德國標準草案2003年9月版 ?德國標準化學會?只有經柏林din德國標準化學會的同意才價格類別07 能進行任何形式的復制，也包括節選。www.din.de 由beuth出版社有限責任公司，10772柏林獨家銷售www.beuth.de 鐵路車輛防止燃燒 第2部分：材料和構件的燃燒特性和燃燒并發現象 分級、要求和實驗方法 din 5510-2 ics13.220.40；45.060.01征求意見至2003年12月31日 代替edin5510-2：2001年6月版 使用警示 本標準草案的出版是用于公眾審查和表態的。 因為所預料的正式版本可能與本草案版本有出入，因此在采用本草案版本時應當進行專門的協商 確定。 懇求表態 -請制作成表的形式以發電子郵件的方式發給：fsf@din.de。 表樣可以從internet的h

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中國電線電纜網http://www.***.*** 中國電線電纜網http://www.***.*** 防火電線電纜的特性 防火（flameproof）電線電纜為具有防火性能電線電纜的總稱，通常分為阻燃電電纜和 耐火電線電纜兩類。從防火安全和消防救生出發，對電線電纜防火性能的要求越來越多，例 如： 阻燃（flameretardancy）——阻滯、延緩火焰沿著電線電纜的蔓延，使火災不擴大。 耐火（fireresistance）——在火焰燃燒情況下能保持一定時間的運行，即保持線路的完 整性（circuitintegrity）。 無鹵（freehalogen）——構成電線電纜的材料不含鹵素，其燃燒產物的腐蝕性較低。 低鹵（lowhalogen）——構成電線電纜的材料中可含有鹵素，但含量較低。 低煙（lowsmoke）——電線

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德國標準草稿1996年2月 鐵路機車車輛預防性防火 第2部分：材料和結構部件的燃燒特性和燃燒附帶影響 分類、要求和試驗方法 din 5510-2 ics：13.220.40；45.060.00抗辯至1996年5月31日 標準標題的英文表達注意最后一頁的應用警告 標準標題是法文表達代替1991年4月版草稿 有效性的開始 本標準自?????*）起生效。 引入期 （標準出版日期）以后研制的鐵路機車車輛應自????（本標準出版后3年）起符合 本標準的要求*）。 過渡期 最晚自?????(本標準出版后5年)起，只有滿足本標準要求的鐵路機車車輛可以交 付。*） 前言 *）將在標準出版時確定。 德國標準委員會機車車輛標準委員會（fsf） 參考號：edin5510-2：1996-02 為滿足分保護目標2（見din5510-1

電線電纜常見知識總結——江纜電線電纜原創分享（第2期） 電線電纜在生產生活中是必需品，青島江纜電線電纜總結了一些電線電纜的 常見知識，讓大家對電線電纜有更多的了解。 1、如何連接不同截面的銅芯電纜？ 答：一般采用開口弱背銅接管，以錫焊法連接不同截面的銅芯電纜，但也可 以采用壓接法連接，將純銅棒按不同的截面要求連接成銅接管。 2、電纜保護管的規定有哪些？ 答：電纜保護管是電線電纜的重要組成部分，因此對電纜保護管的要求也比 較高。規定電纜管的彎曲半徑要符合所穿入電纜彎曲半徑的規定，且每根管子不 超過三個彎頭，直角彎不超過2個。電纜在敷設保護管時，管子內徑不能小于電 纜外徑的1.5倍，而混凝土管、陶土管、石棉、水泥管的內徑不能小于100mm。 3、電纜護套的外徑應如何測量？ 答：在測量電纜護套外徑時需要注意，要在護套圓周上均勻分布的五點處測 量外徑和其平均值，測出的

電線電纜常見知識總結——江纜電線電纜原創分享（第2期） 電線電纜在生產生活中是必需品，青島江纜電線電纜總結了一些電線電纜的 常見知識，讓大家對電線電纜有更多的了解。 1、如何連接不同截面的銅芯電纜？ 答：一般采用開口弱背銅接管，以錫焊法連接不同截面的銅芯電纜，但也可 以采用壓接法連接，將純銅棒按不同的截面要求連接成銅接管。 2、電纜保護管的規定有哪些？ 答：電纜保護管是電線電纜的重要組成部分，因此對電纜保護管的要求也比 較高。規定電纜管的彎曲半徑要符合所穿入電纜彎曲半徑的規定，且每根管子不 超過三個彎頭，直角彎不超過2個。電纜在敷設保護管時，管子內徑不能小于電 纜外徑的1.5倍，而混凝土管、陶土管、石棉、水泥管的內徑不能小于100mm。 3、電纜護套的外徑應如何測量？ 答：在測量電纜護套外徑時需要注意，要在護套圓周上均勻分布的五點處測 量外徑和其平均值，測出的

din5510第1部分 1988年10月 鐵路機車車輛預防性防火 防火等級、防火技術措施和證明 din德國標準協會鐵路機車車輛標準委員會（fsf） dk629.45:614.841.33 本標準包含安全技術規定。 有效性的開始 本標準自1988年10月1日起生效。 引入期 1988年10月1日以后研制的鐵路機車車輛應從1991年10月1日起滿足本標準的要求。 過渡期 最晚從1993年10月1日起，只有滿足本標準要求的鐵路機車車輛可以交付。 1應用范圍和目的 本標準適用于在鐵路技術管理規程（ebo）或城市有軌電車技術管理規程（bostrab） 適用范圍之內的鐵路機車車輛（以下僅稱“車輛”）。 在本標準中規定了： -鐵路機車車輛預防性防火的措施 -關于履行該保護措施的必需的證明。 2概念 防火技術概念 見標準din5006

電線電纜的防火——電氣線路往往是因短路、過載和接觸電阻過大等原因產生電火花或引起電線電纜達到危險高溫而發生火災的。

電線電纜的防火

整體解決方案系列 電線電纜防火措施 （標準、完整、實用、可修改） gl實用范本|documenttemplate 第2頁/共4頁 編號：fs-qg-40812 電線電纜防火措施 wireandcablefirepreventionmodel 說明：為明確各負責人職責，充分調用工作積極性，使人員隊伍與目 標管理科學化、制度化、規范化，特此制定 1，選擇滿足電纜的熱穩定性的要求。選擇電纜，在正常 的情況下，能滿足長期額定負載的加熱要求，在短路，可以 滿足短時間熱穩定性，避免電纜過熱著火了。 2，防止超負荷運行。電纜負荷操作，一般不超過額定負 荷運行，如果超負荷運行，應嚴格控制超負荷運行時間的電 纜，以避免過載發熱電纜火災。 3，遵守電纜敷設的有關規定。電纜敷設應盡量遠離熱源， 避免和蒸汽管道平行或交叉排列，如果平行或交叉，應保持 規定的距離，并采取保溫措

電線電纜防火設計2019

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關于電線電纜防火設計的論述

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淺析電線電纜的防火對策

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din5510第5部分 1988年10月 鐵路機車車輛預防性防火 電氣設備 安全技術要求 din德國標準協會鐵路機車車輛標準委員會（fsf） dk629.45:614.841.33:621.31 本標準包含安全技術規定。 有效性的開始 本標準自1988年10月1日起生效。 引入期 1988年10月1日以后研制的鐵路機車車輛應從1991年10月1日起滿足本標準的要求。 過渡期 最晚從1993年10月1日起，只有滿足本標準要求的鐵路機車車輛可以交付。 1應用范圍和目的 本標準適用于在鐵路技術管理規程（ebo）或城市有軌電車技術管理規程（bostrab） 適用范圍之內的鐵路機車車輛（以下僅稱“車輛”）。 本標準的目的是規定預防性防火所需要的措施，這些措施是有關符合標準din5510第 1部分防火等級為1~4的客車電氣設備的布

資料收集于網絡，如有侵權請聯系網站刪除 只供學習與交流 電線電纜檢測 一、填空題 1、護套應是按產品標準中的每種型號電纜，相應規定的一種聚氯乙烯混合物，其表示方法 為：固定敷設用電纜（）；軟電纜（）；內部布線用耐熱電纜（）。 2、線纜預處理應在絕緣和護套擠出后存放至少（）小時后才能進行。 3、護套厚度的平均值應不小于產品標準的規定值。但是，在任何一點的護套厚度可小于規 定值，但不得小于規定值的（）。絕緣層厚度的平均值應不小于產品標準的規定值。 但是，在任何一點的絕緣層厚度可小于規定值，但不得小于規定值的（）。 4、絕緣層厚度是測量獲得的18個數據（）值，應計算到小數點后（）位，修約到小 數點后（）位。 5、對于黃/綠組合線絕緣線芯的雙色配應為對于每段15mm的線段上顏色覆蓋面積為大于 等于（），小于（），另一種顏色覆蓋線芯的其余部分。 6、老

類別檢測項目儀器 結構尺寸投影儀、讀數顯微鏡、游標卡尺 標志檢查鋼板尺 絕緣厚度讀數顯微鏡或投影儀 導體電阻直流電阻電橋、歐兆計 絕緣電阻絕緣電阻測試儀、高絕緣漏電測試儀、恒溫水浴鍋 過渡電阻礦用電纜過渡電阻測試儀 表面漏放電試驗泄漏電流測試儀 半導電屏蔽電阻率試驗半導電橡塑材料體積電阻率測試儀 耐壓（電壓試驗）高壓試驗臺 線電纜進行工頻浸水耐壓試驗絕緣耐壓試驗機 絕緣高溫壓力高溫壓力試驗儀、高溫壓力試驗裝置（高溫壓力試驗機） 導線拉斷力試驗拉力試驗機 絕緣和護套老化前后的拉力試驗老化箱、拉力試驗機、投影儀、測厚儀 電線電纜滑脫力架空絕緣電纜粘附力試驗儀 裸電線彎曲試驗電線彎曲試驗機 裸電線拉力試驗拉力試驗機 裸電線扭轉試驗扭轉試驗機 聚氯乙烯護套抗開裂試驗抗開裂試驗抗開裂試驗裝置 導體抗拉強度及伸長率線材（（銅絲銅絲））伸長率試驗機 低溫沖

電線電纜的基本測試方法 基本結構 (一)導線 1、導體電阻：除tpt、ts和tst等錫芯電線外，ul不要求測量電線電纜產品的導體電阻。 2、線徑：通常電線電纜的線徑都是偶數awg，如18awg、16awg等，奇數awg電線屬于 特殊例外。 3、決定導體截面積的方法有二種： a、測量每一根絞合芯線截面積之和，測量時至少要取7根苡線直徑的平均值作為平均芯線 直徑。d 以mils計算：導體截面積cma=nd2(cma：circularmilarea 以毫米計算：導體=0.7854＊nd2 其中n為導體結構中芯線的根數。芯線直徑的測量：根據ul1581第200節，每根芯線直徑 須使用精度達到0.01mm0.001英寸)，兩個端面都是平面的千分尺進行測量。 b、稱重法，見ul1581第210節。 測量過程中發現測量值小于要求值(ul1581