天津大學 碩士學位論文 w公司物流中心設施規劃與運作管理研究 姓名：劉東亮 申請學位級別：碩士 專業：機械制造及其自動化 指導教師：王鳳岐 20070101

消防設計文件 工程名稱：固原家道汽車城 子項：汽配城 編制單位：陜西華夏建筑設計有限公司 編制日期：二0一四年二月 編制單位：陜西華夏建筑設計有限公司 資質等級：建筑工程甲級 設計證書號：建筑 法定代表人： 工程負責人： 建筑： 給排水： 暖通： 電氣： 目錄 一、設計依據———————————————————4 二、工程概況———————————————————4-5 三、建筑分類及耐火等級——————————————5 四、建筑單體消防說明———————————————6 （一）建筑消防設計說明——————————————6 （二）給排水消防設計說明—————————————7-8 （三）暖通消防設計說明——————————————8-9 （四）電氣消防設計說明——————————————9-10 設計說明書 一、設計依據 1、《建筑工

物流中心是指處于樞紐或重要地位、具有較完善的物流環節，并能實現物流集散和控制一體化運作的物流 據點。物流中心是進行商品流通必要的基礎設施，許多新型企業，特別是高科技制造企業、全球分銷企業 及全球第三方物流企業建設了許多物流中心，不少跨國公司在全球的產品分銷僅靠一個物流中心，因此物 流中心是決定公司成敗的戰略性業務實體。物流中心應如何規劃設計，從物流中心的選址，物流中心類型、 規模的確定，物流中心功能設施的設計，到物流中心的經營管理模式的選擇等，都必須與市場環境和戰略 發展目標緊密相連，物流中心的建設是非常復雜的，需要進行系統的規劃和詳細的論證。 １建設物流中心是經濟發展的必然要求 物流中心的建立基于以下幾個條件：①城市之間經濟交往促進物流量的急劇增加，給物流中心提供了 設立的可能性。②物流配送系統的廣泛建立，使物流中心之間的干線運輸與在城市區域內的配送有效的組 合成新型的現代物流系

某汽配城商業項目建議書——商業運營分析　　　　定位系統　　　　直接從市場研究結論導出規劃設計方案（功能、業態、交通、景觀與建筑風格等）缺少中堅環節的梳理，定位系統是在定位立基的基礎上予以升華與提煉分專項解決可執行價值產品的遵循原則，是策劃...

華宸建設集團股份有限公司-1- 第一章、編制說明 為了更好的為業主（顧客）服務，保證工程優質、高效完成，為企業、為項目創良好 的社會效益和經濟效益，特編制本施工組織設計。 1、本施工組織設計編制對象為集寧現代物流園區眾森國際汽配城1#樓土建及水電安裝工 程。 2、依據以下內容編制： 2.1預算書、協議 2.2工程施工圖紙、地質報告、規劃圖 2.3有關國家規定、標準、規范及地方法規 2.4企業年度計劃和生產目標 3、應采用的規范、規程、標準 3.105j建筑標準圖集 3.2相關材料技術標準 烏蘭察布市施工現場部分建筑材料檢測取樣細則 第二章、工程概況 （一）、工程簡介 眾森國際汽配城1#樓樓建房工程，位于集寧現代物流園區內，該工程建筑面積為 6972.19平方米，框架三層，該工程開工時間以甲方開工令為準,總和工期為90日歷天, 結構類型為全現澆全框架結構，抗

在現代物流體系中，物流中心的功能是作為商品運輸、分揀、保管、在庫管理、流通加工和物流信息處理的據點，促進商品按照客戶的要求，完成附加價值，克服在運動的過程中所產生的時間和空間障礙。

中國鄭州現代物流中心“十一五”發展規劃綱要 為把鄭州建設成全國重要的現代物流中心，帶動全省現代物流業的快速健康發展，根據《國 務院關于促進流通業發展的若干意見》(國發〔2005〕19號)、國家發展改革委等九部門《關 于促進我國現代物流業發展的意見》(發改運行〔2004〕1617號)和《河南省全面建設小康 社會規劃綱要》，特制定本規劃綱要。 一、鄭州現代物流中心發展的戰略機遇(一)發展現代物流業的戰略意義現代物流是指原 材料、產成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、 整理、配送和信息等方面有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合 服務。發展現代物流是適應社會化大生產快速發展和社會分工不斷細化的客觀需要，是連接 生產和消費的關鍵環節，是根據我省實際加快產業結構調整、推動產業升級、促進第三產業 增長的主要途

吳江運東開發區物流中心工程 江蘇省蘇源工程建設監理中心 ************************************************************************ 吳江運東開發區物流中心工程 監理工作規劃 一、工程概況 吳江運東開發區物流中心位于運東南區云龍大橋以東，江泰路與龐 金路相交處，服務中心大樓在建，倉庫、管理房及回車場地、堆場為本 次工程內容。本工程場地要求很高，室外場地結構從上至下為30cmc30 雙層雙向φ14@200水泥砼、60cm二灰碎石、40cm8%石灰土、素土壓實； 室內場地結構從上至下為1.5cm1:2水泥白石子磨光、2cm1：3水泥砂漿、 25cmc30雙層雙向φ14@200水泥砼、40cm二灰碎石、60cm6%石灰土、 素土壓實。本工程倉庫采用框排架結構體系，基本風壓值為0.45kn/m2

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物流中心的建筑設計

物流中心設計說明

物流中心的建筑設計(續)

物流中心的建筑設計(續)

物流中心的建筑設計

在現代物流體系中,物流中心的功能是作為商品運輸、分揀、保管、在庫管理、流通加工和物流信息處理的據點,促進商品按照客戶的要求。完成附加價值,克服在運動的過程中所產生的時間和空間障礙。而從目前國內剛剛興起的供應鏈管理的視點來看,物流活動貫穿于整個供應鏈.它連接著供應鏈上的各個企業。是企業間相互合作的橋梁和紐帶。為了實現供應鏈管

有著15年運營經驗的上海東方汽配城率先啟動東方汽配城綜合改造項目，建筑面積達28萬m^2。目前，項目首期工程已全面運營，國際汽車零部件品牌展銷中心選商工作同步全面展開。

在闡述西安鐵路樞紐概況的基礎上,分析鐵路物流中心規劃布局的特點,以及西安鐵路樞紐物流中心規劃布局的主要影響因素。結合西安鐵路樞紐所在城市相關規劃,提出在西安鐵路樞紐內設置＂1主6輔＂的物流中心總體布局方案,在滿足西安鐵路樞紐＂客內貨外＂的總體運輸格局和＂大西安都市圈＂物流規劃布局的基礎上,結合各物流中心周邊相關物流規劃、城市綜合交通規劃、車站布局及特點、地理條件等進行選址研究。

第26卷第15期 2010年8月 甘肅科技 gansuscienceandtechnology vol.26no.15 aug.2010 物流配送中心的規劃設計 曹亞群1,2,朱俊2 (1.合肥工業大學管理學院,安徽合肥230009;2.安徽水利水電職業技術學院,安徽合肥231603) 摘要:物流配送中心規劃設計的重點是要明確各類轉運節點的功能定位,提高專業化水平,實現物流作業的高效 化,并解決各種運輸環節的連接和各類轉運節點的合理配置問題。從配送線路,網絡結構和組織結構3個方面闡述 了如何規劃設計物流配送中心,以實現配送時間最少、物流成本最低和服務質量最高的目的。 關鍵詞:配送中心;網絡結構;配送鏈 中圖分類號:f727.51 1配送中心的定義 配送中心是從事

工程項目驗收可劃分為階段性驗收和完工總體驗收兩個部分。階段性驗收是工程建造過程中的一部分,在冷鏈物流中心工程項目驗收體系中,階段性驗收較完工總體驗收更重要。

倉儲式物流中心的消防設計與探討 摘要：丹尼斯物流中心是按照超高建筑設計和建設的大型倉儲式物流中心，該建筑具有層高高 (>12m)、空間大、貨架布置密集、貨物擺放高的特點。通過對該工程的水消防設計，探討超高 類倉儲式建筑的室內消防用水量的計算、自動噴水系統的方案選擇及系統設計，并提出了一些 規范中不太明確的問題，愿與同行們進行商榷。 關鍵詞：大型倉儲式物流建筑消火栓自動噴水設計探討工程概況 　工程概況 丹尼斯物流中心由鄭州丹尼斯百貨有限公司建造，隨著鄭州丹尼斯百貨 規模的不斷擴大，幾年間，由原來的人民路店逐漸發展為數個商店的連 鎖商業。本工程位于鄭東新區航海東路與第一大街交匯處，該地塊東臨 京珠高速公路，西臨一零七國道，交通條件便利。該工程建筑結構為輕 型坡屋頂鋼架結構，建筑面積為21800m2，建筑最大層高為15．5m，內 部設高架貨架區、低架貨架區、貨物分揀區。該物流

服務客商運營、共謀長足發展 ——建設新型汽配城經營管理模式 商業競爭激烈的今天，群雄角逐，如何經營是決定一座商業經營 管理公司可持續發展的基準，泗陽銀泰汽摩配管理有限公司在借鑒先 進優秀管理模式的基礎上結合泗陽市場經濟經營特點將“以服務為根 本、與商戶共謀長足發展”作為未來泗陽國際汽配城經營的主旋律。 真正將自身定位于服務商的角色，為客商提供優質、周到的商業管理 服務。 一、確定目標、不斷完善服務內容 泗陽國際汽配城管理公司在以后的市場運營中，將推行“精細化” 作業，實施“公約化”管理，不斷完善“以商戶為關注焦點”的服務 體系，創造性地實施延伸服務、超值服務、走動服務，努力構建一流 的和諧市場。 在這里我們為您提供： 1、高效周到的物業管理服務：市場服務中心工作人員熱情 幫您解答入駐、裝修等物業相關疑惑；精干的保安團隊 為您提供安全、信賴的24小時保安服務；工程服務班組

針對物流中心停車場智能化的需求以及目前停車場管理系統存在的停車介質落后、設備可靠性低的問題,以非接觸ic卡系統為對象,設計一種技術較先進、性能可靠、具有較高性價比的物流中心停車場車卡管理系統。詳細規劃了系統的框架和功能模塊,對系統的業務流程和數據流程進行分析,設計數據庫的概念結構和邏輯結構,最后編程實現了系統。