孔樁、鉆孔樁、護筒跟進和挖鉆 結合四種施工方案。本文詳細介紹了樁基溶洞處理具體施工 方法。 關鍵詞：樁基；溶洞處理；施工方法 橋梁施工中，樁基礎是最為常用的一種基礎形式。樁基 礎建設進度和施工質量優劣將直接影響到整個工程的最終 完工情況。長期以來，樁基施工溶洞處理問題由于比較復雜， 處理起來比較棘手，令橋梁建設者十分頭痛。特別是在我國 西南部地區廣泛分布的喀斯特地形，給當地的橋梁施工帶來 巨大的挑戰。實際上，我們雖然承認溶洞處理上的技術難度， 但并不是不可以攻克的。只要我們清楚地認識到洞穴的類 型、規模、范圍等地質結構信息，同時充分利用工程機械、 材料等，就能將橋梁施工中樁基溶洞難題迎刃而解。 1.樁基溶洞處理主要方案 在不

xxxx道路工程 第3合同段 樁基溶洞處理 專項施工方案 編制: 復核: 審核: xxxxxx道路工程3標項目部 2011年9月18日中國·香港 xxxx道路工程第3合同段樁基溶洞處理專項施工方案 xxxx道路工程3標項目部-1- 樁基溶洞處理專項施工方案 一、編制目的 溶洞處理的目的是使溶洞的空腔能填充密實，充填物能夠與周圍環 境固結成為一個整體，且具有一定的強度，切斷洞體與地下水、溶隙水 的聯系，使其不再發育，以保證樁基工程的安全、順利施工。 二、編制依據 1、xxxx道路工程樁基設計圖； 2、本工程的巖土工程勘察報告； 3、相關規范和標準等文件。 三、工程概況 xxxxxx 四、溶洞分類 根據地質勘察報告，可將我合同段內的溶洞按以下標準分類： 1、按溶洞的大小分：a：小溶洞，洞高<2.5m；b:大溶洞，洞高≥2.5m。 2、按洞內有無添充

樁基溶洞處理專項施工方案 第1頁 目錄 一、編制說明..................................................................................................................................1 1.1、編制依據............................................................................................................................1 1.2、適用范圍.......................................................................................

在樁基溶洞處理中壓漿技術的應用 摘要：樁基持力層在施工完成后，進行鉆孔檢測時發現存在溶洞發育狀況，采用壓漿技術進行溶洞填充處理， 可以確保施工質量及后期運營安全，同時控制成本、工期。 關鍵詞：樁基溶洞壓漿 對于特大橋梁的樁基在設計時，應嚴格按照一墩一孔進行地質超前鉆勘察。但由于某些工程地質情 況復雜，相距很小，但是地質狀況差異巨大，造成超前鉆未能發現持力層底部的溶洞狀況。基樁施工完 成后，在抽芯檢測時發現樁底持力層存在溶蝕或溶洞發育現象。常規處理方法是重新成樁、增加灌注樁 等，這些方法從經濟性、項目工期及管理上，花費代價較高。 本文以某大橋在橋梁樁基施工完成后，進行抽芯檢測是發現樁底持力層存在小型溶洞為例，介紹壓 漿技術在溶洞處理中的應用。 一、工程概況 某溶巖區特大橋樁基（編號63）采用沖擊鉆成孔，樁徑1.50m，樁長20.878m，樁底標高-20.886m， 持力層為微風

以懷化市迎豐路改造工程人行天橋樁基溶洞處理為例,通過對人行天橋地質資料的分析,詳述了在交通繁忙、施工場地受限和地質構造復雜情況下如何處理溶洞,確保各施工工序順利完成,從而總結溶洞處理的施工技術和經驗。

本文介紹了鋼護筒技術在某樁基溶洞處理中的應用，給出了施工中所采取的方案及措施,并對樁基溶洞處理的經驗進行了總結,對同類工程具有借鑒和參考價值

淺談鋼護筒技術在樁基溶洞處理中的應用 摘要:本文介紹了鋼護筒技術在某樁基溶洞處理中的應用，給出了施工中所 采取的方案及措施,并對樁基溶洞處理的經驗進行了總結,對同類工程具有借鑒和 參考價值。 關鍵詞:鋼護筒技術樁基溶洞施工 1.工程概況 本工程范圍地質情況大致分為三類：第一類：覆蓋層：雜填土、粉質粘土、 粉砂、細砂，覆蓋層厚度在2m～15m。基巖：微風化石灰巖；第二類：覆蓋層： 雜填土、粉質粘土、粉細砂、細砂，礫卵石等；基巖：粘土巖；第三類：覆蓋層： 雜填土、粉質粘土、粉細砂、細砂，強風化泥質砂巖；基巖：中風化泥質砂巖。 根據勘察結果，場地部分地段揭露的基巖為灰巖及泥灰巖，部分路段是灰巖 與泥灰巖上直接覆蓋著全新統沖積相飽和粉細砂、中砂及中粗砂夾卵礫石層。場 地附近近幾十年多處出現地面塌陷，直接危及地面建（構）筑物的安全。 通過灰巖區逐樁超前鉆結果顯示，灰巖區溶洞特征：

樁基施工溶洞處理方案 1溶洞的處理 1.1材料準備 在鉆孔樁施工之前，必須準備充足的溶洞處理材料，包括片石、碎石、粘土、 鋼護筒等。 為保證鉆機不因塌孔、擴孔、地面沉陷等因素而傾斜，鉆機縱、橫向支撐應 加長。 1.2溶洞處理方案的選定 根據擬建場地溶洞發育的情況，可采取如下4種方案相結合使用來進行溶洞 處理。 （1）回填造壁法。出現溶洞時回天片石粘土，打密擠實造壁，必要時還應 回填混凝土或水泥。 （2）巖溶注漿預處理。在鉆孔樁施工前，對溶洞進行注漿填充處理。 （3）混凝土灌注。出現大溶洞時，采取跟樁身同標號混凝土灌注的方法， 待混凝土凝固后再開始鉆進。 （4）套內護筒法。套筒法一般適用于流沙層處于地表3-12米處。先采用大 鉆頭鉆進，大護筒跟進，至溶洞頂板后采用與設計樁徑對應的鉆頭鉆進，采用 配套的較小直徑的護筒跟進至溶洞底對溶洞進行防護。 2溶洞處理方法 2.1回填造壁法

目錄 一、工程概況......................................................................................................................................2 二、材料準備......................................................................................................................................2 三、不良地質處理方案................................................................................................

樁基礎組成及溶洞處理方案講義（56頁）——本資料為樁基礎組成及溶洞處理方案講義，共56頁概況：樁基礎是深基礎應用最多的一種基礎形式，它由若干個沉入土中的樁和連接樁頂的承臺或蓋梁組成。樁的作用是將上部建筑物的荷載傳遞到深處承載力較強的土（巖）層上，...

廣梧高速公路新屋高架橋3號墩樁基溶洞處理——針對廣梧高速公路新屋高架橋3號墩樁基巖溶發育、施工難度大的現狀，著重介紹了3號墩樁基溶洞處理技術，并對處理后的效果進行了評述，為該地質病害的處理積累了經驗。

溶洞的特性決定了樁基施工中可能存在很大的安全隱患，建設工程質量難以保障。研究以雙溪橋的設計施工為例，分析了雙溪橋的工程情況和工程地質條件，總結了常用的樁基施工溶洞處理方法，以期消除溶洞造成的危害，確保樁基良好的穩定性，保障建設工程質量。

精品文檔 精品文檔 施工技術交底記錄 編號：表b2 工程名稱武咸公路改造工程(k3+000~k4+400)交底時間年月日 交底提要：樁基溶洞處理鋼護筒跟進施工技術交底 交底內容： 一、溶洞處理措施概述 （1）對較小溶洞，先對溶洞頂部成孔，再跟進鋼護筒至粉砂層底的基巖頂，然后用小沖程鑿 穿溶洞頂板，若鉆進過程中泥漿損失較慢，應及時補充泥漿，并拋填片石、粘土塊或c20砼充填擠 實后再鉆進。 （2）對較小溶洞，在鑿穿溶洞頂板，先跟進鋼護筒至溶洞頂，再用小鉆頭鑿穿溶洞頂板，若 鉆進過程中泥漿損失較快，必要時可采取慘加速凝劑或水玻璃的水泥砂漿、c20混凝土進行封堵， 并應及時補充泥漿。 （3）對于溶洞高度較大，采用下鋼護筒跟進鉆孔，輔以片石、粘土塊或c20砼封堵的方法。 對于糖葫蘆串珠狀的溶洞，根據情況采用多層鋼護筒遞進的方法鉆進。 多層溶洞時鋼護筒跟進 二、

施工技術交底記錄 編號：表b2 工程名稱武咸公路改造工程(k3+000~k4+400)交底時間年月日 交底提要：樁基溶洞處理鋼護筒跟進施工技術交底 交底內容： 一、溶洞處理措施概述 （1）對較小溶洞，先對溶洞頂部成孔，再跟進鋼護筒至粉砂層底的基巖頂，然后用小沖程鑿 穿溶洞頂板，若鉆進過程中泥漿損失較慢，應及時補充泥漿，并拋填片石、粘土塊或c20砼充填擠 實后再鉆進。 （2）對較小溶洞，在鑿穿溶洞頂板，先跟進鋼護筒至溶洞頂，再用小鉆頭鑿穿溶洞頂板，若 鉆進過程中泥漿損失較快，必要時可采取慘加速凝劑或水玻璃的水泥砂漿、c20混凝土進行封堵， 并應及時補充泥漿。 （3）對于溶洞高度較大，采用下鋼護筒跟進鉆孔，輔以片石、粘土塊或c20砼封堵的方法。 對于糖葫蘆串珠狀的溶洞，根據情況采用多層鋼護筒遞進的方法鉆進。 多層溶洞時鋼護筒跟進 二、鋼護筒跟進施工方法

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本文結合實際工程，介紹了溶巖地貌的地質條件下如何控制施工工藝要點，采取有效措施保證工程保質保量完工，在進行鉆孔灌注樁施工中，會因當地地質情況復雜多變，且溶系發達，給鉆孔施工帶來一大難題，為解決由于溶洞給施工帶來的不便，必須組織探討溶洞處理專項措施方案。

文章針對樁基施工中溶洞處理的一般步驟、樁基施工溶洞處理的原則以及樁基施工中溶洞處理的常用方法三個方面的內容進行了詳細的分析和探討,從而詳細的論述了樁基施工中的溶洞處理工作。

橋梁樁基施工中溶洞處理方法 橋梁樁基礎施工中,遇到溶洞的情況并不少見，作為地下隱蔽工程,給 施工帶來很大困難,如處理方法不當,往往會造成掉鉆、卡錘、埋錘、梅花孔、 漏漿、塌孔等事故發生,甚至威脅橋梁運營安全。因而充分了解橋區樁位所遇溶 洞的發育規律、基本形態、規模大小、溶穴頂板巖層厚度、完整性、洞內充填 物形狀等,采取穩妥的措施,保證施工的順利進行,十分重要。京珠高速公路粵境 南段大鎮至廣州太和段全長122.34km,路基寬3315m,許多橋梁均通過巖溶區。 其中第19標段處于南嶺中南段,地質構造上屬于華南褶皺帶的一部分,區域地 質構造輪廓主要有ne向及ew向構造帶。3座立交橋樁基設計為嵌巖樁,均處 于石灰巖地區。設計地質資料顯示有少量小溶洞,但在施工中發現地質資料不準 確。通過地質補鉆揭示溶洞發育,洞內漏水,分布復雜,最大洞高約

巖溶地區橋梁樁基勘察、設計及溶洞處理方案設計（30頁）——線路（k23+700～k36+330）為灰巖分布地段（ds13、ds15、ds17標），普遍發育有巖溶、土洞。洞穴以淤泥混砂半充填為主，已揭露地段以雅瑤水道、和順立交及里橫路橋附近巖溶較發育，對路基穩定有地面塌陷...