介紹了一種冷卻頂板設計樣式,同時對冷卻頂板進行了換熱分析。冷卻頂板只能除去顯熱負荷,無法除去濕負荷,置換通風的除濕能力受到送風量的限制,當整個制冷系統處于溫度最低點時,冷卻頂板表面溫度可能會降到室內空氣露點溫度以下,而出現結露的危險。為了保證冷卻頂板表面不結露特別是在濕負荷較高的狀況下,本文提出了在冷卻頂板表面形成干燥空氣保護層的建議,同時以計算流體力學(cfd)的模型為基礎,采用有限容積法對具有干燥空氣保護層的冷卻吊頂一置換通風系統的氣流分布進行了模擬分析。

十三陵蓄能電廠廠房為地下式廠房,采用機械進風、機械排風方式。通風系統主要有主廠房、副廠房、主變洞通風系統。同時設置事故排煙系統,凡有事故排煙要求的房間,通風排風系統兼作事故排煙系統。通風系統與消防報警系統之間存在聯動及信號反饋,在中控室設置集中控制盤,實行遠方控制

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在通風空調系統中,風機為整個系統運行提供動力。本文首先論述了風機在通風空調系統中的重要作用,同時從風機整體運行的角度出發,介紹了通風空調系統設計中風機選擇時如何確定風機的出口安裝角、性能曲線、比轉數及應注意的問題,為工程設計提供了有益的建議

介紹了田灣核電站柴油機帶載控制策略的現狀。通過排查一期通風空調系統柴油機帶載中發生通風設備失控,造成試驗失敗的原因是接口設計不匹配,尤其是驅動模塊的設計和設備驅動回路的供電設計問題;通過采取修改儀控邏輯、優化通風空調系統分步帶載控制策略等措施,彌補了控制柜供電電源當初設計的不足。建議分布式控制系統成套商加強與設計院的技術交流,充分發揮分布式控制系統的強大功能。

通風空調系統講解——本稿為通風空調系統講解，包括：　　系統、設備介紹　　運行規定及操作　　故障分析與處理

地鐵通風空調系統 【摘要】簡述了地鐵通風空調系統和設備控制模式 【關鍵詞】地鐵通風空調系統控制模式 1概述 地鐵通風空調系統一般分為開式系統、閉式系統和屏蔽門式系統。根據使用場所 不同、標準不同又分為車站通風空調系統、區間隧道通風系統和車站設備管理用 房通風空調系統。 1.1 開式系統 開式系統是應用機械或“活塞效應“的方法使地鐵內部與外界交換空氣，利用外 界空氣冷卻車站和隧道。這種系統多用于當地最熱月的月平均溫度低于25℃且 運量較少的地鐵系統。 1.1.1 活塞通風 當列車的正面與隧道斷面面積之比（稱為阻塞比）大于0.4時，由于列車在隧道 中高速行駛，如同活塞作用，使列車正面的空氣受壓，形成正壓，列車后面的空 氣稀薄，形成負壓，由此產生空氣流動。利用這種原理通風，稱之為活塞效應通 風。 活塞風量的大小與列車在隧道內的阻塞比、列車行駛速度、列車行駛空氣阻力系

論通風空調系統噪聲控制

分析比較了傳統空調系統與近年來在歐洲出現并得到推廣應用的置換通風空調系統的工作原理、特點及經濟性。并采用k－ε雙方程模型和simple算法，對互換通風空調系統室內二維氣流的速度場、溫度場和濃度場進行模擬，將模擬結果進行圖形化處理顯示，以進一步揭示置換通風空調系統室內的流動特性和溫度分布規律，進而指出置換通風與冷卻頂板結合的空調系統在提高人體熱舒適性、改善室內空氣品質、節能等方面具有很大的優越性。

置換通風空調系統的研究——空調系統中的通風方式大略可以分為3種，即混合通風，層流通風和置換通風。

合價其中：暫估價 1臺5862.032臺16012.343臺20794.734臺40378.055臺8451.856臺5018.07 030901002012通風機 [項目特征]1.形式:風機箱 2.規格:風量小于23218.18030901004004空調器 [項目特征] 1.形式:組合式空調器 20000m3/h以內 [工程內容] 1.安裝 3.軟管接口制作、安裝及其 型鋼刷漆 202018.90030901004005空調器 [項目特征] 1.形式:組合式空調器 10000m3/h以內 [工程內容] 1.安裝 3.軟管接口制作、安裝及其 型鋼刷漆 71207.41030901004002空調器 [項目特征] 1.形式:組合式空調器 40000m3/h以內 [工程內容] 1.安裝 3.軟管接口制作、安裝及其 型鋼刷漆

通風空調系統安裝

通風空調系統工程施工

介紹了該廠房通風空調系統設計方案。分析了試運行中結露現象的產生原因,并測試了系統的運行工況。給出了廠房內濕度過高的解決途徑。

簡單介紹龍灘水電站地下廠房通風空調系統的特點、方案,并分析系統中采用低溫水庫水作為空調冷凍水等節能設計要點,提倡節能設計。

針對援毛里塔尼亞共和國總統府及國際會議中心原有空調通風系統存在的問題,結合地域、氣候、電網參數等特定設計條件,分析介紹了空調冷熱源方案,空調形式,空調末端設置,空調自控等若干改造設計內容.

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結合工程實例，論述在通風、空調系統的施工階段監理中，對質量、進度、投資控制的具體做法。

該水電站位于赤道線上的熱帶雨林氣候區,全年平均相對濕度為90%。介紹了該水電站工程的設計依據、工程概況及設計中遇到的困難。在方案階段,實測得到的溫濕度數據與預估方法的計算值基本接近。給出了設備照明發熱量的計算和通風氣流組織設計。闡述了所采取的技術措施:溫度濕度獨立控制技術、空調水大溫差設計、氣流組織保證措施、非常規壓水發電工況下的環境影響分析、通風排煙措施。

由于龍灘水電站地下廠房洞室龐大,通風空調系統復雜且容量大。為此系統設計時在熱負荷計算、氣流組織、設備選擇上采取了有針對性的措施,充分利用天然冷源,盡量減少總通風量,采用特殊節能空調設備,在滿足電站溫濕度要求的情況下,以達到節能的目的。

十三陵抽水蓄能電站廠房及其附屬洞室均布置在地下。為了控制房間內的溫濕度，為機電設備運行創造良好的外部條件；為了通風換氣，減少廠房內氣悶的感覺，為運行值班人員創造一個較為舒適的工作環境，在廠房內設置了通風空調系統。文章主要介紹了主副廠房、主變洞、出線豎井、尾水事故閘門通風系統和廠房采暖方式

地鐵運行初期通風空調系統能耗模擬與分析——本文以南方某無屏蔽門地鐵通風空調系統為研究對象，通過軟件模擬，分析了地鐵運行初期其通風空調系統能耗狀況，研究了系統全年能耗分布及構成。結果認為，空調耗能是整個系統耗能的主要表現形式；在地鐵運行初期，除...