振動(dòng)沉管碎石樁在加固軟弱地基中的應(yīng)用

工程中采用碎石擠密樁對(duì)濮陽東部高烈度地區(qū)多層飽和粉土的液化問題的處理,及對(duì)沉積年代很短的滯洪區(qū)中軟粘土層的地基強(qiáng)度問題的處理,對(duì)碎石擠密樁加固軟弱地基機(jī)理進(jìn)行了探討分析,對(duì)碎石擠密樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和設(shè)計(jì)內(nèi)容的分析,經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)和其它綜合監(jiān)測(cè)手段的研究,對(duì)碎石擠密樁的設(shè)計(jì)方法及工程質(zhì)量檢測(cè)提出了改進(jìn)建議,可供類似工程參考。

振動(dòng)沉管碎石樁能夠有效地提高地基的承載力,減少地基的沉降量和不均勻沉降,是處理軟弱地基的一種有效施工技術(shù)。本文結(jié)合山東省盛隆化工有限公司100m3/天脫硫廢液提取精制硫氰酸鈉及大蘇打項(xiàng)目工程案例，介紹了振動(dòng)沉管碎石樁的加固機(jī)理、施工工藝、質(zhì)量控制措施等。為類似軟弱地基的加固施工提供了有價(jià)值的參考。

通過對(duì)中化泉州油罐區(qū)地基處理施工工藝情況進(jìn)行分析研究,闡述了振動(dòng)沉管擠密碎石樁施工方法在沿海造地形成的淤泥下臥層地基處理中的應(yīng)用情況及實(shí)施效果。

本文以實(shí)驗(yàn)工程為例，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果，詳細(xì)介紹了振沖沉管擠密碎石樁雜填土地基處理中的加固效果。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)工程建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步,隨著環(huán)保意識(shí)的提高,擠密碎石樁因其工期短、經(jīng)濟(jì)、無污染、減少地基的沉降量、提高復(fù)合地基承載力等特點(diǎn),在油罐、水池等各類工程得到了廣泛的運(yùn)用。本文以福建泉港油庫/首站振動(dòng)沉管擠密碎石樁工程為實(shí)例,對(duì)振動(dòng)沉管擠密碎石樁在中石化儲(chǔ)油罐地基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

振動(dòng)沉管碎石樁加固軟弱地基技術(shù)——文章結(jié)合河南省信葉高速公路工程實(shí)踐，介紹了振動(dòng)沉管碎石樁地基加固機(jī)理、設(shè)計(jì)方案及施工工藝。　　

振動(dòng)沉管碎石樁在軟基處理中的應(yīng)用——某工程地處達(dá)坂城濕地，有3段路堤的軟土地基采用振動(dòng)沉管碎石樁施工。

振動(dòng)沉管碎石樁在軟基處理中的應(yīng)用 摘要:軟基是一種比較難以處理的地基，振動(dòng)沉管碎石樁作為公路軟基深層 處治的手段之一，在公路建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)也取得很好的效果，所以本 文就主要圍繞振動(dòng)沉管碎石樁在軟基處理中的應(yīng)用作了探討，介紹了振動(dòng)沉管碎 石樁在軟基處理中的應(yīng)用常見的一些問題，分析了施工工藝和在施工的過程中應(yīng) 該注意的一些問題。 關(guān)鍵詞:振動(dòng)沉管碎石樁；軟基處理；控制要點(diǎn) 引言 振動(dòng)沉管碎石樁是比較科學(xué)的地基處理方法之一，其是在素填土、淤泥等軟 土地基，用碎石樁進(jìn)行加固，構(gòu)成樁土共同作用的復(fù)合地基，以達(dá)到提高軟土地 基的承載能力、降低基礎(chǔ)的沉降、防止砂土振動(dòng)液化等目的。其效果良好，被廣 泛應(yīng)用于地基處理與加固工程中，是目前處理軟土地基的一種主要方法。 一．常見的問題分析 碎石樁用于地基處理，因其成樁原理、用料等有其特定的缺陷，其樁身是由 散體材料組成，材料

振動(dòng)沉管擠密碎石樁在路基處理中的應(yīng)用可以有效的提高路基的承載力,降低土體的壓縮性,同時(shí)可以增加路基的抗液化性能。結(jié)合具體的高速公路橋梁施工實(shí)例,探討振動(dòng)沉管擠密碎石樁在橋梁臺(tái)背路基處理中的應(yīng)用。

結(jié)合具體工程實(shí)例,詳細(xì)介紹了沉管碎石樁在淤泥地基土中的應(yīng)用,并對(duì)其地基加固處理方法進(jìn)行了分析比較,選擇了最佳加固處理方案,介紹了加固處理施工要點(diǎn),指出該工程加固效果良好,值得推廣應(yīng)用。

振動(dòng)沉管擠密砂石樁在軟基處理中的應(yīng)用——結(jié)合工程實(shí)例，介紹了振動(dòng)沉管擠密砂石樁加固軟基的加固原理及加固方案，對(duì)振動(dòng)沉管擠密砂石樁進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算，最后對(duì)復(fù)合地基進(jìn)行了重力觸探試驗(yàn)分析，以更好地解決高等級(jí)公路設(shè)計(jì)及施工中的技術(shù)問題。

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了振動(dòng)沉管擠密砂石樁加固軟基的加固原理及加固方案,對(duì)振動(dòng)沉管擠密砂石樁進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算,最后對(duì)復(fù)合地基進(jìn)行了重力觸探試驗(yàn)分析,以更好地解決高等級(jí)公路設(shè)計(jì)及施工中的技術(shù)問題。

文章簡(jiǎn)要闡述了振動(dòng)沉管碎石樁法的設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法,介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用,可供同類工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。

振動(dòng)沉管碎石樁在工程中的應(yīng)用——文章簡(jiǎn)要闡述了振動(dòng)沉管碎石樁法的設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法，介紹了其在山東聊城某工程中的應(yīng)用，可供同類工程設(shè)計(jì)時(shí)參考。　　

振動(dòng)沉管碎石樁在軟土地基中的應(yīng)用——本文通過實(shí)際案例闡述振動(dòng)沉管碎石樁在處理軟土地基中的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)，從而提高軟土復(fù)合地基的承載力，減少沉降量。　　

振動(dòng)沉管碎石樁通過振動(dòng)沉管并在管內(nèi)灌入砂、石而成樁,在成樁過程中對(duì)周圍土層的擠密、振密作用和靠碎石的壓入獲得加固效果,使回填土地基的密實(shí)度增加,對(duì)軟土地基進(jìn)行置換,對(duì)粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土回填土起到排水固結(jié)、擠密作用。

本文通過實(shí)際案例闡述振動(dòng)沉管碎石樁在處理軟土地基中的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn),從而提高軟土復(fù)合地基的承載力,減少沉降量。

振動(dòng)沉管擠密碎石樁施工記錄表 工程名稱總包單位 設(shè)計(jì)樁徑 （mm） 分包單位 序號(hào)施工日期樁位編號(hào) 實(shí)測(cè)樁徑 （mm） 樁孔深度 （m） 總包單位 代表簽字 分包單位 代表簽字

本文主要介紹換填技術(shù)在軟弱地基處理過程中的應(yīng)用,并以廣州市番禺區(qū)某工程項(xiàng)目的基坑工程為實(shí)例,主要介紹為滿足錘擊樁機(jī)的進(jìn)場(chǎng)施工,對(duì)基坑底采取換填技術(shù)進(jìn)行軟基處理,從經(jīng)濟(jì)性和安全性的方面都取得了很好的效果,對(duì)類似工程問題的處理具有一定的借鑒意義。

近年來,隨著鐵路建設(shè)規(guī)模的飛速發(fā)展,路線的選擇經(jīng)常不可避免的穿越軟土地區(qū),因此軟基的處理已成為普速鐵路及客運(yùn)專線設(shè)計(jì)及施工中急待解決的關(guān)鍵性技術(shù)問題。振動(dòng)擠密砂石樁在處理軟基方面有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用,本文結(jié)合包西鐵路通道(陜西段)工程實(shí)例,闡述了振動(dòng)沉管擠密砂石樁在軟基中的應(yīng)用。

振動(dòng)沉管碎石樁加固地基的原理及其質(zhì)量控制 1 振動(dòng)沉管擠密碎石樁加固地基的原理及其 質(zhì)量控制 摘要：在軟土地基處理方法中,出現(xiàn)了一種代替振沖碎石樁的新的施工方法。就振動(dòng)沉管擠密碎石樁 的概述、加固原理、使用機(jī)械及材料、質(zhì)量控制、施工中的問題及處理、效益分析等方面進(jìn)行論述。 主題詞：復(fù)合地基；振動(dòng)沉管；擠密碎石樁；密實(shí)電流；留振反插。 1、概述 振動(dòng)沉管擠密碎石樁簡(jiǎn)稱碎石擠密樁,是一種新的軟土地基的處 理方法。加固砂土、粉土地基,可以使地基的承載力增加,沉降量減少, 防止地震液化的發(fā)生,同時(shí)亦可用于增大軟弱粘性土的整體穩(wěn)定性， 同時(shí)還具有機(jī)具簡(jiǎn)單、施工簡(jiǎn)便快捷、工期短、適用性廣、投資少、 成本低等特點(diǎn)。 2、工程實(shí)例 中石化勝利油田分公司石油化工總廠柴油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目100萬 噸/年柴油加氫裝置碎石樁地基處理工程，位于東營(yíng)市西南13km處勝 利石油化工總廠廠內(nèi)預(yù)留場(chǎng)