地下室耐磨地坪施工技術交底記錄 工程名稱陽山嘉陽生活購物中心 交底內容： 1、基層砼強度c25，碎石骨料粒徑≤30mm。 2、商品砼的塌落度在120~140mm內。 3、混凝土必須使用板式振搗機振搗作業，而后使用較重的鋼制長棍多次反復碾滾地 臺，沿邊。散水溝槽外邊等無法使用鋼滾作業的部位應用壓板刮平地臺水平。 4、混凝土地臺水平完后應進行泌水處理，再待初凝前用鐵滾筒碾壓二遍搓平壓實，以 控制表面龜裂減少混凝土表面水分散發，然后用專用的抹光圓盤機進行平整混凝土保證表面 平整密實。 5、待具有初凝強度時啟動抹平機（提漿機）慢速磨搓，用刮尺刮平，使其平整均勻。 6、硬化地坪材料撒布的時機，應在混凝土初凝前60~90分鐘收水后，發現局部不平整 以1:2水泥砂漿補平。人能踩其上下陷3~5mm（即淺表腳印）。拿捏至關重要時機，撒布拌 合物，撒布拌合物應均勻落

本文以某廠房的大面積金剛砂耐磨地坪的施工為例,闡述了耐磨地坪的施工工藝及操作要點,針對該耐磨地坪各施工環節的技術難點及控制要點,論述了確保耐磨地坪施工質量的技術措施。

環氧樹脂添加劑涂料具有耐水、耐污、耐腐、耐磨、收縮率低等特點,為增強地坪的耐磨性,根據車流動力作用的大小,介紹了地下車庫地坪車位用1mm厚環氧自流平涂料,車道用4mm厚環氧彩砂的施工工藝及技術要求。

介紹了深圳紅樹西岸約7．3萬m~2的地下室停車庫耐磨地面施工技術,根據車流量的大小分別選用了1mm厚環氧自流平及4mm厚彩色壓砂耐磨地面,克服了深圳地區采用混凝土地面經長時間行車后破損嚴重的通病。

提高地下室耐磨地坪施工質量一次性驗收合格——項目概況：本工程地下室建筑面積4.1萬m2，框架結構，柱網間距7.8~8.1m，除機房和附屬功能用房外，主要為地下停車場，面積約2.7萬m2，區域內框架柱總計260根。地面為c25混凝土金剛砂水泥本色耐磨面層。...

淺議地下停車場耐磨地坪施工 摘要：筆者根據自己施工過的固化劑耐磨地坪的施工經驗，對耐 磨地坪的施工作總結及探討，以供同行參考。 1.地下室車庫常用材料的選擇及優缺點 普通混凝土地坪：強度、耐磨度有限，易起灰，適用于低檔地下 車庫。 金鋼砂地坪：堅硬、耐磨，但表面會吸納污水及粉塵，隨著時間 推移，表面會出現水泥風化的現象，一般使用壽命5-8年。 固化劑地坪：結合金鋼砂+混凝土密封固化劑硬地坪，其特點為： ①高耐磨、耐壓、耐沖擊；②抗滲：永久密封混凝土，有效防止地 面吸納水、油等。③防塵：填充混凝土內部空隙，避免了灰塵析出， 表面不產生粉塵；④光澤：處理過的混凝土呈現大理石的光澤，且 越用光澤度越好；⑤防滑：處理過的混凝土即使上面有水也可以正 常使用⑥使用壽命可達20年；⑦美觀大方。⑧缺點為固化劑為透 明層，無法遮蓋地面的缺陷，因此金剛砂地面的表面質量至關重要。 環氧樹脂地坪：有

1 大面積整體性耐磨地坪施工技術 [摘要]本文簡要介紹大面積耐磨地坪混凝土澆筑，面層耐磨材料撒 布、抹平、鏝光和地坪養護等施工技術要點，為同類工程的施工提供借 鑒。 [關鍵詞]耐磨材料、耐磨地坪、混凝土澆筑、面層鏝光、養護 1、工程概況 長春市合力電器股份有限公司生產車間，輕鋼結構，寬度68m，長 度156m，建筑面積約11000㎡，該車間地面采用整體性耐磨地坪。地坪 構造為：素土夯實→200mm厚砂石墊層→150mm厚c30混凝土層→3mm厚 非金屬耐磨材料 [2] 面層。 2、施工準備 2.1材料的準備 2.1.1混凝土。從滿足地坪混凝土抗裂和面層耐磨材料施工的需要，混 凝土強度等級≥c25，水灰比≤0.4，坍落度75～110㎜，粗骨料粒徑5～ 30㎜，細骨料為級配良好的中砂。 2.1.2耐磨材料分骨料和膠結物兩種成分。骨料系不生銹的非金屬礦物，

上海浦東國際機場西貨運區公共貨運站及配套設施工程是大型物流項目,合理安排分塊分序進行地坪施工,保證施工質量和工期是本工程最大難點;合理設置地坪變形縫是控制地坪裂縫關鍵措施;事前編制專項方案及作業指導書,施工過程中嚴格執行,是保證耐磨地坪施工質量有效措施,最終項目順利竣工。

結合汕頭市某電子集團新廠區工程概況,分析了地坪工程的特點和難點,提出采用非金屬骨料耐磨地坪的施工方案,并介紹了混凝土地坪及耐磨地坪的施工工藝流程,為類似工程提供了參考借鑒。

作者介紹了大面積高強耐磨地坪施工技術,該技術對工業、民用、公共建筑高強耐磨地坪施工具有良好的推廣前景。

施　工　技　術 constructiontechnology 2006年12月 第35卷　增刊 大面積整體性耐磨地坪施工技術 邱向忠 (通州建總集團有限公司,江蘇通州　226300) [中圖分類號]tu744.2　　　　[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(2006)s220248202 constructiontechnologyoflargeareaintegrity wear2resistingconcreteground qiuxiang2zhong (tongzhouconstructionheadco.,ltd.,tongzhou,jiangsu　226300,china) [收稿日期]2006210213 [作者簡介]邱向忠(1966—),男,江蘇通州

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金剛砂為金屬氧化物骨料或金屬骨料硬化劑,在地面混凝土表面初凝時干撒金剛砂可提高地面的耐磨性能,滿足行車道等處的使用要求。

耐磨地坪具有表面強度高、耐磨性好、耐撞擊、不起砂、成本低、維護費用低、施工簡便、一次成活等特點,文中結合某廠房實例介紹大面積整體耐磨地坪的設計和施工技術,供同類工程借鑒參考。

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隨著我國國民經濟的迅速發展,公路交通量越來越大,軸載迅速增長,車速不斷提高,瀝青路面發生的質量問題也越來越多,有的前修后壞,有的使用周期達不到設計年限。這給瀝青路面的使用品質提出了愈來愈高的要求,而影響瀝青面層使用性能的重要因素是混合料的級配組成。本文對瀝青混合料配合比設計進行了探討。

成都鼎天科技集團1號主廠房生產車間地面采用了整體性耐磨地坪。具體作法如下。一、耐磨材料耐磨材料選用ra-1型混凝土表面耐磨材料,其各項技術指標如表1、2所示。耐磨材料用量根據材料說明書和設計要求確定。該工程耐磨材料的用量為4kg/m2。

耐磨地坪施工合同——依照中華人民共和國合同法，甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經充分協商同意簽訂本合同，并達成以下協議：　　一、工程概況　　1、工程名稱：xx　　2、工程地點：xx　　3、施工內容：xx　　4、預計工程量xx　　5、工期：　　二、項目...

深圳紅樹西岸地下停車庫面積約7.3萬m2,根據車流量大小分別選用了1mm厚環氧樹脂自流平地面和4mm厚彩色壓砂耐磨地面,克服了深圳地區水泥砂漿或細石混凝土地面經長期行車后而破損嚴重的質量通病,使用效果良好。

1.工程概況紅樹西岸工程位于深圳市紅樹林自然保護區,建筑面積35.60萬m2,地下室2層連成一體,地面以上由3棟互相獨立的折線形大體量31層的高層住宅群組成,-2層主要為車庫、人防區、會所及各種設備用房,-1層為車庫,首層為架空層,2層至31層為住宅;本工程外立面高低錯落、下部開洞,為一大底盤轉換連體、切塊復雜的現澆鋼筋混凝土框支抗震剪

-1- 環氧樹脂、金剛砂耐磨地坪 施工與質量控制 ####項目是具有辦公、會議、展覽等功能并相應配套餐飲、停車等服務設施 的行政辦公大樓。為提高現代大廈整體的檔次，保證地下車庫的耐磨效果，車庫 地坪設計為金剛砂耐磨地坪，面層鋪設環氧樹脂。 該地坪耐磨材料選用地面硬化劑材料,該材料由金屬礦物骨料和特殊添加劑 組成。耐磨地坪具有表面硬度高、密度大、耐磨、不生灰塵、不易剝離等優點。 整體性耐磨地坪摒棄了傳統的混凝土基層與面層分開施工的做法，從而消除了因 基層與面層結合不良而導致裂縫和空鼓的質量通病，簡化了工序，縮短了施工周 期，節約人工費用。 一、金剛砂地坪施工 （一）耐磨材料 硬化劑材料分骨料和膠結物兩種成分。骨料為金剛砂，平均粒徑1.5mm，約 占總量60%；膠結物為經處理的高標號水泥，除采用水泥本色外，攙有灰色涂料。 金剛砂系不生銹的非金屬性骨料，硬度在

結合具體工程實例,介紹了金剛砂耐磨地坪的施工工藝及操作要點,針對該耐磨地坪各施工環節的技術難點及控制要點,論述了確保耐磨地坪施工質量的技術措施,對同類工程施工具有一定指導意義。