將準(zhǔn)噶爾盆地西北緣紅車斷裂帶分成4個(gè)斷裂亞帶:紅山嘴逆沖斷裂亞帶、中拐反沖斷裂亞帶、車排子近ns向逆沖斷裂亞帶和車75井—車77井nw向逆沖斷裂亞帶,并分析各斷裂亞帶的平面分布特征及形成機(jī)制,再運(yùn)用斷裂生長指數(shù)和斷距分析方法對典型構(gòu)造剖面進(jìn)行研究,認(rèn)為同生逆沖斷裂多數(shù)是前緣主干斷裂,為高角度基底卷入型疊瓦沖斷構(gòu)造,對二疊系、三疊系和侏羅系底部的沉積有明顯控制作用。二疊紀(jì)逆沖推覆劇烈,逆沖斷裂普遍發(fā)育,三疊紀(jì)斷裂發(fā)育強(qiáng)度由北向南呈減弱趨勢;侏羅紀(jì)斷裂發(fā)育表現(xiàn)為北部地區(qū)較弱,中部地區(qū)較強(qiáng),南部地區(qū)幾乎停止的特點(diǎn)。二疊紀(jì)到三疊紀(jì)斷裂發(fā)育為前展式,三疊紀(jì)到侏羅紀(jì)斷裂發(fā)育為后展式。

通過對地震、鉆井、測井和露頭資料的綜合分析,結(jié)合井間對比及井-震對比,在紅車斷裂帶白堊系識別出4個(gè)三級層序和8個(gè)體系域,首次建立了研究區(qū)內(nèi)白堊系層序地層對比格架。為在紅車斷裂帶地區(qū),尋找以巖性圈閉為主的非構(gòu)造油氣藏將起到重要的作用。

以巖心觀察、鉆井和成像測井等資料為基礎(chǔ),研究了準(zhǔn)噶爾盆地紅車斷裂帶石炭系火山巖儲層裂縫特征。結(jié)果表明:石炭系火山巖儲層裂縫非常發(fā)育,主要為構(gòu)造運(yùn)動作用形成的構(gòu)造縫,大部分裂縫都被各種固體礦物不同程度地充填,影響了裂縫對油氣儲集和運(yùn)移的有效性;裂縫方位主要為北北東向和北北西向,與主構(gòu)造方向相同。根據(jù)上述基本特征和成因,對研究區(qū)裂縫進(jìn)行了綜合分類,探討了裂縫與構(gòu)造運(yùn)動的關(guān)系,認(rèn)為發(fā)育的4期裂縫與構(gòu)造運(yùn)動期次相吻合,在縱向上裂縫主要分布于石炭系頂部向下250m的深度范圍內(nèi),而在平面上主要集中在紅車斷裂帶及次生斷層附近。

通過對紅車斷裂帶石炭系典型油氣藏的剖析,結(jié)合對石炭系儲層的研究,認(rèn)為紅車斷裂帶石炭系成藏的主要控制因素是斷裂帶、火山巖巖相和不整合面。在此基礎(chǔ)上對各個(gè)控制因素進(jìn)行了分析,提出了研究區(qū)主要的4種成藏模式:以噴發(fā)相為儲層,火山沉積相為蓋層;以噴發(fā)相為儲層,溢流相為蓋層;以過渡相為儲層,火山沉積相為蓋層;以溢流相為儲層,火山沉積相為蓋層。

通過在地震、鉆(測)井等資料上尋找識別層序界面標(biāo)志,綜合運(yùn)用井-震聯(lián)合、聯(lián)井格架層序分析等方法,建立了準(zhǔn)噶爾盆地西北緣紅車地區(qū)侏羅系地層的層序劃分方案。研究表明,該區(qū)侏羅系共劃分為2個(gè)超層序,7個(gè)層序。研究區(qū)侏羅系各層序的沉積體系早期由西、北西方向提供物源形成的沖積扇-辮狀河沉積逐漸轉(zhuǎn)為河流-三角洲-濱淺湖沉積,晚期則由西、北西及西南方向提供物源變回為沖積扇-辮狀河(辮狀河三角洲)沉積體系。

隨著勘探程度的提高,火山巖油氣藏已經(jīng)成為準(zhǔn)噶爾盆地西北緣油氣勘探開發(fā)挖潛的一種重要類型,而紅車地區(qū)古生界火山巖是下步勘探的重要戰(zhàn)場。為了更好地指導(dǎo)該區(qū)火山巖油氣勘探,從影響油氣成藏的關(guān)鍵要素——儲層入手,研究了火山巖儲層的巖石學(xué)特征、儲集類型和儲集物性。研究認(rèn)為,火山巖儲層類型多樣,儲集空間類型繁多,儲集性能有很大的差異性和突變性,表現(xiàn)出嚴(yán)重的非均質(zhì)性。在此基礎(chǔ)之上,深入剖析了影響火山巖儲層的主控因素,認(rèn)為巖相、構(gòu)造運(yùn)動、風(fēng)化淋濾作用是影響儲集性能的重要因素。

運(yùn)用氣相色譜、質(zhì)譜和碳同位素等分析技術(shù)對s1井的油氣地球化學(xué)特征進(jìn)行分析,油氣源對比表明s1井原油和天然氣均來源于沙灣凹陷二疊系下烏爾禾組烴源巖。白堊系清水河組與侏羅系八道灣組原油存在兩期成藏,該區(qū)二疊系烏爾禾組的自生自儲是深層有利的勘探方向。

從沉積層序與油氣成藏的關(guān)系出發(fā),在河流-三角洲沉積體系中,提出了"富砂之外找貧砂,貧砂之內(nèi)找富砂"的巖性地層油氣藏勘探新思路。運(yùn)用該思路并結(jié)合層序地層理論和相關(guān)目標(biāo)評價(jià)技術(shù),在準(zhǔn)噶爾盆地紅車斷裂帶三疊系克拉瑪依下亞組河流相中,認(rèn)為中期旋回msc2為有利的"貧砂"層系,在該層系中高彎曲指數(shù)的河道砂體為有利的"富砂"目標(biāo),針對目標(biāo)提交了紅山4井并獲得工業(yè)油流;同樣在新近系沙灣組三角洲沉積相中,認(rèn)為三級層序nsq2中的湖侵體系域?yàn)橛欣?quot;貧砂"層系,層系中的三角洲前緣水下分流河道砂體為有利"富砂"目標(biāo),針對目標(biāo)提交車89井并獲得油氣突破。這一思路指出了"貧砂"地層也是巖性地層油氣藏發(fā)育的重要場所,對我國陸相巖性地層油氣藏勘探具有一定的實(shí)踐意義。

對準(zhǔn)噶爾盆地西北緣地質(zhì)條件的三維地震資料進(jìn)行分析,探討其構(gòu)造樣式、斷裂特征、區(qū)域構(gòu)造演化、區(qū)域構(gòu)造格局。結(jié)果表明,從三疊紀(jì)開始至今,斷裂發(fā)育總體呈逐漸變?nèi)踮厔?三疊紀(jì)發(fā)育斷裂活動強(qiáng)烈的同生逆斷裂;侏羅紀(jì)發(fā)育斷裂活動逐漸減弱的同生逆斷裂;白堊紀(jì)基本上不發(fā)育斷裂,僅發(fā)育極少數(shù)層內(nèi)正斷裂;古近紀(jì)末期發(fā)育一期較弱后生正斷裂;新近紀(jì)末期發(fā)育一期較強(qiáng)后生正斷裂。

準(zhǔn)噶爾盆地東部井下地層劃分表 地層層序 構(gòu)造運(yùn)動 界系統(tǒng) 南緣東部 群、組代號群、組 代 號 新 生 界 第四 系qq喜山運(yùn)動ⅱ 喜山運(yùn)動ⅰ 燕山運(yùn)動ⅲ 燕山運(yùn)動ⅱ ~~~~~~ 燕山運(yùn)動ⅰ ~~~~~~ 晚印支運(yùn)動 ~~~~~~ 晚海西運(yùn)動 早海西運(yùn)動 ~~~~~~~~~~ 上第 三系nn 下第 三系ee 中 生 界 mz 白堊 系 下 統(tǒng) 吐谷魯群k1tg吐谷魯群k1tg 侏 羅 系 上 統(tǒng) 石樹溝 群 j2-3sh 齊古組j3q石樹溝 群j2-3sh 齊古組j3q 中 統(tǒng) 頭屯河組j2t頭屯河組j2t 西山窯組j2x西山窯組j2x 下 統(tǒng) 三工河組j1s三工河組j1s 上八道灣組j1b b 上八道灣組j1b b 下八道灣組j1b a 下八道灣組j1b a 三 疊 系 上 統(tǒng) 郝家溝組t3

李德江，楊俊生，朱筱敏.《準(zhǔn)噶爾盆地層序地層學(xué)研究》，西安石油大學(xué) 大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2005,20（3）

準(zhǔn)噶爾盆地南緣構(gòu)造特征

在石油天然氣勘探開發(fā)過程中,勘探開發(fā)的目標(biāo)一直是沉積巖儲層。近年來,國內(nèi)外相繼發(fā)現(xiàn)火山巖油氣藏,火山巖油氣藏成為勘探目標(biāo)之一。但火山巖具有巖石類型多、巖性較為復(fù)雜的特點(diǎn)。火山巖巖性識別是巖相劃分、儲層綜合評價(jià)、井網(wǎng)部署、開發(fā)方案編制的基礎(chǔ)。本文介紹了火山巖儲層及巖相特征、火山巖的測井響應(yīng)特征,簡單闡述了火山巖巖性識別的方法。隨著測井技術(shù)的發(fā)展,新的火山巖巖性識別方法將不斷提出。

通過采用鑄體薄片、掃描電鏡、鑄體圖像分析、壓汞分析等多種技術(shù)手段,對準(zhǔn)噶爾盆地白家海地區(qū)侏羅系三工河組儲層的孔隙結(jié)構(gòu)進(jìn)行了系統(tǒng)分析與研究。三工河組儲層以次生溶蝕孔隙為主,喉道類型以片狀、彎片狀及管束狀為主,主要是ⅱ類較大喉道,其次是ⅲ類中喉。儲層評價(jià)結(jié)果為三工河組儲層很好,ⅰ、ⅱ、ⅲ類都發(fā)育。沉積作用和成巖作用是影響孔隙結(jié)構(gòu)的主要因素,成巖作用中的膠結(jié)作用和溶蝕作用的影響最大。

火山巖油氣藏已經(jīng)成為準(zhǔn)噶爾盆地西北緣油氣勘探及開發(fā)挖潛的一種重要類型,而紅車斷裂帶古生界火山巖是下步勘探的重要領(lǐng)域。在該區(qū)深入剖析了火山巖油氣藏的類型、儲層及蓋層特征基礎(chǔ)上,指出構(gòu)造條件、巖相特征、裂縫發(fā)育程度和保存條件是其油氣成藏的4個(gè)關(guān)鍵因素,從而為該盆地的整體評價(jià)和勘探部署奠定了基礎(chǔ)。

收稿日期:20051210 作者簡介:李德江(1972),男,遼寧錦州人,博士研究生,主要從事沉積學(xué)和層序地層研究. 文章編號:1673064x(2005)03006007 準(zhǔn)噶爾盆地層序地層學(xué)研究 studyonthesequencestratigraphyofzhungeerbasin 李德江,楊俊生,朱筱敏 (中國石油大學(xué)資源與信息學(xué)院,北京102249) 摘要:準(zhǔn)噶爾盆地是我國西部主要含油氣盆地之一,對它的構(gòu)造、沉積、成藏等地質(zhì)研究較早,并取 得了很大的進(jìn)展,但對于該盆地的層序地層學(xué)方面的研究卻不成熟,且多集中于區(qū)塊研究,層位也 主要是侏羅系地層.通過對全盆地范圍內(nèi)的露頭、地震、鉆測井資料的綜合研究,首次建立起全盆地 范圍的層序地層格架,將準(zhǔn)噶爾盆地自下而上共分為4個(gè)一級層序,

?1994-2010chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 　　文章編號:1671-1505(2005)01-0034-11　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 收稿日期:2004年5月13日　改回日期:2004年9月20日 鄂爾多斯盆地西南地區(qū)上三疊統(tǒng)延長組 沉積相及石油地質(zhì)意義 付金華1,2　郭正權(quán)2　鄧秀芹2 1西北大學(xué)地質(zhì)系,陜西西安　710069 2中國石油長慶油田分公司勘探開發(fā)研究院,陜西西安　710021 摘　要　鄂爾多斯盆地三疊系延長組主要發(fā)育東北和西南兩大沉積體系,東北的河流三角洲體系已為大量 的勘探研究資料所證實(shí),而西南體系因受勘探程度限制,

石油地質(zhì)綜合研究表明，五八區(qū)538井區(qū)三疊系白堿灘組處于有利的構(gòu)造位置上，具有較好的構(gòu)造一巖性圈閉形成條件，發(fā)育有水下分流河道及河口壩等有利沉積相帶，存在著t3b1^3、t3b2^1、t3b2^2主要儲層發(fā)育帶，見到良好的油氣顯示并在鄰區(qū)發(fā)現(xiàn)有油氣藏，具備形成油藏的良好條件。針對白堿灘組進(jìn)行預(yù)探井鉆探或老井恢復(fù)試油，是該研究區(qū)有可能實(shí)現(xiàn)油氣勘探突破的方向。

針對長6油層低壓低滲及低產(chǎn)的特點(diǎn),探討了其壓裂技術(shù)改造的地質(zhì)特征及改造難點(diǎn);提出了長6油層壓裂改造的原則及總體思路和改造方案。實(shí)際應(yīng)用表明,該方案不僅可提高單井產(chǎn)能,且能保持較高的地層壓力,延長措施效果的有效期。

準(zhǔn)噶爾盆地東部油田的油層損害問題已愈來愈引起人們的重視。近年來筆者運(yùn)用x衍射及掃描電鏡分析方法,對盆地東部三臺—北三臺及火燒山地區(qū)的26口井,共300余塊樣品的粘土礦物進(jìn)行了比較系統(tǒng)的分析研究。樣品控制的主要地層有:三臺—北三臺地區(qū)的二疊系上統(tǒng)梧桐溝組(p_(2w))、三疊系下統(tǒng)韭菜園子組(t_(1j))、燒房溝組(t_(1s))、三疊系中上統(tǒng)小泉溝群(t_(2-3xq))及侏羅系下統(tǒng)八道灣組(j_(1b))、火燒山地區(qū)的平地泉組(p_(2p))。本文試圖從研究粘土礦物特征入手,進(jìn)而對其可能造成的油層損害問題進(jìn)行分析。

噶爾盆地西北部水利工程設(shè)施的建成及運(yùn)行,對工程沿線區(qū)域土地資源的利用方式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。應(yīng)用rs和gis技術(shù)作為信息獲取與分析工具,通過對噶爾盆地西北部水利工程沿線區(qū)域2000年和2002年landsattm衛(wèi)星影像進(jìn)行解析,對工程沿線區(qū)域土地利用現(xiàn)狀及工程直接影響區(qū)土地利用動態(tài)變化特征進(jìn)行系統(tǒng)分析,并探討了土地利用變化的驅(qū)動因素。結(jié)合野外調(diào)查驗(yàn)證,文章還指出該區(qū)域由于土地利用方式的變化所引起的生態(tài)環(huán)境問題,并提出了相應(yīng)的對策建議

準(zhǔn)噶爾盆地高閉合應(yīng)力致密儲層是指井深大于3500m,閉合應(yīng)力梯度大于0.02mpa/m,且由于儲層物性差、楊氏模量高、泊松比高,導(dǎo)致地層破裂壓力高而難以壓開的儲層,主要包括西北緣二疊系、車排子凸起侏羅系和白堊系及部分高溫超深風(fēng)險(xiǎn)探井鉆遇的儲層。目前對此類儲層改造的重點(diǎn)與難點(diǎn)主要體現(xiàn)在5個(gè)方面:①施工風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)選擇余地小;②施工易砂堵;③對壓裂材料的性能要求高;④微裂縫發(fā)育,壓裂液濾失嚴(yán)重;⑤設(shè)備故障率較高。通過現(xiàn)場實(shí)踐與研究,形成了以降低井口施工壓力技術(shù)為核心,支撐劑組合優(yōu)化技術(shù)與施工參數(shù)優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合的高閉合應(yīng)力致密儲層改造技術(shù)體系,加重壓裂液密度最高達(dá)1.365g/m3,突破了技術(shù)瓶頸,使高閉合應(yīng)力致密儲層探井壓裂成功率由常規(guī)方法的50%提高至100%。