振沖碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的應用
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振沖碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的應用——介紹振沖碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的工作原理、施工技術、要點、施工工法及程序,并進行地基處理效果分析,以確保鐵路路基施工后沉降和抗滑穩定性能滿足設計要求。
振沖碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的應用
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介紹振沖碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的工作原理、施工技術、要點、施工工法及程序,并進行地基處理效果分析,以確保鐵路路基施工后沉降和抗滑穩定性能滿足設計要求。
碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的實踐
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結合工程實例,介紹碎石樁結合土工格柵加固高原軟土地基的工作原理、施工要點,并進行地基處理效果分析,確保鐵路路基施工后沉降和抗滑穩定性能滿足設計要求。
振沖碎石樁在軟土地基中的應用
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一、前言振動水沖法(簡稱水沖法)是在軟土地基利用振沖器產生的高頻振動,同時開動水泵使高壓水通過噴嘴噴射高壓水流,在高頻振動和高壓水流的聯合作用下,經過一定的工序,在地基中形成一個很大直徑的密實樁體,此樁體即為振沖碎石樁。馬鋼第二燒結廠污泥改造工程,其地層結構由地表向下為:①填亞粘土,含碎磚渣5%~10%,灰褐、軟、松散,厚3~4m,強度70~80kpa;②填淤泥質土,含碎磚渣5%,灰褐、軟流,厚1~1.5m,強度60kpa;③亞粘土,淺灰、棕黃,地表向下4~5.5m以下部分,強度120~180kpa。
振沖碎石樁在軟土地基中的運用
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碎石樁復合地基是處理軟土地基的一種迅速而有效的方法,用振沖法加固地基主要是通過在地基中形成密實樁體和擠密作用,與原地基構成復合地基,從而達到提高地基承載力減少沉降和不均勻沉降的作用。
振沖碎石樁在軟土地基加固中的應用
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簡述了振沖碎石樁法加固軟土地基的加固機理、施工流程、施工控制要點,并結合振沖碎石樁法加固某辦公樓軟土地基工程實例,表明振沖碎石樁法加固軟土地基可使地基的承載力顯著提高,是一種加固軟土地基的好方法。
振沖碎石樁在軟土地基加固中的應用
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收稿日期:2009-03-09 作者簡介:谷海嬌(1984-),女,山東菏澤人。碩士研究生,主 要研究路線設計理論與方法。emai:lguhaijiao2008@ 163com或249574205@qq.com。 振沖碎石樁在軟土地基加固中的應用 谷海嬌 (華南理工大學土木與交通學院,廣州510640) 摘要:簡述了振沖碎石樁法加固軟土地基的加固機理、施工流程、施工控制要點等,并結合工 程實例,表明振沖碎石樁法是一種加固軟土地基的有效措施,具有推廣價值。 關鍵詞:振沖法;振沖碎石樁;軟土地基 中圖分類號:tu4723+5文獻標志碼:b文章編號:1003-8825(2010)02-0189-02 0引言 軟土地基天然含水量高,孔隙比小,壓縮性高, 不
振沖碎石樁加固軟土地基的實踐與效果
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結合工程實例,概要的介紹了其工程概況,并對碎石樁加固軟基設計作了詳細計算,對其施工過程作了簡單的闡述,最后用實際列表與計算證明了其加固效果,以求保證施工質量。
振沖碎石樁在處理沙土軟土地基中的應用
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振沖碎石樁是利用一個產生水平向振動的管狀設備,以高壓水流邊振沖邊沖在軟弱黏性土地基中成孔,在孔內分批填入碎石加以振密制樁,與周圍沙性土形成復合地基,這種方法的優點是加固期短,可以采用快速連續加載方法施工,對縮短工期十分有利.
土工格柵在軟土地基中的應用
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土工格柵在軟土地基的處理中具有質量可靠、施工便捷、工效高、工程成本低等特點,在道路建設中得到了廣泛的應用和推廣。本文結合襄樊市前進東路道路排水工程,著重介紹土工格柵在軟土地基處理中的適用范圍、作用、施工工序。軟土是指以水下沉積的飽水的軟弱黏性土或淤泥為主的土,有時也夾有少量的腐泥或泥炭層。在襄陽地區,大部分土層屬于膨脹土。由于軟基具有含水量大、壓縮性高、承載能力低等特點,作為道路地基,處理不當時路堤易發生滑動
振沖碎石樁在處理沙土軟土地基中的應用
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振沖碎石樁是利用一個產生水平向振動的管狀設備,以高壓水流邊振沖邊沖在軟弱黏性土地基中成孔,在孔內分批填入碎石加以振密制樁,與周圍
應用振沖碎石樁加固粉土地基
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應用工程實例闡述了采用振沖碎石樁進行地基加固的機理、設計計算、施工及檢測,表明在合理設計的前提下,通過嚴格的工藝管理和質量管理,振沖樁加固地基是可行的,且具有較好的經濟效益。
振沖碎石樁在吹填軟土地基中的應用
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振沖法由交通部水運規劃設計院(現中交水運規劃設計院有限公司)與南京水利科學研究院于1977年協同引進我國,經過30余年的發展,得到了大面積的推廣應用。通過工程實例,說明振沖碎石樁加固吹填軟土(十字板小于20kpa)取得了較好的地基處理效果,以期為類似工程提供借鑒。
振沖碎石樁在處理軟土地基中的應用
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振沖碎石樁在處理軟土地基中的應用 張恒 摘要:本文通過自己在見習期對碎石樁工作的認識介紹了振沖碎石樁處理軟土地 基的材料要求、機械設備、質量標準、施工工藝及布樁方法。 關鍵詞:振沖碎石樁,軟基。 振沖碎石樁是利用一個產生水平向振動的管狀設備,以高壓水流邊振沖邊沖 在軟弱粘性土地基中成孔,在孔內分批填入碎石加以振密制樁,與周圍粘性土形 成復合地基,又可稱為振沖置換法,這種方法的優點是加固期短,可以采用快速 連續加載方法施工路堤,對縮短工基十分有利。本法適用于處理砂土、粉土、粉 質粘土、素填土和雜填土等地基。 丹莊高速公路第七合同段大洋河西岸地基屬軟土地基,通過鉆孔揭露深度內 軟土路段地層主要以第四紀海相、海陸交互相沉積地層為主,主要為亞粘土,粘 土,淤泥質亞粘土,上部0.8米~3.5米為軟塑狀態的粘性土,其下的軟塑流塑狀態 的淤泥質粘土、淤泥質亞粘土、粉細砂地層
振沖碎石樁在軟土地基處理中的應用
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結合工程實例,闡明了振沖碎石樁在軟基處理中加固機理及施工方法,為類似工程提供了經驗。
振沖碎石樁在軟土地基處理中的應用
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結合工程實例,對振沖碎石樁加固軟土地基的機理加以分析。
振沖碎石樁處理近岸工程軟土地基開發應用
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本文簡要介紹了山東石島中心漁港重力式碼頭海底軟土地基振沖樁處理工程中,為克服海域施工必須解決的幾個關鍵性問題,所采取的技術措施,并成功地將振沖樁技術拓展用于近岸工程的軟基處理。
土工格柵與碎石樁聯合處理軟土路基的對比
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根據平面應變條件下的biot固結理論,采用abaqus軟件的非線性有限元方法對土工格柵加筋與碎石樁聯合使用于軟土路基的效果和機制進行了探討.對比計算表明:僅在路基中加入一層土工格柵時,與無格柵相比較,路堤和路面變形可以減少;在相同固結時間內加設碎石樁后,路堤和路面的豎向變形可以大大減小,路堤的側向位移也變小.碎石樁極大地縮短了孔隙水壓力的消散時間,加快了軟土的固結;碎石樁對軟土起到了置換作用,可提高路基的承載力、減小路基變形,從而提高了路堤的穩定性.加設碎石樁后可以縮短路堤的固結時間,從而可以縮短工期.
土工格柵加筋碎石樁—砂礫墊層加固系統應用
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對土工格柵加筋碎石樁—砂礫墊層的加固機理進行了分析,并用具體的工程實例表明:該加固系統能充分利用土工格柵的水平加筋作用和碎石樁的豎向加固作用,提高路基的承載力,加快固結速度,明顯地改善路基的水平和豎向位移。
土工格柵結合振沖碎石加固液化地基的效果分析
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介紹振沖碎石樁結合土工格柵加固液化地基的工作原理及施工技術,并進行地基處理效果分析,以確保鐵路基工后沉降能滿足設計要求。
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職位:巖土勘察總工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林