[四川]高速公路路基工程監理細則——第一章路基工程監理實施細則　　第一節路基土石方施工監理　　二、路基土石方施工監理工作內容　　（一）便道便橋修筑及維護　　1、承包人應將修筑便道、便橋的方案報總監辦審查。　　2、便道外側需設置公里樁和百米...

目錄 第1章項目簡況...........................................................-1- 第2章編制依據及編制原則..................................................-2- 第3章工程概況...........................................................-3- 3.1地理位臵.........................................................-3- 3.2工程范圍.........................................................-3- 3.3主要工程數量.......

目錄 第1章項目簡況..............................................................................................................-1- 第2章編制依據及編制原則..............

目錄 第1章項目簡況 1 第2章編制依據及編制原則 2 第3章工程概況 3 3.1地理位置 3 3.2工程范圍 3 3.3主要工程數量 3 3.4設計概況 3 3.5工程地質及水文地質 5 第4章工程特點 7 第5章項目施工的重點、難點以及應對措施 8 5.1進度壓力大、質量要求高、橋隧施工干擾大，組織管理是關鍵 8 5.2正洞、斜井隧道地質條件差，不良地質段施工難度大 8 5.3便道施工 9 5.4超長、大傾角斜井施工（暫定） 9 5.5環境保護 9 第6章項目的各項目標 10 6.1職業健康目標 10 6.2安全生產目標 10 6.3質量目標 10 6.4環境保護目標 10 6.5工期目標 10 6.6文明施工目標 10 第7章總體施工布置 11 7.1項目組織機構和職責劃分 11

承表10成安渝高速公路四川段 工程檢驗申請批復單 承包單位：中國葛洲壩集團股份有限公司標段號：第i標段 監理單位：黑龍江華龍公路工程咨詢監理公司編號： 工程項目成安渝高速公路四川段 工程地點及樁號k36+000-k36+108.6 具體部位原地面 檢驗內容清理表土、填前碾壓 要求到現場檢驗時間： 承包人遞交日期、時間和簽字： 監理收件日期、時間和簽字： 監理員評論和簽字： 本項目可否繼續進行：質量證明附件： 監理工程師意見：承包人收簽： 施檢表(32)清理與掘除檢查記錄表編號：第頁共 項目名稱成安渝高速公路四川段施工單位中國葛洲壩集團股份有限公司合同段 土建施工 第i標段 范圍k36+000-k36+108.6原地面監理單位 黑龍江華龍公路工程咨詢監理公 司 公路等級高速公路 檢查項目檢查結果 鏟

承表10成安渝高速公路四川段 工程檢驗申請批復單 承包單位：中國葛洲壩集團股份有限公司標段號：第i標段 監理單位：黑龍江華龍公路工程咨詢監理公司編號： 工程項目成安渝高速公路四川段 工程地點及樁號k36+000-k36+108.6 具體部位原地面 檢驗內容清理表土、填前碾壓 要求到現場檢驗時間： 承包人遞交日期、時間和簽字： 監理收件日期、時間和簽字： 監理員評論和簽字： 本項目可否繼續進行：質量證明附件： 監理工程師意見：承包人收簽： 施檢表(32)清理與掘除檢查記錄表編號：第頁共 項目名稱成安渝高速公路四川段施工單位中國葛洲壩集團股份有限公司合同段 土建施工 第i標段 范圍k36+000-k36+108.6原地面監理單位 黑龍江華龍公路工程咨詢監理公 司 公路等級高速公路 檢查項目檢查結果 鏟

g85銀昆高速巴陜高速公路米倉山隧道建設單位項目基本概況巴陜高速公路米倉山隧道全長13.8km,是西南地區最長高速公路隧道,為g85銀昆高速桃園(陜川界)~巴中高速公路的全線控制性工程。隧道進口位于陜西省南鄭縣小壩鄉,出口位于四川省南江縣關壩鄉。其中,陜西境約3km,四川境約10.8km,工程土建建安投資12.26億元,2014年1月開工,合同工期54個月。截至2016年11月底,米倉山隧道

廣巴高速公路xx合同段總體施工組織設計 1編制依據 1、根據廣巴高速公路xx合同段兩階段施工設計圖紙； 2、根據公路路基施工技術規范、公路橋涵施工技術規范、公路隧道施工技術規范及廣巴高速公路xx合同段補充技術規范、公路工程質量檢驗評定標準； 3、根據現場實際地形、地貌和地質情況； 4、根據我單位多年從事類似工程的施工經驗； 5、根據招標文件及合同的要求。 2工程概況 2.1工程范圍 xx合同段起訖里程為k28+478.75～k34+140，線路全長5.661km，其中整體式線路長3.367km，分離式線路長4.575km。主要結構物有：分離式隧道2座，即1座xx隧道和1座xx隧道，其中xx隧道左線長418米、右線長376米，xx隧道左線長415米、右線長351米；大橋6座，其中整幅式一座即陳家溝大橋，橋長164米、互通式立交一座即劉家半溝大橋，橋長143米、分離式

g8515線榮昌至瀘州段（四川境）高速公路 環境影響報告書 （簡本） 編制單位：北京中咨華宇環保技術有限公司 編制時間：二〇一五年七月 1工程概況與工程分析 1.1項目地理位置 本項目位于四川省東南部瀘州市瀘縣和龍馬潭區境內。路線主線起自瀘縣方洞鎮麻 巖水庫附近的川渝交界處，終點位于瀘州市龍馬潭區特興鎮，接瀘州沿江工業園區規劃 路，途徑瀘縣方洞鎮、奇峰鎮、云龍鎮、瀘州市龍馬潭區特興鎮，路線全長43.5km，設 連接線4條，總長14.175km。 工期初步安排為：擬定于2015年底開工，2018年底完成。 1.2項目主要技術標準及建設規模 工程推薦方案主要技術指標見表1.2-1。 表1.2-1主要技術指標一覽表（主線、連接線） 序號指標名稱單位 技術指標 主線連接線 1公路等級四車道高速公路二車道二級公路 2路線里程km43.514.175 3

四川省高速公路施工標準化技術指南 四川省高速公路施工 標準化技術指南（試行） （路基路面） 四川省交通運輸廳 2011年12月 目錄 前言 近10多年來，四川省高速公路建設發展較快，高速公路建設管理水平也逐年提高。 為加快推行現代工程管理，促進高速公路建設逐步實現標準化，全面提升高速公路建設 管理水平，根據省交通運輸廳工作部署，四川省高速公路施工標準化活動領導小組辦公 室（廳質監站）牽頭，組織廳公路設計院、交通設計院、四川公路工程咨詢監理公司、 省交投集團及部分在建高速公路項目公司編寫了《四川省高速公路施工標準化技術指 南》。 本指南是在現行公路工程設計、施工、驗收等相關標準、規范的基礎上，根據 四川省多年來高速公路建設管理方面取得的實踐經驗編制而成。指南結合高速公路 建設中容易出現的質量通病，著重從施工工序、工藝和管理的角度，對現行標準、 規范作了進一步細化，旨

路基工程監程路基-1表 分項工程監理程序 單位工程 路基 每工區劃分 分部工程 路基土石方工程 1~3公里劃分 分項工程 石方路基（石質挖方、石質填方） 按自然段劃分 監理程序 內容 審簽 開工申請 監表12：分項工程開工申請批復單 監表02、03、04、08、09、21及原材料試驗報告、 監表08附測量資料 清表 監表-14：中間檢驗申請批復單 路基記6：填方地段原地基處理檢查表（填方用） 測表03：水準測量記錄表 檢表11-1：路基基底處理附圖（附照片） 石質 挖方 路基 監表-14：中間檢驗申請批復單 測表16：邊坡坡度檢測記錄表(每3m高檢查一次)。 檢表02：石方路基現場質量檢驗表 測表03：水

高速鐵路路基工程

1 四川高速公路 一、四川高速公路 四川已經建成的高速公路如下： 1成都至重慶的成渝高速公路（1995年9月通車，四川段214公里） 2成都至綿陽的成綿高速公路（1997年通車，92公里） 3內江至宜賓的內宜高速公路內江到自貢段（1997年10月1日通車，39公里） 4成都市區至雙流機場的成都機場高速（1999年7月通車，12公里） 5內江至宜賓的內宜高速公路自貢到宜賓段（1999年12月7號通車，67公里） 6成都至樂山的成樂高速公路（1999年12月28號通車，86公里） 7成都至雅安的成雅高速公路（1999年12月28號通車，141公里） 8成都至都江堰的成灌高速公路（2000年7月通車，40公里） 9內江隆昌到瀘州納溪的隆納高速公路（2000

1雅西路240雅安市、涼山州政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2007年3月2012年6月 2010年通車90公里,力爭2011年通車112 公里,力爭大相嶺隧道段2011年通車 2廣陜路59廣元市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2007年12月2011年6月2010年半幅通行 3樂宜路138樂山、宜賓市政府 山東高速集團有限公司 四川樂宜公路有限公司 交通運輸廳2007年9月2010年10月 4廣巴路80廣元市、巴中市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2006年12月2010年12月 元壩至旺蒼普濟58公里已于2009年建成通車， 廣元過境段17公里2012年通車 5達陜路143達州市政府四川高速公路建設開發總公司交通運輸廳2008年8月2011年12月 綿遂路綿陽段78綿陽市政

截止2006年底,四川省高速公路通車里程達到1788公里,在建高速公路里程超過1000公里。其中四川高速公路建設開發總公司(簡稱

汶川大地震廣岳鐵路路基工程的搶修——汶川大地震對震區的寶成線、廣岳支線和德天支線等鐵路以及多種等級公路的交通基礎設施造成了巨大破壞，廣岳支線是距離震中最近的一條鐵路，其永興一木瓜坪四個區間路基和橋梁損害最嚴重。文章分析總結了地震災后鐵路路基工...

目錄 第一章工程概況 1 第一節工程地質水文 1 第二節道路工程施工概況 4 第三節涵洞工程施工概況 7 第四節橋梁工程施工概況 8 第五節工程現場條件 9 第六節工程施工特點、難點 10 第二章施工組織與部署 12 第一節施工目標 12 第二節施工組織 12 第三節施工部署 14 第四節施工任務劃分 18 第三章施工準備及資源計劃 19 第一節技術準備 19 第二節物資、設備、勞動力配置計劃 20 第三節施工現場準備 24 第四章施工現場平面布置 25 第一節布置原則 25 第二節總平面布置說明 25 第三節施工現場平面布置的管理 28 第四節施工現場平面布置圖 29 第五章施工進度計劃及工期保證措施 30 第一節工程開、竣工日期及施工進度計劃網絡圖 30 第二節工期保證措施 30 第六

高速公路路基工程監理細則（河南段）——2、地基處理　　2.1地基處理可分為淺層地基處理（換填、拋石擠淤、強夯、重錘夯實、砂、碎石墊層等）、深層地基處理（高壓旋噴樁、漿體噴射攪拌樁、粉體噴射攪拌樁、砂樁、碎石樁、灰土擠壓樁等）、特殊土地基處理（軟...

本文就沈本高速公路第八合同段路基工程的施工管理模試進行了分析和探討，同時闡述了工程實踐之體會．

本文以廣巴高速公路二郎匾隧道洞身開挖的施工工藝為例,分析總結了分離式隧道的左右線相距較近時采用的微震控制爆破技術,以及分離式隧道洞身開挖的鉆爆設計和鉆爆施工工藝。并闡述了隧道洞身開挖過程中的超欠挖控制措施。

目錄 第1章項目簡況...............................................................................................................

本文全面地總結了廣梧高速公路雙鳳至平臺段示范工程的路基設計,包括一般路基設計、特殊路基設計。針對山區高速公路的特點,本文給出了典型路基設計方案的比選,提出了新理念下的山區高速公路路基設計方案,最后提出路基設計應服從總體設計、注重細節設計,系統總結了山區高速公路路基設計遵循的原則,為山區高速公路路基設計提供借鑒與參考。