1 xxx大橋施工安全專項方案 一、編制目的、依據、適用范圍 1、編制目的： 本著“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫 徹安全促生產，生產促效益的精神，堅決落實安全生產法律、法規(guī)及各項規(guī) 章制度，保證xxx大橋施工安全，杜絕橋梁安全事故的發(fā)生，確保施工中人 身與財產的安全為目的，特編制本安全方案。 2、編制依據 ⑴《xxxxxx鐵路第一項目部xxx大橋施工組織設計》； ⑵職業(yè)健康安全管理體系管理手冊程序文件及危險源的識別； ⑶《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》tb10401-2003 ⑷國家有關法律法規(guī)、規(guī)范標準等。 3、使用范圍 xxx大橋(dk20+722.370～dk21+226.790)施工范圍； 二、工程概況 1、工程簡介 ⑴橋位概況 擬建xxx線xxx大橋位于xxx市，橋位穿越丘陵地段，地勢起伏不大， 最大高程差約為15m，山坡植被茂密，

明州大橋安全專項施工方案 1鋼箱拱工程概況 1.1鋼箱拱工程概況 寧波市明州大橋為中承式拱梁組合體系的雙肢鋼箱系桿拱橋，跨徑布置為 （100+450+100）m，箱形拱肋采用鋼箱結構。主跨下肢拱軸線采用懸鏈線，矢跨比為 1/5，主跨上肢拱軸線采用二次拋物線，矢跨比為1/11.5，加勁梁通過吊桿及立柱支 承于拱肋之上。雙肢拱肋中上肢拱肋高度3m，寬度2.8m，下肢拱肋高度3.8～6m， 寬度3.5m，合并后凸形斷面拱肋高度4.8m～11.3m。拱肋分為上、下兩肢：邊跨下 肢拱采用二次拋物線，主跨下肢拱采用懸鏈線；上肢拱采用兩端圓曲線和中間二次拋 物線組合。上、下肢拱肋均系全焊鋼箱型截面：邊跨、主跨、下肢拱均采用矩形截面， 主跨上下肢結合段采用凸形斷面；鋼箱拱的內部設置縱、橫向加勁鋼板。橋面以上 鋼箱拱肋間設置箱形“一”字型橫撐。橋面下設置4組k形橫撐、

1、工程任務概況及編制說明 工程概況 。 方案思路 群塔主要滿足各類鋼筋、周轉材料及小型機具的出入場和模板、木方等材料的垂直運 輸和水平運輸，如何保證群塔作業(yè)安全，為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸成 為工程順利完成的重要條件。 本工程相鄰塔吊塔尖與鄰近塔身標準節(jié)、臨建建筑物安全距離均大于2m，確保不會 發(fā)生碰撞。相鄰兩臺塔吊的塔身高度適中保持不小于2個標準節(jié)6m，防止出現相鄰兩臺 塔機起重臂的直接碰撞。 編制依據 施工圖紙（地下室部分）、地勘報告； 《k30/30塔式起重機使用說明書》 《h25/15塔式起重機使用說明書》 《r70/15塔式起重機使用說明書》 《塔式起重機安全規(guī)程》（gb/t5144） 《塔式起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設部令第166號 《塔式起重機》(gb/t5031) 《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》（jgj46） 《建筑施工高處作業(yè)

目錄 1、工程概況.......................................................2 1.1建設概況...................................................2 1.2設備概況....................................................4 1.3群塔與周邊環(huán)境概況..........................................3 2、編制依據.......................................................3 2.1相關技術文件................................................5 2.2相關部門管理規(guī)定.....

黔恩高速公路a合同段 連續(xù)剛構箱梁懸臂澆筑施工 安全專項方案 編制： 批準： 二ο一四年四月 連續(xù)剛構箱梁懸臂澆筑施工安全專項方案 2 目錄 一、安全專項方案編制依據..............................................................................................3 二、安全專項方案編制原則..............................................................................................3 三、工程概況................................................................................................

1 新建鐵路合肥樞紐工程 高空作業(yè)施工安全專項 方案 中鐵四局合肥樞紐1標三分部 二○一○年二月六日 2 新建鐵路合肥樞紐工程 高空作業(yè)施工安全專項 方案 編制： 復核： 審核： 中鐵四局合肥樞紐1標三分部 二○一○年二月六日 3 目錄 一、工程概況1 二、安全管理方針、目標1 三、安全生產管理體系1 四、高空作業(yè)施工方案及措施4 （一）高處、高空作業(yè)4 （二）模板施工方案5 （三）腳

1/18 鋼便橋安全專項施工方案 一、施工安全實施 1、安全組織機構 為確保安全目標的實現，成立由項目經理為組長，項目總工為副 組長，有關部門負責人組成的安全領導小組，實行統(tǒng)一領導，分級 管理，以施工安全，人身安全，設備安全為首要職責，層層簽訂安 全生產責任狀，提高預測預防能力，消除事故隱患，實現安全生產。 領導小組組長：馬成兵（項目經理） 領導小組副組長：胡五一（總工） 成員：汪飛汪海波梁顯振王世宏楊爍吳義祥朱洪征夏輝 2、安全實施方案 a.臨時用電 1）.安全用電管理制度 ①凡使用和操作電動機械的人員，必須進行安全用電的技術培訓 教育，了解機電、設備常識，掌握機械性能、操作方法、規(guī)范規(guī)程， 經培訓、考核合格后持證上崗。 ②必須安排身體健康、精神正常、責任心強的人員從事電工工作， 操作電焊機、卷揚機、攪拌機必須持證上崗。 ③電氣設備應有電工進行安裝，試運轉正

施工方案報審表 工程名稱：蕭縣西出口市政道路工程編號： 致：（項目監(jiān)理機構） 我方已根據施工合同的有關規(guī)定完成了老橋拆除安全專項施工方案的編 制，并經我單位項目責人審查批準，請予以審查。 附：施工組織設計 專項施工方案 施工方案 施工項目經理部（蓋章） 項目經理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（蓋章） 年月日 審查意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案）： 建設單位（蓋章） 建設單位代表（簽字） 年月日 填報說明：本表一式三份，項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各一份。 蕭縣西出口市政道路工程 舊橋拆除 安全專項方案 永泰建筑蕭縣西出口市政道路工程項目部 二○一七年五月二十日 舊橋拆除專項安全施工方案 一、工程概況 新岱河橋、老岱河橋上部結構為3×11米普通鋼筋混凝土預

a01總體施工組織設計報審表 頁腳內容1 琿阿公路（g302）農安西繞越線工程建設項目 舊橋涵拆除 專項安全施工方案 吉林省榮發(fā)公路工程有限責任公司 舊橋拆除專項安全施工方案 一、舊橋涵拆除概況 國道牙四公路二龍山至后寶山段（前郭境內段）yszt02標段，承建范圍內的舊路上涉及到 的涵洞及橋梁如下： k21+179蓋板涵、k21+429蓋板涵、k24+151蓋板涵、k28+491.6蓋板涵、k28+507.7蓋板涵、 k28+890蓋板涵、k21+305中橋。 本方案適用于國道牙四公路二龍山至后寶山段（前郭境內段）yszt02標段建設項目內，原有 路上的橋梁及涵洞的拆除工程。 二、施工組織機構及資源配置 1、施工拆除項目組織機構設置 根據工程特點、施工內容、工期要求，本著強化現場施工管理，確保拆除工作高效、快速、安全 完成的目的，組建以施工負責人為首的拆除施工隊，組

施工方案報審表 工程名稱：蕭縣西出口市政道路工程編號： 致：（項目監(jiān)理機構） 我方已根據施工合同的有關規(guī)定完成了老橋拆除安全專項施工方案的編 制，并經我單位項目責人審查批準，請予以審查。 附：施工組織設計 專項施工方案 施工方案 施工項目經理部（蓋章） 項目經理（簽字） 年月日 審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字） 年月日 審核意見： 項目監(jiān)理機構（蓋章） 總監(jiān)理工程師（蓋章） 年月日 審查意見（僅對超過一定規(guī)模的危險性較大分部分項工程專項方案）： 建設單位（蓋章） 建設單位代表（簽字） 年月日 填報說明：本表一式三份，項目監(jiān)理機構、建設單位、施工單位各一份。 蕭縣西出口市政道路工程 舊橋拆除 安全專項方案 永泰建筑蕭縣西出口市政道路工程項目部 二○一七年五月二十日 舊橋拆除專項安全施工方案 一、工程概況 新岱河橋、老岱河橋上部結構為3×11米普通鋼筋混凝土預

琿阿公路（g302）農安西繞越線工程建設項目 舊橋涵拆除 專項安全施工方案 吉林省榮發(fā)公路工程有限責任公司 舊橋拆除專項安全施工方案 一、舊橋涵拆除概況 國道牙四公路二龍山至后寶山段（前郭境內段）yszt02標段，承 建范圍內的舊路上涉及到的涵洞及橋梁如下： k21+179蓋板涵、k21+429蓋板涵、k24+151蓋板涵、k28+491.6蓋 板涵、k28+507.7蓋板涵、k28+890蓋板涵、k21+305中橋。 本方案適用于國道牙四公路二龍山至后寶山段（前郭境內段）yszt02 標段建設項目內，原有路上的橋梁及涵洞的拆除工程。 二、施工組織機構及資源配置 1、施工拆除項目組織機構設置 根據工程特點、施工內容、工期要求，本著強化現場施工管理，確 保拆除工作高效、快速、安全完成的目的，組建以施工負責人為首的拆 除施工隊，組織、指揮、協調各工種作業(yè)的各項事宜。

新建鐵路西安至平涼線xps-3標段 箱形橋安全專項 施 工 方 案 編制： 復核： 1、工程概況 dk124+700～dk129+720段箱形橋工程，包括鋼筋砼箱型橋5座： k124+7001-8m箱型橋、dk125+0581-8m箱型橋、dk128+8211-10m 箱型橋、dk129+2511-10m箱型橋、dk129+7201-8m箱型橋。 涵身基底采用37灰土換填及灰土擠密樁；基礎采用c30砼分段現澆， 涵身采用c35鋼筋砼分段澆注，各段涵節(jié)之間預留3cm沉降縫，采用瀝青 木板及瀝青麻筋填塞。 2、工程地質和水文地質特征 2.1工程地質特征 箱形橋地基土承載力不足，并具二級自重濕陷性。 2.2地質構造 為涇河左岸黃土塬坡腳和涇河一、二級階地，地形起伏不大，地勢較 平坦。 2.3水文地質 地下水埋深9～10m，

橋涵安全生產專項方案 一、工程概況 工程概況湖北谷竹高速公路gztj21合同段位于房縣窯淮鄉(xiāng)境， 起點位于窯淮鄉(xiāng)佛洞村，樁號k128+984.979，路線向西前行經雞冠 石至窯場村，設窯淮互通連接省道s305，經八道河，折向西北經陳 家鋪村到界山村至房縣界，到達本合同段終點，樁號k140+620，合 同段全長11.635021公里。主要工程量包括窯淮互通立體交叉一處， 主線橋橋梁2004.24m/8座;佛洞分離式立交、雞冠石分離式立交、窯 場分離式立交、界山分離式立交和龍脖頸分離式立交橋共計803.91m， k134+309陳家鋪大橋100.335m，余家灣大橋741.5m，界山大橋357m。 涵洞工程包括主線蓋板涵洞27道，蓋板通道5道，窯淮互通蓋板涵 4道。 二、編制依據 ⑴《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》（jtj074-94）； ⑵《公

目錄 第一章編制依據 第二章安全生產管理目標 第三章安全管理體系 第四章分項安全措施 第五章專項工程安全施工措施及技術 第一章編制依據 一、為了保障職工在宜昌市沙河路（沙河中橋-夜明珠路）市政 工程施工過程中的安全與健康、防止事故發(fā)生，切實貫徹執(zhí)行“安全 第一，預防為主”的方針和上級的安全生產政策、法規(guī)，根據國家《安 全生產法》法規(guī)，結合我項目部生產實際情況，制定本制度。 二、堅持“管生產必須管安全”的原則，做到安全生產、文明生 產，使安全工作群眾化、經常化、制度化。 第二章安全生產管理目標 我項目部承諾的安全目標為： 達到《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-99）的合格標準； 依照《宜昌市城區(qū)市政基礎設施工程文明施工暫行規(guī)定》的規(guī)定， 并嚴格按合同專用條款有關安全文明施工條款的約定執(zhí)行； 杜絕發(fā)生重大安全事故。 第三章安全管理體系 一、管理組織機構 項目經理

蘇州市中環(huán)快速路北段工程 zh-lq04標合同段 老橋拆除安全專項施工方案 編制： 審核： 批準： 施工單位：華源建設集團有限公司 日期：2013年4月1日 目錄 一、工程概況.................................................................................................錯誤！未定義書簽。 二、編制依據.................................................................................................錯誤！未定義書簽。 三、編制原則.............................................................................

河南省路橋成武高速cw2合同段 橋梁施工安全專項方案 河南省路橋 編制人： 審核人： 審批人： 河南省路橋建設集團有限公司 二o一二年五月 1 目錄 一、編制依據、原則及范圍···········3 （一）、編制依據·············3 （二）、編制原則·············3 二、工程概況·················4 三、組織機構·················4 四、橋梁施工安全分析············5 （一）、施工安全分析···········6 （二）、其他因素影響···········6 五、橋梁安全施工方案············10 （一）、機械鉆孔安全施工方案·······10 （二）、基礎安全施工方案·········13 （三）、橋梁下部構造安全施工方案·····19 1

110kv淶寅站電纜排管工程 專 項 施 工 方 案 上海市南電力工程有限公司 安全專項施工方案 一、安全生產管理目標 1．1職業(yè)健康安全目標 杜絕重大事故 重大人身事故0起 重大火災事故0起 重大機械設備事故0起 有責重大交通事故0起 重大公用管線損壞事故0起 控制一般事故 重傷及死亡事故0起 輕傷0起 主責及以上一般交通事故0起/年 直接損失5000元以上300000元以下一般火災事故0起/年 電纜自破事故35kv以上0起/年、35kv以下0起/年 施工人員持證上崗率100% 二、安全生產規(guī)章制度及管理措施 2.1根據2002年11月1日起施行的“中華人民共和國安全生產法”以及 “中華人民共和國消防法”的有關規(guī)定，堅持安全第一、預防為主的安全生產管 理方針，遵守安全生產的法律、法規(guī)；加強安全生產管理；建立、健全安全生產

no： 晉煤集團煤層氣液化項目封閉式地面火炬 超限設備吊裝工程 會簽：批準： 審定： 審核： 編制： 目錄 一、工程概況…………………………………….……….3 二、編制依據…………………………………….……….3 三、吊裝作業(yè)概況…………………………………….….3

廈門電力工程集團有限公司施工期臨時棧橋安全專項施工方案 1 目錄 目錄...............................................................1 一、工程概況.......................................................2 1.1電力概述.....................................................2 1.2電力改遷方案.................................................2 二、施工籌劃.......................................................3 2.1進度計劃..........................

《安全專項施工方案》編制指南

大橋鉆孔基礎安全專項施工方案——本資料為大橋鉆孔基礎安全專項施工方案，共21頁。簡介：土地嶺大橋全長為120m，橋面凈寬11m下部結構1、2、3號墩設計為柱式墩，基礎為鉆孔（人工挖孔樁）基礎，樁基直徑1.8m，共8根；其中2號墩設計為空心薄壁墩，最大墩高27.7m...

中鐵十一局建安公司 貴州輕工學院項目部 交叉作業(yè)安全專項方案 編制: 復核: 審核: 施工單位:中鐵十一局集團建筑安裝工程有限公司 編制日期: 目錄 第一章編制目的、范圍、依據...................................................................3 1.1編制目的...........................................................................3 1.2適用范圍..